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Super, merci pour vos feedback. Je vais probablement m'arranger pour avoir un set de 2 pneus sur rim + la roue de secours. Ça va faire changement d'être sur une route de gravelle en ''4 roues'' hehe.
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Bonjour à tous, avec un petit gars d'un an disons que je fais moins de moto qu'avant... Ayant toujours le goût de l'aventure j'aurais comme projet de faire la trans-labrador cet été en VUS pour aller visiter de la famille à Terre-Neuve au lieu de passer par le chemin traditionnel.
Pour ceux qui l'ont fait, est-ce réellement faisable en VUS avec des pneus d'été d'origine (pas off-road). Recommandations de choses à voir/faire ?
Merci !
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Vendu à Martin ! Merci les boys
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Me contacter en mp !
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Mettons que la mise en scène des motos qui ne partent plus n'est pas trop convaincante l'histoire de Patrick est pas mal plus intéressante... mais bon l'idée du show est bonne. Je ne pense pas que je graverais un message sur ma tank à gaz par contre...
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Wow ça donne le goût pas à peu près !
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Je vais essayer de venir vous aider vendredi soir et samedi matin. Quelqu'un a un hôtel à recommander dans le coin ?
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Avis : L'information que je transmet concerne mes assureurs et mes assurés, je ne peux pas parler pour tous les assureurs du Québec puisqu'ils pourraient avoir des normes différentes. Je vous invite à contacter votre assureur pour avoir de l'information sur votre cas précis. Seul votre contrat d'assurance écrit renferme les exclusions et couverture de votre assurance.
Dans mon cas, une moto Double-Usage est conçu pour circuler sur la route et hors route. L'assureur est au courant de ce fait donc la tarification est en fonction de l'utilisation route et hors route, la couverture reste donc la même lorsque vous êtes dans un un sentier. À moins d'avis contraire, il n'y a pas d'exclusion dans le contrat d'assurance (FPQ No 1) pour l'utilisation hors route d'une moto.
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Pour les démonstrateurs qui ont autant de km, la plus part des assureurs n'offrent effectivement pas de FAQ43. Il existe cependant des alternatives similaires (même plus avantageuses parfois) comme les garantie de remplacement FPQ 5 vendu par les concessionnaires mais aussi par les courtiers d'assurance.
Faut savoir que la FAQ43 ou FPQ5 c'est un peu comme de participer à une loterie car au final vous aurez une indemnisation de l'assureur qui se trouve à améliorer votre situation avant le sinistre.
Ex. vous avez une perte totale avec une moto 2012 qui vaut aujourd'hui 10 000 $ et que vous avez acheté 20 000 $ en 2012. Si vous prenez le billet de loterie, en cas de perte totale vous aurez 20 000 $ et sans le billet de loterie, vous aurez 10 000 $. Il n'y a pas de bon ou mauvais choix puisque dans les deux situations vous ne perdez rien. Au bout du compte, le principe de l'assurance est de te remettre dans la situation que tu étais avant le sinistre. Donc techniquement tu avais une moto à 10 000 $ donc tu auras 10 000 $ ce qui fait du sens. Ajouter une garantie de remplacement est simplement une assurance par dessus une assurance donc c'est optionnel et c'est un plus. Ne pas prendre la FAQ43 ou FPQ5 n'est pas un moins, c'est simplement pas un plus.
C'est comme de demander si c'est un bon choix de prendre un billet de loterie. Si tu gagnes ou pense gagner, c'est un bon choix mais si ça t'importe peu de gagner ou que tu ne penses pas gagner, c'est peut-être moins un bon choix.
C'est une explication sommaire pour vous aider à visualiser le produit. Je vous conseil toujours d'en discuter avec votre représentant d'assurance pour avoir l'heure juste car, encore un fois, l'assurance c'est presque toujours du cas par cas.
En espérant vous avoir éclairé !
