Rick May

Je demande votre aide, parce que je cherche des sacoches rigides originales pour une R1150r 2003. Je sais que ce n'est pas une double usage mais votre aide serait très apprécier. Merci d'avance.

C'est bon, je vais surveillé les posts. Merci.

Tu parts de quel endroit, parce que ça m'intéresse.

Non, pas encore.

Elle est vendu.

Sans problème Cardam, tu ne pollue pas du tout le post. Si j'ai encore ma moto quand t'auras vendu ton KLR, on reparlera.

Bonne soirée tout le monde.

Belle moto, toujours bien entretenue, je suis le deuxième propriétaire, 106,000 Km, inspection 40,000 Km a été fait, seals de fourche son neuf, poignées chauffantes ont été remplacé il y a deux ans. Le cuir du siège conducteur a été refait il y a un an.

Certains ajouts ont été apporté pour améliorer l'ergonomie de la moto, c'est à dire:

- Pare-Vent Z-Thecnic format GSA et non GS

- 3 Paniers Epco Becker en Aluminium

- Petite sacoche de réservoir Wolfman

- Collecteur d'échappement de surplus sans catalyseur

- Pare vent d'origine GSA

- Kit de crevaison sous le siège avec bonbonnes

- Rehausse de guidon

- Prise de courant BMW sur tableau de bord

J'ai tous les factures à l'appuie.

Le tout peut-être vendu ensemble ou séparément.

Prix demandé et négociable: 5295$

Salut, comme j'ai mentionné, je ne suis pas sûr d'y participer. Pour la ride comme tel, je ne sais pas si cette ride est plus dur que la Scotch et la Jack Rabbitt, si non, j'ai fait les deux dans la même journée il y a quelques semaines de çà avec quelques pros comme Bill la sauterelle et Balthazar. Je peux dire que ma grosse pitoune tiens bien la route avec ses Karoo 3. Mais bon, je verrais si j'y serai.

Je serais peux-être partant. Je te tiens au courant.

Panne électrique, beaucoup d'eau, de chutes, d'essoufflement, avec une bonne dose d'entraide qui a rendu cette ride plus qu'agréable. Merci pour la belle journée les gars.

Si tu y retourne j'aimerais bien aller voir çà. Je surveilles ton post.

Je participe avec Team Patrick, numéro #35. Une première pour moi en rally. Bien hâte.

Patrick P. KTM 990 adv

Yves a. KTM 690 E

Richard M. BMW R1200 GSA