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frankkfl

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Publications posted by frankkfl

  1. $(KGrHqJ,!pwFB,gjQhT)BQfMbEow!Q~~48_20.JPG

     

    Je dois Vendre ma dr650. C'est un double usage ou semi-route semi-trail. Facile à manœuvrer. Quelques accessoires ajoutés comme: Skid plate, windshield, poignées chauffantes, guidon protaper qui donne 1'' 3/4 d'élévation et un tool tube plus gros. Je laisse 4 pneus en plus. Les pneus sur la moto ont environs 2500 km. Toujours bien entretenue, tune-up complet fait cet été avec ajustement des valves et seals et huile de fourche. Rien à faire dessus en excellent état.

    2900$

    François 418-934-4517

     

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  2. J'imagine qu'un moteur de KLR fit direct? T'as pas le goût de te trouver une moteur? Moi avoir un moteur qui traîne en tout cas, je mettrais ça là dedans presto! Un KLR avec une fourche comme ça doit être pas mal plus amusant!!! zrockn_roll

     

     

    Non sa fit pas direct, p-e en machinant un peu. La klx et klx sont 2 motos complètement différentes. Beaucoup plus de ressemblances avec un KX.

  3. elle est plaqué sur la route. Les klx650 C sont des double usage, ils y avait aussi le klx 650 R hors route avec un kick start et une tank plus petite en plastique.

     

    Le moteur à manqué d'huile, pas mal tout est brisé:

    -Tête

    -cam exhaust

    -2 lifter exhaust

    - piston

    -cylindre

     

    jai arrêter de démonter la et j'ai noyer ma peine...

  4. 2034511_600.jpg

     

    Je vend ma klx car le moteur n'est plus bon. Elle est encore plaqué. Je vais m'en ennuyer car c'est une moto rare et qui offre de superbes performances. Plus Léger qu'une KLR, suspension ferme inversé, moteur plus puissant. Complète ou en pièces détachés.

     

    Complète 500$

    Pièces communiquez pour des prix tout est négociable.

    Francois

    418-934-4517

    418-796-3370

     

    2034512_600.jpg

    2036174_600.jpg

  5. belles photos !

     

    un Klx 650 c'est assez rare y-en a tu eu une version légale pour la route ou bien c'est comme le XR650r juste trail ??

     

    Le klx650 ''c'' comme la mienne est légale sur la route, le klx650 ''r'' est la version off road. le R n'a pas de batterie et est munie d'un kick start mais a part sa c'est la même moto.

  6. J`ai pas de paysage comme ça moi non plus en arrière de chez moi... em3600

    Pis je n`ai pas plus d`hélico. big_smileem3600

     

    Ah j'ai pas d'hélico non plus! j'ai pas trop compris pourquoi elle étais la dailleurs. il y a seulement de tout petit chalet a cet endroit! Probablement un riche visiteur ou un gars qui est vraiment bien équipé pour la chasse!

  7. Bienvenue François, ta monture semble en tres bon état.

     

    Merci, elle est encore en forme, je ne crois pas qu'elle ait fait beaucoup de hors-route étant donne qu'elle était monte supermotard quand je l'ai eu. Sa a probablement rallonge sa vie! j'ai quand-même eu quelques problèmes lors de mes sorties, je suis toujours revenue a la maison sur son pouvoir pareil. Je vais la retaper cette hiver de façon préventive. Je veut aussi repeindre les plastique et le cadre tout noir. J'ai lu que la klx a un principe de timing chain un peu spécial et que le tensioner hydraulique est souvent a problème. J'ai l'impression que c'est mon cas aussi avec le son qu'elle fait quand elle est froide.

    43800km au compteur.

  8. Bonjour, Je m'appelle François. Je suis nouveau sur votre forum et aussi dans le monde de la moto. Il y a maintenant 1 mois que je me suis payer ma première moto, une klx650r 96. Toujours rêvé d'une double-usage! Déjà 3500km de plus au compteur, seulement hors route! Je n'ai pas trop le choix, je termine le cour chez technic ce mercredi et mon examen en circuit fermé de la saaq est cédule le 4 octobre. Si vous allez faire une ballade après cette date et que vous possédez votre permis depuis plus de 2 ans faites moi signe! J'habite Lotbiniere tout près de Laurier-Station.

     

    Merci de votre accueil!

    voici ma monture, une plutôt rare dailleur!

     

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    2034510_600.jpg

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