Sergei

Il y a aussi l'autre fin de la138.

 Vieux fort direction ouest, il maquerait environ 4 a 500 km pour rejoindre Kégaska, soit 2 jours de bateau en arrêtant a 6 ports.

De Montréal a Blanc-sablon il y a environ 2400 km.

Pour le bateau en amont, donc de Blanc Sablon a Kegaska de B a A c'est seulement les vendredi matin donc si tu pars  une semaine avant ça te permet d avoir un trip qui s'approche de ta vision, 7 jours pour faire 2400km. faisable, mais ça donne une date précise a respecter. Ensuite +- 1200 km pour le retour. Débarquement vers 18:00h le samedi a Kégaska

Les départs (aval) de kégaska vers Blanc Sablon sont les mercredi, donc ça donne 1200 km. (route pavé moins 50/60km..) pour se rendre au bateau, débarquement le samedi matin a Blanc Sablon donc 2 nuits.

A mon sens la 2e proposition est surement le trajet avec le moins d'autoroute et la plus intéressante

3e je ne connais pas le Maine, mais pour s'y rendre t'as surement 1500 km d'autoroute. J'aime  moins cette route pour l'avoir déjà faite.

Pour ce qui est du bateau, si tu le prend de l’autre sens (de B a A) le vendredi de Blanc-Sablon, t'as qu'une nuit a dormir sur le bateau , embarque le vendredi midi et arrive a Kégaska vers 18:00h

Moins cher!  Et après plus de 2000 km de route 1 1/2 jour de repos est  bienvenue.

Ride 1 : De D a E T as 600 km de belle route est de Terre neuve , Gros Morne, ect. ensuite le bateau qui prend environ 8 h selon les site départ de ste Barbe vers 11:00h faut être au quai 2 hre avant donc ça prend la journée.

Ensuite de F a J  la t'as environ au moins 15 hrs de KLR a faire pour revenir et route style 20.

Je vote pour la 2 d'un sens ou l'autre, belle ride en 2 semaines a peut près . Qu'en pensez vous?

On rêve mais ça commence de même...................................

1) Je veux avoir du temps pour visiter un peu aux endroits où il y des choses à voir.  Je ne veux pas avoir l'impression que le trip soit une course contre la montre.  Je ne veux pas non plus passer 8 heures par jour sur le bike!  Un KLR c'est pas si confo après tout!!  

C'est loin, tu auras a faire de longue journée de route, style la 20, surtout au retour de Nouvelle Écosse.

Intéressant a visité les barrages Manic 2 et 5, la mine Mont Wright je pense que c'est les samedi seulement, Fermont le mur, chutes Churchill quelques site viking, modeste

2) Je vois ça comme un trajet de chemin de terre et routes secondaires au besoin. 

C'est de belles routes pour KLR pour environ 1700km,  entre  Baie-Comeau et Blanc-Sablon, le grand tour comme certain l'appelle. Le dernier 100 km. de terre avant la côte du Labrador était vraiment (pas comme la photo) défoncer et il pleuvait a boire debout.

PS. En passant il ne restait qu'environ 5/600km de terre sur les 1700

3) Mix de camping et motel.  

Comme J,ai vu ou bien c'est froid ou il y a des mouches en masse, selon le temps, des fois il pleut c'est chaud et des mouches écœurant......

Intéressant, pas mal, je l'ai fait en 2016 et ça me redonne le gout sérieusement.......... par contre les dattes ?? J'aurais de la négo.

C'est beaucoup de kilomètres, De Noth Sydney a Montréal sans passer par le cap Breton il y a environ 1500 km., des routes pas trop intéressantes (a part le Cap Breton) qui rajoute un 400 km. environ.

Des distances:

A partir de Baie-Comeau faire le grand tour jusqu'a Blanc-sablon plus de 1700 km. Pour (Baie-Comeau / Montréal 700km.) Donc environ 2500 km. avant les bateaux.

Il y a un peut plus 400 km. sans essence, donc pour moi un un rotopacx requis. Entre Goose Bay et Port Hope rien.

Pour le camping ou bien il faisait tellement froid et il pleuvait, ou bien il avait des mouches, beaucoup de mouches.

J'ai pris des notes de choses a visiter des places d'hébergement etc.