Jump to content

bernardrog

Membre
  • Nb publications

    23
  • Date d'adhésion

  • Dernière visite

Publications posted by bernardrog

  1. On 17/08/2017 at 08:40, NewBee61 said:

    J'ai réussi à les sauver une fois en utilisant la technique décrite dans le vidéo, la deuxième fois ça n'a pas fonctionner ...comme je n'ai pas de place ni l'expérience pour le faire je les ai démonté et amener dans un garage pour le faire par un pro. Par la même occasion tu peux changer tes spring par des 'progressive'

    merci

  2. On 17/08/2017 at 04:55, Gitan said:

    Si tu as un endroit pour travailler et quelques outils, pourquoi pas le faire toi-même? Ce n'est pas très compliqué. Le genre de chose qui se fait facilement même pour un novice, avec un minimum de préparation et un après-midi devant soi.

    http://www.bluepoof.com/motorcycles/howto/f650gs_forks/

    Ces instructions sont assez complètes, juste prendre soin de mettre du Saran Wrap ou un coin de sac de plastique coupé sur le bout du tubes avant de glisser les nouveau seals et de bien huilé le sac, saran wrap et le seal quand on le glisse en place. Moins de chance d'étirer ou déchirer quoi que ce soit sur le bord du tube de cette façon.

    Et installe des "Fork skins" en néoprène mince une fois fini pour protéger tes nouveaux seals. :wink:  Choisi un modèle en néoprène de faible épaisseur pour ne pas bloquer le débit d'air vers le moteur. http://dirtskins.com/product/dirt-skin-fork-seals/

    Il n'est pas possible d'installer des "boots" en caoutchouc sur une F650GS, ça coupe trop le vent et le moteur a tendance à chauffer.

    merci

     

  3. Bonjour,

    je trouve vos projets intéressant je suis de Rouyn-Noranda et j'aimerais bien essayer une sortie mais j'en ai jamais fait encore sauf quelques routes de gravier.  Alors si je pouvais en faire avec des habitués ça m'aiderait sûrement.

     

×
×
  • Create New...

Information importante

En utilisant ce site, vous acceptez nos Conditions d'utilisation.