Lancelot(Lent/Slow)

Je viens tu d'avoir l'air fou moi là !

Je parlais des motos de type Gold wing avec une radio !

Il y a une heure, bandit a dit:

Si tu viens à Chambly tu vas rencontrer des gars qui roulent en double usage mais aussi en enduro,en trial,en sportive,en side, ns n'avons aucune barrière .

Super cool ! Comme j'ai déjà dit, je vais y aller un de ces mercredi mais je n'ai pas prévu ça ce soir...

Est-ce qu'il y a même des gars qui roulent en chaise musicale ? Je niaise là

Il y a 9 hours, HondaBoy a dit:

Va sur le site Ride moto hors route sur Facebook tu devrais trouver ce que tu cherches.

Je sais que je suis rétrograde mais je suis contre face de bouc...

Plus je vous lis et plus je constate que je ne suis pas exactement sur le bon forum avec mon enduro, cependant vous commencez à me donner le goût du double usage ! Je demeurerai donc membre pour en apprendre plus sur cette version du motocyclisme et qui sait, je vais peut-être me trouver une machine...

Au plaisir

Même bécane. En fait dans Top-Gun c'était apparemment une GPZ 750R (Modèle européeen) déguisée en GPZ 900R 1985. Je ne me souviens pas du wheelie mais dans le film il coursait avec un F-14 Tomcat par exemple, pis même pas de casque ! 

Cependant si vous regardez la photo ci-jointe, on voit bien sur la fourche avant les straps qui retiennent la moto au trailer, donc c'est arrangé avec le gars des vues ! 

Ça débute le 26 janvier 2020. J'ai assisté l'an dernier, c'est assez spectaculaire et bien organisé.

http://coursesurglace.com/

Salutations

Merci pour ton intérêt mais non, je la garde encore. Je voulais juste vous la montrer pour me faire connaître un peu car je suis nouveau sur le forum et j'ai un peu de temps à tuer aujourd'hui.

Éventuellement j'aimerais la mettre au goût du jour avec une partie cycle plus moderne et un moteur un peu plus fort, c'est pour ça que j'ai acheté une GPZ1100 1997 car il a des pièces compatibles.

J'étudie des sites japonais grâce à la magie de google traduction et ils font des merveilles. Voir par exemple l'image ci-jointe avec un moteur de 1100...

Voici ma bécane. Je possède cette moto depuis 1986, elle avait 10000km lors de l'achat. Elle avait été remisée pendant 17 ans. Je l'ai remise sur la route en 2015. Elle a maintenant 77000km au compteur.

Je l'ai toujours entretenue moi même. Elle a été couchée quelques fois. (low side), plus quelques débarques mineures genre glissé sur le gazon et j'ai toujours réparé moi-même.

Elle a quelques modifications mais j'ai encore toutes les pièces d'origine. Les modifs sont: Carburateurs Keihin CR's , Échappement Yoshimura, léger porting, Bracelets de fourche, selle monoplace. J'adore le son de cette moto. Elle chante très fort.

Un jour un gars avec qui j'ai ridé  m'a dit qu'elle lâchait des puffs quand je la torche : Je lui ai répondu "C'est parce que tu es derrière !"

Merci beaucoup Bandit pour l'invitation, je suis à 1 heure de là alors je ne prendrai pas d'abonnement mais j' irai sûrement faire un tour l'un de ces quatre mercredi !

Bonjour, 

Je m'appelle Marco, je suis un jeune nouveau retraité en pleine forme qui pratique la moto de route depuis 39 ans. J'ai acheté ma première moto enduro début 2017, une Honda CRF450X 2009 avec 40 heures seulement au compteur. Après 3 saisons actives dans les trails fédérées (membre FQMHR) et quelques débarques et fractures plus tard (pouce, côtes), j'ai appris à doser la poignée de droite ! Je me débrouille assez bien en mécanique aussi. Ma moto est 100% légale  selon la loi sur les véhicules hors route et maintenue en parfaite condition.

Je joins votre groupe parce que j'ai beaucoup de temps pour faire de la moto  et peu de partenaires. J'allais souvent rider seul et bien que je suis prudent et prévoyant, ce n'est pas recommandable. J'espère donc y rencontrer des gens qui partagent cette passion.

Au plaisir de vous rencontrer !