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Ouille.... C'est tentant!... surtout que j'ai manqué la Jackrabbit la dernière fois!!!...
Je garde un oeil la dessus aussi.
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Merci Bocaj!
Je l'ai bien téléchargé; Reste à voir comment l'entrer dans mon Garmin!
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Salut Bocaj,
Dans quel coin se trouve la Jackrabbit, d'où pars-tu et quel niveau est-ce?
Ma matinée vient de se libérer....
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S'il y a de la place, j'aimerais bien me joindre a vous pour la matinée.
A moins d'un pépin, je serai au rendez-vous a 9h.
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Je reviens de faire la Scotch et la rivière rouge avec Mscorpio80 ce soir.
Très belles rides. Malheureusement, il faisait déjà noir rendu à la rivière rouge, et on n'a pas pu admirer le paysage...
À refaire définitivement prochainement de jour!
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Merci beaucoup Mscorpio80 pour mon baptême du chemin Scott et de la rivière rouge.
Bon guide et bon rythme pour une première fois.
Au plaisir de rider ensemble une autre fois!
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D'accord, je serai au Pétrole Bélisle vers 18h!
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Moi non plus malheureusement, je ne connais pas encore les coins intéressants dans la région de Laval/basses laurentides.
J’espère que d’autres riders pourront faire des suggestions…
Une bonne suggestion et je suis partant!
Je n'ai jamais fait le chemin Scotch: ça se fait bien même en partant à 18h?
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Salut Mscorpio80,
Parles-tu du mercredi le 16, ou jeudi le 17?
Je serais partant pour du hors route dans le coin de Laval pour ces 2 jours.
Je suis sur la rive nord a partir de 16h30.
KLR650 sur du 50/50, plutot novice.
O.B.
Support à motocyclette sur un véhicule récréatif
dans Sujet Libre
Publié
Bonjour à tous,
Je viens de me procurer un VR classe C de 24 pieds, et j’ai l’intention d’y installer (ou faire installer) un support à motocyclette pour transporter ma KLR 650.
Le hitch du VR est un 2’’ avec poids sur la tong max de 500 lbs.
Les 440 lbs de la moto plus le poids du support vont surement dépasser les 500 lbs.
On retrouve surtout sur le marché des supports transversaux qui s’installent simplement dans le hitch.
Certains de ces supportent indiquent une capacité de 500- 600 lbs, mais les photos montrent souvent des motocross qui ne font pas 500lbs...
Il y a surement un facteur de sécurité de calculé ( tant pour le hitch que le support lui-même) qui nous permet d’aller jusqu’à la limite de poids, mais une petite voix me suggère de me renseigner avant….!
On lit sur internet des histoires d’horreur, et d’autres qui n’ont jamais eu de problème.
Auriez-vous des témoignages/suggestions à ce sujet ou des contacts de personnes spécialisées qui pourraient faire une installation sécuritaire?
Merci et bonne ride!