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Roadside
dans Parlons moto
J'ai déjà fait des démarches en ce sens avec un assureur. Malheureusement question logistique c'est impossible à réaliser (pour plusieurs raisons mais entre autre car c'est très difficile/impossible de remorquer une moto dans une trail...) d'autant plus que la demande serait très faible donc l'investissement serait loin d'être avantageux pour une entreprise. Malheureusement le double usage est risqué et il faut vivre avec certains risques !
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J'ai adoré MxPro et je le recommande fortement. Je l'ai fait également avec ma blonde et elle a prit beaucoup d'assurance. Nous pratiquons encore quelques techniques et exercices qu'on a appris là-bas, c'est un très bon investissement. D'ailleurs, ça peut te faire économiser sur ta prime d'assurance moto !
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Voici le lien vers le fichier en question : http://www.ridaventure.ca/index.php?app=core&module=attach&type=post&attach_id=11255
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Selon les review que j'ai lu sur le sujet, je pense effectivement que le sena est le plus réputé.
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Effectivement le G9 est la continuité du G4 donc j'imagine que c'est encore mieux... Je sais que Sena est aussi réputé dans ce domaine
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Quel modèle de Scala as-tu acheté ?
Nous avons tous le G4 (version snowmobile) et je suis surpris par la durabilité de la batterie et du produit évidement qui ne démontre aucun signe de vieillesse. Juste à regarder les image sur aliexpress et j'ai l'impression que la qualité n'est pas au rendez vous même si les G4 sont fabriqué en chine également, je confirme.
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J'utilise le même système Scala depuis 4 ans, on était 4 à acheter le système en même temps et on a tous encore le même système qui fonctionne parfaitement. C'est un investissement qui en vaut tellement la peine selon moi que tu devrais vraiment investir pour une vrai marque (Scala Sena etc.) et non pas une copie chinoise. Au pire attend un an et achète en un bon. Je ne connais pas cette marque j'ai seulement des préjugés négatifs. Dans cette catégorie d'accessoire, je crois que la qualité est importante si tu veux vraiment en profiter au max et ça vaut la peine d'investir.
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J'ai vraiment aimé mon expérience à la classique, alors je veux être sur de ne pas manquer la prochaine édition, la liste commence quand?
Je donne mon nom en avance
ShingoDRZ - Extrême
C'est déjà complet pour 2017 malheureusement
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Je serai présent en soirée avec mon frère, on couche au coureur des bois !
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Montage Vidéo
dans Sujet Libre
Movie maker aussi. Les options sont plus restreintes que certains autres logiciel plus professionnel par contre mais c'est gratuit.
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Est-ce que la moto en question est plaqué hors-route ? Si oui je ne pense pas qu'il ai droit à la couverture de la SAAQ puisque les véhicules hors route (vtt, motoneige etc.) ne paye pas de contribution d'assurance. À moins qu'il y ait eu une collision avec une voiture ce sera son assurance privé seulement.
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Super randonnée de notre côté avec la TEAM MAURICIE ! Merci à l'organisation encore une fois pour ceux que j'ai croisé, c'est toujours un plaisir de mettre un visage sur vos noms !
Bonne saison
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1- GString
2- Stickboy
3- Onroule
4- Grigri 101
5- Maryse (Onroule) Dispo le 2 et 7 Mai
6- Miss Karoo
7- cricribitume ( tout dépend du travail)
8- dan
9- isa
10- bourgognais
11- Palica (probablement un des 2 soirs)
12- MrFreez82 (Si chuis pas en train de faire fermer une route)
13-Menoche
14-mcc les deux
15- Flexter
16- NewBee61 le mardi
17- Merç (si vous avez besoin de moi...)
18- Rallymen (Mardi)
19- DanyR. (lundi)
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Très cool comme service !
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Je vais venir lundi soir vous aider et en même temps je vais amener mes objets pour mettre dans les sacs !
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Trans-labrador en VUS
dans Sujet Libre
Publié
C'est l'asphalte partout ? Genre combien de km qui n'est pas en asphalte ?