Dan HRC

Bonjour, je fais une auto-promo pour mon annance kijiji.

J'ai à peine roulé en début de saison en raison d'autres activités et depuis le début juillet je suis blessé à une main.

Je veux me trouver une moto plus petite pour l'instant, si vous avez un bon vieux Honda CB400 Four, ¸je suis intéressé.

https://www.kijiji.ca/v-autres-moto/levis/africa-twin-2016-prix-fin-de-saison/1459707849

Je vends ma monture car je mets priorité sur les activités des enfants et ça me laisse trop peu de temps pour profiter de cette superbe moto.

Africa Twin 2016 achetée neuve en 2017. 

Manuelle 6 vitesses. 

Superbe condition, seulement 7200 Km faits sur route seulement.
Petit support a bagage arrière SW-MOTECH.
Jamais échappée ou tombée sur le coté.

Prix demandé 11 500$ Je suis ouvert aux offres raisonnables.

Auto-promo pour ma vieille monture, si vous êtes nostalgiques ou amateur de kick starter!!

J'ai reçu ma Africa Twin hier. Je fais de la place dans le garage.

http://www.kijiji.ca/v-motocross/ville-de-quebec/xl350r/1241730171?src=topAdSearch

Mon XD-4 est très confortable mais je le trouve un peu bruyant car je n'ai pas de pare-brise sur ma moto et il a de l'air qui entre par le dessous.

C'est fait.

Tu pourrait modifier en mettant des barres carrées en dessous dans le travers pour faire des pates pour lui donner une meilleure assise quand tu est dans la config haute...

La stabilité n'est pas vraiment un problème pour moi, ma moto pèse seulement 300 lb. Mon idée pour redonner de la stabilité est de faire une base avec des 6x6 en bois, comme ça je n'aurai pas besoin de lever trop haut.

J'ai acheté un jack de plancher chez Canadian Tire il y a une trentaine d'années pour réparer mon auto.

La plateforme ronde était de plus grand diamètre que ceux de maintenant.

J'y place un plywood 10"x10"x3/4" entre le dessous de mon Triumph et la plateforme pour soulever la moto.

 

Bien certain que c'est instable, le pourquoi j'attache la moto au plafond en avant et en arrière avec des cordes de nylon quand je dois m'absenter du cabanon.

 

Depuis que j'ai monté la garde au sol du Triumph à 11", je lève un peu le derrière de la moto pour y placer une caisse de lait en plastique et je n'ai plus besoin du jack de plancher

 

A shop j'aime bien ce type de jack que j'utilise pour des motos lourdes dans les 600-800 lbs

 

J'ai exactement ce model (comme la photo), il est très compact, il fonctionne à merveille, seul défaut, il est un peu branlant quand il est levé au max.

Ok merci c'est noté.

Vers quelle heure ça se passe?

Bonjour à tous!

J’ai souvent parcouru le forum et j’ai trouvé plein de renseignements intéressants et utiles, c’est pourquoi j’ai décidé d’arrêter de faire le voyeur et de me joindre à vous. Et j’ai surtout constaté que les gens ici sont sympathiques.

Je m’appelle Daniel, je suis de la rive sud de Québec, plus précisément à Lévis. Mes aventures en moto sont plus souvent qu’autrement entre la maison et le travail!!

J’ai eu des motocross quand j’étais ado, par la suite un grand vide et depuis trois ans, j’ai mis la main sur la moto de mes rêves quand j’étais ti-cul, une XL350R 1985. Mais d’ici un an ou deux, je veux upgrader pour une Africa Twin ou un Tiger 800 X??

J’ai choisi « Dan HRC » parce que je suis un grand fan Honda, j’ai dans le cabanon un Z50 1969, un QA50 1970, une mobylette P50 1967 et un C201 1966.

Peut-être je participerai à une ride ou une rencontre cet été, c’est à voir.