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PS: J'ai aussi les COFFRES LATÉRAUX TOURING SUZUKI et une paire de PNEUS PIRELLI SCORPION TRAIL II flambants neufs.
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La journée a commencé bien avant le samedi de la ride: elle a débuté avec l'anticipation, le choix et le changement des pneus il y a quelques semaines («quoi?!? Ces pneus vont seulement me durer 5000km?!?!?), les soirées à imaginer ce que ça pouvait être une ride hors route. L'avant-veille, c'était le réglage des suspensions, la veille: le plein et la préparation du sac; crème solaire, vêtements de rechange, barres tendres, gourdes remplies. Le matin même, suite à un sommeil insuffisant, c'est le contrôle des pressions et le départ.
Sans les Tim Hortons, y aurait-il des rencontres de motocyclistes? Clairement, je crois que non. On y rencontre plein de motos (sauf les cafés-racers qui sont à l'espresso dans les places branchées). On y voit des groupes de motos-écoles, des coureurs de routes qui à mon avis vont toujours trop vite partout et font stresser les autres usagers de la route, puis les Harleys qui eux semblent jouer aux hors-la-loi, et beaucoup de voyageurs (souvent à deux et c'est bin cute), sur leurs grosses motos-Cadillac de touring.
L'évolution des styles moto me fait penser à l'évolution des clans, des espèces et de leurs outils. Question intéressante qui prend un peu de réalisme quand on croise ces autres groupes qui regardent nos laids bicycles bien hauts avec nos goretex et qu'on observe passer avec leurs foulards de pirates. Étranges homo sapiens motorisés que nous sommes. Deux évolutions d'un même ancêtre qui s'observent. Ce qui me donne le gout de vouloir lire sur l'histoire de la moto. Une autre fois.
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Alors, nous étions là pour la ride des débutants, en doubles usages, des petits et des gros, des japonais, bavarois, autrichiens, des carbus et des modernes programmables. On s'est séparé selon nos désirs: boue, roche, s'initier, guider, aider.
Avec le groupe des débutants, j'ai pu atteindre tous mes objectifs: 1) m'initier à la conduite hors route dans un contexte contrôlé et encadré 2) ne pas me faire bobo 3) ne rien casser sur mon moyen de transport quotidien 4) commencer à apprendre à conduire sur des surfaces inconnues. Non seulement ces quatre objectifs ont été atteints, mais en plus ça c'est fait dans un contexte super confortable, sans pression ou stress, avec des participants et guides des plus sympathiques. Que demander de mieux?
Évidemment, rouler sur la grosse garnotte c'est une nouvelle sensation sous les foufounes. Les conseils appris en début de journée ont été mis en pratique immédiatement et se sont montrés efficaces. D'ailleurs, la danse de Merç, où il imite la position et les mouvements pour laisser sa moto bouger entre ses jambes, est clairement un haut moment de la journée! Excellente pédagogie qui me permit de rouler à 60km debout sur les repose-pieds, c'est déjà quelque chose. En bonus: sur la grosse garnotte lousse! Et puis, on apprend par l'imitation. Ce qu'on a pu faire, et prendre notre temps. Les arrêts aussi, permettent de poser des questions, de valider certaines choses, du plus simple comme «tu portes quoi en dessous de tes pantalons Klim?» à l'ajustement des miroirs, guidons et choix (ou pas) des modes d'antipatinage.
Il a fait beau. Les routes étaient bien choisies. Le contexte et la convivialité nous mettaient à l'aise, ce qui m'a permis de ne pas me sentir mal de terminer la journée après le diner. Je voulais continuer, monter observer les Huberdois, mais ayant peu dormi, je sentais que j'avais peu de réserves. J'ai préféré la jouer safe pour une première expérience hors route. Rentré chez moi, je me suis endormi en trente minutes le sourire aux lèvres. Le lendemain, endolori aux muscles-moto que je ne connaissais pas encore, heureux de mon choix d'être rentré quand je le sentais, j'étais vraiment très content d'avoir participé à cette superbe journée.
Un gros merci à Merç pour l'organisation, aux guides des débutants pour leurs attentions sans failles et leurs conseils, et aux riders présents pour leur bonne humeur et leurs sourires!
À très bientôt j'espère!
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Oui pour la sécurité.
Oui pour le 20 mai.
Oui pour la crème solaire et les ziplocks.
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En plus, je suggère qu'on emmène tous de la crème solaire.
Question de mettre de la pression sur dame nature.
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Pneus frais à gros mognons installés.
Bas chauds, paire de rechange, gants aussi.
