Pat The Bouc
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Publications posted by Pat The Bouc
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Non Stou,Brian veux s'acheter une TLR pour être en mesure de nous battre au Trial
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Non Stou,Brian veux s'acheter une TLR pour être en mesure de nous battre au Tral
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Salut Lee,je suis ton post et j'apprécie beaucoup ta patience dans les détails et c'est sur que connaître ta moto par cœur est un gros traça de moins en cas de pépin loin de chez toi.
J'ai une RD07 de 1993 et j'y ai installe des valises et des supports de Buell Ulysse car je les avais et avec quelques modifications elle sont très adéquates car elles ont résistes à la traversée de l'Afrique et de l'Amerique du sud.
Beau travail
Pat The Bouc
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Eric si jamais tu cherches encore tu pourrais emprunter le mien,je suis de la région de Chateauguay.
A+
Pat The Bouc
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Stou tu as une très bonne mémoire pour ton âge,j'ai 15 motos présentement et je devrais aller voir au garage pour être sur de ne pas en oubliée alors là me rappeler toutes les autres depuis 1976 impossible pour moi
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Bonjour Marc pourrais-tu inscrire Chris The Bouc pour la facile.
Merci
Pat The Bouc
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La plupart des machines se vendent entre 1000-1500$ selon l'ètat et pour faire du trial tu enleves les pieces superflues comme Stou disait mais vraiment la seule chose à rajouter ce sont le pignon et la couronne et tu es prêt tel quel mais je ne te conseille pas de la restaurer avant d'avoir fait une saison ou deux de trial pcq au début ce n'est pas tres beau à voir et tu riques de la cabosser un peu
A+
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Salut Rouss,dans le vintage c'est une machine très populaire et nous sommes plusieurs à en avoir une,moi j'ai aussi une Bultaco mais c'est une machine capricieuse alors que la TLR c'est comme toute les Honda si tu as la clé le reste fonctionne sans problème,si tu es de la région nous avons une compétition d'antiques le 19'octobre dans la région d'Ormstown ce serait une très bonne pratique pour un débutant car il y aura les lignes A,B et C ce qui facilite beaucoup l'apprentissage pour un novice.
Au plaisir
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La personne contact est Stefan chez "Knopf Tour" en Allemagne et il pourra vous arrengé les assurances qui couvrent l'Europe et le Maroc.
Une recherche Google vous amènera sur son site.
A+
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Salut Lonewoolf,je vais les prendre on essaiera de se voir quelque part peut-être à la Brocante?
Merci
Patrice
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Salut Tonneau,la veste est la mienne. Dit moi combien pour la poste et je te paies par Paypal si tu veux ou autrement.
Envoi moi un MP pour l'adresse car j'ai essayé de t'en envoye un mais ta boîte est pleine,beau problème tu as trop d'amis.
Merci
Patrice
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Merci Tonneau,j'aimerais trouver les mots juste pour vous remercié toi et ta famille pour tout les efforts fourni afin d'organiser un tel événement pour que la famille de RAV puisse vivre une si belle expérience.
Merci
Christianne et Patrice
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Bonjour gang,
Votre post tombe bien car je me questionnais justement sur les formations qui existent pour le off road.
J'ai commencé à quitter l'asphalte l'an passé et j'ai pris goût. Seulement, j'avoue ne pas être toujours super à l'aise sur ma moto lorsque les conditions se détériorent.
Je souhaite donc m'améliorer et je planifie suivre un cours dès que possible au printemps.
J'ai trouvé trois options: MX Pro (près de Trois-Rivière), MotoInternationale (Montréal) et Horseshoe BMW off road academy (près de Barrie ON). À première vue, celui de Barrie semble avoir un rapport qualité-prix pas mal intéressant. Par contre, je ne sais pas s'il possible de suivre cette formation si tu n'es pas propriétaire d'une BMW.
Connaissez-vous ces trois cours? Est-ce que l'un de vous à déjà suivi une formation à l'une de ces écoles? Si oui, qu'en pensez-vous?
Avez-vous d'autre suggestions de formations que je n'aurais pas trouvées sur le Web?
J'ai une V-Strom 650, je ne cherche donc pas à faire du extrême. Simplement acquérir les bonnes techniques pour me débrouiller avec du hors route léger et pouvoir explorer l'arrière pays!!!
Merci pour vos conseils/info
Je peux te suggérer celui de Motointer car quand j'ai commencé en Hors-route en 2006 j'avais zéro expérience et depuis sptembre 2013 je suis un des instructeurs certifié alors tu vois ou ça peut mener et la marque de moto n'a aucune importance pour suivre le cour.
Au plaisir de te montrer quelques bonnes techniques.
