Mototriumph

Système de support de valises pour Triumph Tiger (fit plusieurs années).

Demande $200.00 ferme

J'ai un set complet de valises pour Triumph Tiger 2017 (font sur plusieurs années)

Il y a quelques égratignures de surface sur la valise de gauche,

Elles valent plus de $1000.00 neuves !

J'en demande $550.00   NOUVEAU PRIX :  $500.00

Pneus Shinko E705 neuf, pas déballés ! C'est pneus sont de type TT (tube type). 140-80-17 arrière 410-18 arrière ou avant $140.00 / deux, ou $80.00/ch.

Après une pause du double usage,  je suis en manque de garnotte !

Donc, je me suis racheter une moto ( bien sur une Triumph) pour revenir à ma passion !

Voici ma nouvelle monture, une Triumph XRx Tiger 800 cc.

En route pour La Tuque en 1982
On arrête coucher au Lac au Lard !  Le lever du jour !

Vraiment un de mes bons souvenirs !

Oui, vraiment elle a de la gueule !

Une autre du même style !

En 1992, les KLR étaient très populaire !

Ici sur le Mont Orignal  (près de Lac Etchemin )

Voilà 21 minutes, Insane rider a dit:

wow merci du partage!
transalp, big DR? c'est quoi l'autre?

Est-ce les seules photos? Vraiment cool à voir

L'autre moto est une Suzuki DR 650

Oui, j'ai beaucoup d'autres photos de cette époque !

Moi et deux de mes amis Denis et Serge, en route pour le Barrage Gouin !

À l'époque, c'était tout une aventure !

Morgan !  Une bagnole vraiment superbe !

Réduit à $100.00

J'ai un siège (standard) de Susuki V-Strom 2016 (ou autres années) neuf dans sa boite !

Je demande $140.00

J'ai installé City Navigator sur mon Montana 610 et ça fonctionne très bien !

On peut se faire des itinéraires sans problème !

Toujours disponible !

Elle est comme neuve, parfaite !

Voilà 8 minutes, wiseco1127 said:

rive sud MTL

Ouf !  Un peu loin !

Je suis de Québec !

Merci de l'offre !

Il y a 11 hours, Shopnort said:

As-tu essayé la Triumph Tiger XCX Low ? Quand je l'ai essayée j'avais les deux pieds bien à plat au sol, sans bagage ni passager, alors que j'arrive rarement à le faire avec une simple routière.

Pas le dégagement et le débattement idéal pour une double usage... mais on n'est jamais à un compromis près.

Oui ! Possible !

J'aimerais bien pouvoir l'essayer pour voir la différence !

Il y a 4 hours, wiseco1127 said:

passe a maison.

Tu est de quel endroit ?

Il y a 12 hours, wiseco1127 said:

BMW F750GS abaissé d'usine. a essayé ma blonde 5'2.

Oui, j'y pense !  Possiblement ma prochaine !

J'avais une F650GS (twin)avec selle basse et la hauteur était pas trop mal !

Abaissée de compagnie, je suis curieux de voir la hauteur assis dessus !

Merci Palica !   Oui, un de mes amis en a eu une et il est pas mal de ma grandeur !

Dommage, je l'ai pas essayée, mais elle avait l'air pas mal basse !

Je vais regarder ça quand la mienne sera vendue !

Voilà 2 minutes, MonteCristo said:

Plus bas que ça il te reste le saut à une custom...

J'espère bien que non !     Mais le choix diminue avec l'age !

Ah ! Ah !    Non , mais je dois changer absolument ma V-Strom qui est vraiment trop haute et grosse pour moi !

On rajeuni pas comme on dit, et il me manque environ deux pouces de plus pour pouvoir être confortable sur cette moto !

Pas facile l'achat d'une moto quand tu mesure 5' 4" !

Dommage, car elle est super confortable pour voyager et hyper fiable semble t'il !

J'ai pas la moindre idée de ce que va être la suivante, on verra bien !

Je dois malheureusement vendre ma V-Strom, trop grosse pour moi !

Bien que abaissée au max + selle basse (originale Suzuki), elle est toujours trop haute, et je suis trop instable aux départs et arrêts !

Donc, Susuki V-Strom 650 EXP , 2016  avec seulement 10 100 km.

Elle est toute équipée, roues de broches avec pneus tubeless.

Aucune bosse ou égratignure !  Comme neuve !  Extrêmement confortable !

(Siège et link inclus dans la vente, pour remettre à sa hauteur d'origine)

Je demande $7500.00 ferme, ou $6500.00 sans le kit de valises .

On 2019-07-03 at 07:38, cfpare said:

Sans faire un ironbutt impérial, je m'enligne pour en faire 1 métrique, environ 1000km. Je prévois faire le tour de la Gaspésie en 1 journée cet été, de Gaspé à Gaspé en coupant à Ste-Flavie (Mont-Joli), le grand tour au travers des touristes, roulottes et cies... Il y a juste en moto que tu peux faire ça en plein été en Gaspésie... Aucun arrêt, sauf le gaz, environ 2 arrêts si je pars plein. Je me traine du lunch, pas d'arrêt resto... J'envisage de le faire seul ou avec 1 autre max, et il faut être sur la même longueur d'onde, le mot d'ordre = on roule...

Ce sera surement durant mes vacances.  

Ouf !   C'est pas un voyage pour se reposer !

Ça m'a jamais fait tripper ce genre de défi !

Je préfère une sortie plus relax !

Faut croire que ça en prend pour tous les goûts !

Bonne ride !

À quoi ça peut bien servir de se taper une pareille sortie !  

Je me le demande ?

Tellement beau tout petit pitou !

On 2019-04-11 at 13:45, bandit said:

vs voyez les 2 bâtiments blancs à gauche qui forment un L,et bien le camping  est sur l'aire gazonnée en avant .

T'as pensé mettre où tous ceux qui arrive avec des roulottes ou motorisés ?