J'ai même sorti mes Ziplock du dimanche.
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Voyant la météo pour la fin de semaine, je me pose 2 questions en tant que débutant hors-route (qui sera tout de même bien équipé).
1) Premièrement est-ce que la ride aura lieu malgré la pluie?
2) Deuxièmement, si je ne veux pas rouler dans 4 pieds de boue ou traverser un ruisseau inondé et glissant, est-ce que je peux revirer de bord (sans me perdre, car je n'ai pas de GPS) pour rentrer sagement à la maison?
Prévisions météo:
Bulletin météorologique spécial en vigueur pour :
secteur de Lachute
secteur de Saint-Eustache
secteur de Saint-Jérôme
Une nouvelle dépression remontera les Grands Lacs et donnera une nouvelle période prolongée de pluie sur le Québec à partir de vendredi matin. La pluie débutera dans l'Outaouais et se propagera graduellement vers l'est durant la fin de semaine et même jusqu'à lundi.
Les guides numériques montrent que la quantité de pluie peut dépasser les 30 millimètres au nord du fleuve Saint-Laurent sur ces trois jours...
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Ho! Un p'tit vite...
Je t'ajoute à la liste d'attente mais sache que les chances sont très bonne d'ajouter tout ceux qui y sont car je n'ai pas eu d'annulation d'accompagnateur jusqu'à présent (lire: je ne me suis pas cassé 5 côtes, Lirorien n'a pas défoncé sa panne à l'huile, DuBoutDuMonde n'a pas d'urgence de dernière minutes, ... )
OK Merç,
Cassez rien sur vos mécaniques (bikes et homo sapiens) et je reste optimiste et motivé!
On le saura quand? La veille?
Ciao !
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PARTICIPANTS
1- drlovjr
2- Lemming
3- Alphabetix
4- MAM
5- Big Guy
6- NewBee61
7- MrFreez82
8- ShingoDRZ
9- Julie Desbois
10- Mortagne
11- HFB
12- IrideTheWorld
13- Shampoo
14- samr
15- Gaëlum
16- Kid1969
17- Maringouin
18- BWOM
19- Yamadude
20- Atsaniq
21- Maki Jo
22- KLRShan
23- Meno
24- Njo.can ( Londonico )
25- Beral
26- BigBenBike
27- JOEF800GS
28- GSA1200
29- cobragt
30- Jo la tannante
31- gargouille
32- Mscorpio80
33- kid4442
34- Yogi ( Kid1969 )
35- RunningTurtle (2UP avec ma douce)
36- jo lemonde
37- Thierrix
38 - Julien (saath)
39 - Flexter
40 - Teflé
41- ChuckQc (un vrai newbie)
42- Fred
43- Malik
44- ShadamX
45- Suzanne Farly LaRêveuse
46- Michel Séguin
47- Girbru
48- Tom Cricket
49- Liguorienne
50- Daniel (Tamdan)
51- Tam (Tamdan)
52- Conjointe de Serge-Henry
53- Pyb
54- Le Ch'ti
55- coruche
56- Le Prof
57- Michèle Provost
58- Yennk
59- Raf79
60- Lydia (copine de Raf79)
61- Mélanie Picard
62- Steve Halikas
63- Richard Bourques
64- Invité de Yennk
65- Bassic_marc
66- Thomasttom
67- Liberté700
68- Travelmaniac
69- DIANE ST-PIERRE (DSAINT)
70- LOUIS BERGERON (BUELL)
71- Bocaj
72- Marie-Claude Dumont (Mme à JP Fournier)
73 - Transport (je commande mes pneus maintenant, je devrais les avoir à temps)
----- STOP------
LISTE D'ATTENTE
1- Vstrom
2- gonzo
3- Duffman
4-
5-
6-
7-
8-
9-
10-
ACCOMPAGNATEURS
1- Merç
2- Attaboy
3- Philster
4- Liguorien
5- Steph B
6- Lonewolf
7- Palica
8- Touche
9- cricribitume
10- Rallymen
11- Mylou
12- Rayco
13- EricM sweeper élastique
14- Grigri101
15- LaRecrue Stéphane
16- Serge-Henry
17- OlivierG
18a - Menoche
18b - Miss Ratchet et sa GS pour la démo avec Menoche
19- Nik (Sweeper)
20- CptnCrackpot
21- KLRider (Sweeper)
22- Alain de Lanaudière (sweeper relax)
23- Duboutdumonde
24- JP Fournier
COFFRES LATÉRAUX TOURING SUZUKI
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Publié · Édité par Transport
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