Syd

Juste un remerciement à MICMERG, qui fut mon accompagnateur généreux ce soir!

Une première rencontre fort sympathique et très appréciée.

 

Mais pourquoi prendre ce risque de rouler seul...

Faut dire que je roule dans les petits rangs de campagne, où il n'y a pas un chat. Ça me prend 5 min pour sortir de la ville.

Mais je sais bien que ce n'est pas l'idéal.

Ici y a un bassin de plus de 2600 riders double-usage, t'as autant d'amis facebook qui rident double-usage ?

Oui, Touche, c'est super, mais c'est plus pour des p'tites vites d'un soir... ou d'un aprés-midi. Je ne m'attendrais pas à ce quelqu'un de Granby descendent à Sherbrooke pour ça. Mais j'imagine qu'une fois que j'aurai fait quelques rencontres, je vais être correct. Déjà, Kate-013 et moi avons échangé nos coordonnées.

J'ai mon temporaire depuis le début du mois, mais je roule seul, connais pas un chat...

Est-ce que ce serait une bonne idée de créer un petit groupe sur Facebook?

Ce que j'aimerais, c'est écrire "J'ai envie d'aller rider tout à l'heure, un accompagnateur disponible?"

Ce serait plus instantané.

Je planifie pas toujours bien à l'avance quand je vais pouvoir aller me promener.

Je ne veux pas dédoubler ridaventure, mais ce serait peut-être plus efficace et ça répondrait peut-être à un besoin que je ne suis pas le seul à avoir.

Qu'en dites-vous?

Très tentant, mais je dois travailler...

Merci gregou.

Bandit, le 10 aout c'est loin... Mais je saurai par ma 2e moto.

Disons, au moins m'asseoir dessus... Non?

Après avoir suivi mon cours et essayé quelques types de motos, je ne sais plus trop ce que je veux acheter. Je pense aller chez des concessionnaires d'occasion, qui ont différents types et modèles.

Genre Motos Illimitées à Terrebonne.

Sauf que Je suis de Sherbrooke... C'est loin un brin.

On m'a conseillé Moto Luc Dubé à St-Nicéphore (Dr'ville), mais il semble avoir surtout des customs.

Moi, je suis plus attiré par des aventure/routières (Versys, V-Strom, klr, BMW F 650 GS).

Auriez-vous des suggestions d'endroits où il vaut la peine d'aller?

Je veux en essayer, en comparer sur place, au lieu de passer mon temps sur les pacs...

En 2008, le modèle a changé. Disons qu'on passe 2008 à cause de l'huile, ça vaut vraiment la peine de payer un peu plus pour une 2009 au lieu d'une 2007 (version précédente), ou bedon les 2007 et moins font la job en masse?

Aussi, je vois des Suzuki Dr 650. Elles me tentent, mais quelle la perception des adeptes? Les kawa regardent-ils les suzuki de haut?

Tiens, pour le fun, voici ma perception après quelques semaines de lecture. Top rated, en descendant dans les aventures que JE cndidère (pas toutes les marques):

1. Bmw

2. Ktm

3. Kawa

4. Honda

5. Suzuki

6. Yamaha

C'est pas trop rèfléchi, mon affaire, c'est juste pour lancer la discussion. À vous!

Pigeon, y'en avait une 2009 pas trop chère à Cowansville justement. C'est-tu toi qui l'as achetée? Elle est pas restée longtemps à vendre...

C'est quand le meilleur moment? À l'automne?

Merci pour l'info sur les 2008. J'avais déjà lu ça qqpart, mais ne savais pas pourquoi.

Merci tout le monde pour votre bel accueil!

V-strom, j'aime bien le look des plus récents modèles, mais beaucoup ceux des modèles que je pourrais me permettre d'acheter.

Ce serampeut-être ma 2e moto...

Faut dire que je ne beux pas avoir peur de maganer ma 1re moto si je l'échappe.

@DoberDan, je n'ai plus ma taille de guêpe. Plus une taille de bourdon...

Aye, merci tout le monde pour vos réponses! Je vous redonnerai des nouvelles quand ce sera fait.

@DoberDan, j'ai volontairement omis de parler de ma silhouette... Disons que je suis trapu. Disons que j'ai un certain surplus pondéral... Mais, mais je suis en processus de réduction...

@Djieff, je ne veux pas trop m'avancer avant d'avoir fini mon cours (fin mai) et d'avoir roulé un peu, mais elle est cool, la W650!

Si ton frère veut m'en dire plus, on sait jamais.

Je vais m'informer de mon côté.

Merci!

Vous rappelez-vous votre première fois?

Je suis mon cours de moto actuellement.

Je vais devoir m'acheter ma 1re moto!

Je sais que ce genre de question revient sur ce genre de forums, mais j'apprécierais recevoir les conseils des connaisseurs.

Voici le topo.

Gars...

38 ans

5’ 7”, petites pattes...

Je veux me promener sur les petits chemins de campagne dans les Cantons de l'est, asphaltés, mais aussi en gravelle.

Des sentiers? Je ne sais pas si je vais vraiment en faire. Je ne pense pas, pour commencer en tout cas.

Je veux aussi aller travailler avec, en pleine ville.

Je veux m'acheter une moto d'occasion.

Budget 3000$-3500$.

Je regarde et j'hésite actuellement entre

KLR650, KLX250, KLX450 (ou semblables DR...), CRF250L.

Selon mes intentions, une double usage, est-ce une bonne idée?

Est-ce que je serais pas mieux avec une moto plus de route?

Je n'aime pas trop les looks sportifs, sauf les récentes (ex. Versys).

Je préfère éviter les customs.

À la limite, une petite standard m'intéresserait, look retro.

À ce stade-ci, je comprends que je le saurai en les essayant, mais vous pouvez peut-être m'aider à y voir plus clair.

Merci à l'avance!

Bonsoir!

Nouveau non seulement dans la forum, mais aussi dans le monde de la moto.

Je n'en ai jamais fait encore! 38 year-old virgin!

La piqure m'a pris il y a une coupe d'années.

Je suis présentement mon cours.

Ça fait un fait un bon bout que j'évalue le type de moto qui m'intéresse.

Je me suis imaginé sur des grosses aventurières, puis sur des customs, puis sur routières...

Finalement, les double usage me parlent de plus en plus.

J'ai quelques questions à poser dans d'autres sections...

Je me découvre une nouvelle passion.

Je passe mes soirées à lire sur les motos, à éplucher les annonces classées, à regarder les motos passer quand je suis dehors, à rêvasser sur la job...

Actuellement, je regarde les klr650, klx450, klx250, crf250l.

Je découvre aussi toute une communauté de trippeux, je ne m'attendais pas à ça, je n'avais pas pensé à ça.

Au plaisir! (c'est le cas de le dire!)