Salut Benoît,

En 2019 j'ai eu la version 8.0. Je n'ai pas essayé d'obtenir de mises à jour depuis.

À surveiller.

Dans un autre forum on indique qu'il y aurait présentement un problème avec l'autoroute de l'Alaska.

https://www.advrider.com/f/threads/road-to-tuk.1199999/page-130#post-45203243

Pour les appareils Android, il y a des applications tel que "Touch blocker", ou "Lock my touch", qui permettent un certain contrôle des effets parasites de la pluie sur les écrans tactiles.

Pour  ceux que ça peut intéresser, il y a aussi de nombreuses applications de type boussole pour les cellulaires.

Le T'Railway a l'air intéressant. Le lien de Gravel Travel, mentionné précédemment, décrit cette route.

J'ai mis plus bas d'autres liens qui ont des renseignements plus récents sur les bris et travaux en cours.

The T’Railway Provincial Park offers an extensive trail for off-road vehicle use. And whether your vehicle of choice is a trike, a quad, a side-by-side or a snowmobile, you’ll be travelling through beautiful landscapes. Off-road vehicles can access the trail from Port aux Basques to Mount Moriah, and from Pasadena to Indian Pond in Conception Bay South. The section running from Conception Bay South to St. John’s is primarily for non-motorized use. A small section in Paradise is multiuse.

https://www.trailway.ca/index.php

https://www.parksnl.ca/parks/trailway-provincial-park/

Pour ceux que ça intéressent, il y a quelques exemplaires Epub qui sont encore disponibles à la Bibliothèque nationale du Québec.

J'ai un Nuvi 2589 qui avait le même genre de problème.

J'ai pu le refaire fonctionner en redonnant un peu de "spring" au contact(shield), que j'ai pointé sur l'image ci-dessous.

Jusqu'à maintenant l'appareil tient le coup, même après quelques dizaines de kilomètres de route de gravel. Et même quelques centaines de km de nos routes "asphaltées".

C'est bien plus simple quand c'est expliqué par Yvon Deschamps.

https://www.youtube.com/watch?v=hIxAL2lpXEE

SAC ÉTANCHE POUR REMORQUE DE VÉLO YAK DE BOB

4015-661

Capacité 93l, 74$ chez MEC.

Le site motogoloco.com permet aussi d'ajouter des points intermédiaires et quelques options possibles. Comme éviter les autoroutes, ou les postes de péages.
Pour ceux qui sont inscrits (gratuit), on peut partager le tracé, ou l'exporter en KML, GPX, ITN et CSV entre autres.
La carte de base semble être celle de Google maps.

Merci à tous pour la belle ride. Ma première en gang. Et merci Yves pour le parcours très intéressant, et bien diversifié.

Si ça te déranges pas de traîner un KLR, je serai là.

Çà m'intéresse.