TWINMAX

On 25/07/2017 at 21:38, balsamo said:

oh la la .... je bave quasiment  bienvenue sur le forum

c'est la pipe du 660 rally replica ca ?

ton protecteur de headlight tu l'a pris ou ?

je suis curieux aussi pour la selle ...

en espérant qu'on se croise et que je la vois de proche!

La pipe  Celle prévue pour les 640 Rallye. C'est du KTM Factory.

Protecteur de headlights : Touratech

Selle : Home made : Gel + peau retournée sur le dessus + tissu carbone sur les cotés

Et Sénégal... De belles ballades en Afrique

Egalement au Maroc

On 26/07/2017 at 15:16, Massive Lee said:

Rallye du Maroc également, mais sur KTM 525 EXC modifiée 

 

 

4 hours ago, Massive Lee said:

Malheureusement un parcours qui n'est plus possible. Trop prêt de la frontière Algérienne, et trop au sud, à côté de la Libye. El Borma est maintenant off-limit.

Thierry Mormentyn? Donc tu aurais changé ta Honda pour une KTM cette année-là? Il y avait des gens "bien" cette année-là dans ce rally

http://www.motowinners.it/Tunisia 2005/iscritti moto e quad.pdf

 

Exact : Erreur de l'organisation, j'étais bien en KTM  Des gens bien ? Oui : les pilotes moto toujours sympa. Des gens moins bien ? Oui, certains pilotes auto prêts à te pousser sur la piste pour gagner quelques secondes alors qu'ils sont en milieu de tableau !!

J'ai aussi fait le Maroc quelques années plus tôt... La frontière avec la Mauritanie était aussi délicate.  Puis un grand raid au Sénégal ou il fallait éviter la Casamance et la frontière avec le Mali...

Bref, rouler en Afrique est toujours un peu problématique.

Quelques photos de la course :

Voici la liste des modifications :

CADRE

• Fourche et amortisseurs modifiés (ressorts + settings)
• Garde boue avant bas KTM 660 Rallye
• Sabot de protection moteur avec réserve d'eau et boite à outils
• Protection de phare Touratech
• Repose pieds larges
• Selle réhaussée + gel (pour mes fesses) + revêtement antidérapant
• Poignées mousse
• Protections de mains ACERBIS
• Protections de cadre ACD
• Réhausse de guidon KTM
• Béquille latérale modifiée
• Jantes noires renforcées à rayons renforcés AFAM
• Pneus MICHELIN Désert
• Bibmousse
• Rétroviseur souple

MOTEUR

• Echappement complet KTM Rallye
• Filtre à essence
• Filtre à air modifié
• Révision complète
• Banc d'essai

TABLEAU DE BORD

• Support d'instrumentation de tableau de bord KTM
• Circuit électrique simplifié avec interrupteur général au tableau de bord
• Support de GPS ERTF
• Répétiteur de cap
• Dérouleur de road book MD
• Tripmaster ICO
• Commandes de road book et de tipmaster électriques au guidon

AUTRES

• Feux arrières dédoublés
• Trousse à outils supplémentaire sur garde boue arrière
• Support pour fusées de détresse

Wow... Merci pour votre accueil... Je suis français, j'habite au Portugal (un beau pays pour les Baja !!) et j'adore votre accent !!!

Pour vous répondre :

- Les photos sont AVANT le rallye, je posterais des photos pendant et après si vous le voulez.

- C'est une 640 Adventure spécialement préparée pour le Rallye, je ferais la liste des modifications et des suppliers si ça vous intéresse

- Je mesure 1,90 donc la selle était réhaussée

Bonjour à tous,

Petit nouveau ici, je me présente en vous présentant la 640 ADV qui m'a permis de faire le Rallye de Tunisie Optic 2000. A disposition si vous avez des questions sur les modifications.