Patrice
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Ann911
dans Sujet Libre
Je me souviens combien j'étais stressé avec le problème de roue et Bill lui très calme me dit on va aller voir là et là et tu vas voir ça va se régler et tout d'un coup je suis redevenu calme et en moins de temps qu'il ne faut pour le dire j'avais une roue qui roulait rond.
Que de bon souvenir que ce weekend et aussi le fabuleux gâteaux de Ridaventure et le déjeuner gargantuesque du dimanche matin.
Je crois que votre " Nick name" est très représentatif et mérite.
Merci encore
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Ktm Vs Bmw
dans Parlons moto
Je vais rajouter mon grain de sel,pour moi c'est comme l'humeur des matins ou je sens que je veux conduire agressif je prends la KTM et quand je veux admirer le paysage tout doucement mais tout en sachant que si mon humeur change en cours de route la BMW possède aussi cette fougue mais elle est enrobée sous une couche de doux duvet.
Je sais pas si ça fait du sens mais pour moi chaque moto à son charme particulier et à vrai dire je les aime toute,ma blonde est très contente que ça soit seulement un amour pour la mécanique.
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C'est sur que j'aurais aimé mieux la Mongolie ou la Chine mais un cheval donné on ne regarde pas la bride alors je suis très content et j'ai très hâte à septembre 2014 et je fais du trial 7 jours semaine en vue de maintenir la forme et cet hiver nous allons en Arizona alors ce sera le paradis du trial.
Je dois m'entraîner car les deux autres canadiens sont dans la trentaine et si je ne veux pas avoir la langue dans le sable je suis mieux d'y voir.
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J'en ai un set,je pensais 100$ si jamais ça t'intéresse fait moi signe.
A+
Patrice
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Salut,j'ai achete une 2004S l'an passé et j'ai payé 8000$ avec 43,000Km et j'ai du prendre l'avion jusqu'à Calgary pour aller la chercher alors le prix semble correct car elles sont assez rares mais la mienne est Canadienne.
Pat
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Pour ceux que ça intéresse demain se tiendra l'exposition et en plus il y aura des démos de trial une épluchette de blé d'inde et un band en soiréee.
Endroit: Ferme Pritchard (Gîte Centaure)
2268 Gore road (RR3)
Ormstown,Qué.
J0S 1K0
450-829-3593
En espérant vous y rencontrer !!!!
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Bump
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V-Strom 2009, 60,000km inspection majeur fait,valves ajustées,bougies, filtre à air,chaine et sprokets changées. Pneux avant et arrière neuf. Il y a pour $2500 équipement supplementaire, 3 valises GIVI, protège mains, fixation MADDSTAD et vitre. Huileur automatique pour chaine CAMELEON, fixation et gps GARMIN. Aussi possibilité de finacement chez concessionnaire puisque je veux acheter autre type de moto.Prix 6500.00$
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Merci a tous ce fut une très belle randonnée et nous avions un team d'enfer qui a su garder le moral jusqu'à la dernière roche.
Nous avions une pratique de trial ce matin à Morin Heights les premiers tours de roues furent assez pénible pour repartir mon vieux moulin qui grinçait de partout.
Merci
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Salut Yan,j'avais mis mon nom pour un XL sur une page précédente mais je ne le voit pas dans la liste finale alors si tu pouvais me rajouter.
Merci
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1-new8812, large, ramassé à La Classique
2-Bytor : Large, ramaser à la classique
3-GuyQC : XL
4-Gitan : XL, Paypal & je sais pas quand je vais pouvoir le ramasser...
5-Ann690 : med - paypal
6-Rider_GS XL paypal + livraison
7-Micmerg: XL .Paypal ramassé à la classique
8-Ktmrider XL Paypal ramassé à la classique
9-Vyxenn XL, ramassé à la classique
10-Micmerg XL ramassé à la classique
11- Touche XL ramassé à la classique
12- Stromsavard XL paypal
13- stefg L Paypal pour la cause et pickup à la classique
14-Sylvette L Paypal et pickup à la classique
15- Bandit Large, livraison
16- Palica, Large (tu peux le laisser chez Bandit), je paierai par Paypal
17-Béhu Medium
18- Bumblebee XL ramassé à la classique
19-Yanstrom Médium, ramassé à la classique
20-Cowdoc XXL ramassé par Béhu
21- Ju XS
22- Shooter Medium
23- Rinho XL, ramassage a la Classique, payement a ta convenance
24- cardam 1 x Medium. par paypal ou tim ou béhu
25- Xrock 1 x Large, paypal, peut passer le prendre ou livraison
26- Inbloom 1x Large, ramassage a la classique
27- Pat The Bouc 1-XL (Ramasserai à la classique)
Dr650 Pas De Feu
dans Le Garage
Publié
Ça m'est arrivé en voyage et c'était la bobine à l'intérieur du moteur,assez facile à changer et une "jobber" pas tellement cher.
Bonne chance