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alemountain

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Publications posted by alemountain

  1. Il y a une heure, MonteCristo a dit:

    On m'a dit qu'ils n'étaient plus distribués ici mais qu'ils le sont encore en Angleterre et qu'avec le shipping le prix est semblable à quand ils étaient disponibles ici.

     

    Source: @Kamikazz

    J'ai regarder sur ebay.ca. Je peux en faire venir d’Angleterre pour environ 450$ + 500$ de shipping. ça fait cher. j'aimerais bien trouver quelqu'un qui en a des usagés a vendre. 

    Si non, je crois bien profiter des 4 dérogations possible. 

    Et je vais lui donné une douche de rustcheck comme proposé par Palica

  2. Voilà 2 minutes, palica a dit:

    Chez Canadiantire, le produit RustCheck.

    Il y a le rouge, liquide, et le vert, graisseux. Les deux sont très efficaces. Sur mon Ural, le rouge (liquide), j'en vidais entre 1 et 2 cans au complet sur la moto, les connecteurs electriques, toutes les pieces métalliques etc.... Je laissais la moto s'égouter après. Le vert (graisseux), je l'appliquais sur le dessous de la moto, l'intérieur des garde-boue (qui étaient en acier) et partout ou la moto reçoit des projections quand on roule.

    Je ne lavais pas ma moto de tout l'hiver. Quand je la trouvais sale, je rajoutais du Rust-Check.

    Après plusieurs hivers, la moto n'avait pas de rouille (et pourtant, les Ural rouillent vite...).

    Si je devais rouler en hiver en GS dans la région de Mt, ce serait avec les 4 dérogations en choisissant les belles semaines coté météo. Et si je devais rouler tout l'hiver en moto, ce serait avec une moto très légère, ou rien ne peut casser, beurrée de RustCheck, et qui ne coute pas grand chose. Genre une 250 trail. 

    très intéressant, merci!

  3. Salut Gang de trippeux 

    Je cherche a me servir de ma grosse GS cet hiver! Après 12 ans de 50km de route glacée pour me rendre au travail, j'ai été transféré en ville ou je n'ai que 10 km à faire. Je penses donc que le moment est venu de faire de la moto à l'année. 

    Je recherche donc des pneus pour ma 1150 Gs 2000.

    J'ai vue qu'il existe des anlas winter grip plus mais je ne sais pas ou m'en procurer. J'ai fait le tour des concessionnaires de Sherbrooke en vain. 

    Quelqu'un aurais ça usagé à vendre?

    Ou bien une idée d'un pneu concurrent qui pourrais faire l'affaire et qui serait légal (flocon). 

     

    Winter-Grip-Plus.png.6f4c7383dad619aeedf3f93dd19ec24d.pngc408e2f932a4906a09fefb89db166e4b.jpg.c59b84756cab7c7aaaa2eca9bfb66b9b.jpg

    merci, bonne Journée groupe

  4. Salut, je suis a la recherche de roues avant et arrière pour ma 1150gs 2000. Avec si possible des pneu d'hiver (avec le flocon) question d'étirer la saison! 

    Si vous avez ça qui traîne, je peux me déplacer😁

    Merci 

  5. Les TKC m'ont intéressé parce qu'ils sont moins cher un peu que les pirelli, mais je les trouvent trop intenses. Je ne voulais pas perdre trop les qualités sur asphalte de mon bike. Je vais voir comment durent les pirelli. P-ê les TKC seront les prochains, a voir comment le bike se comporte en sentier/chemin forestier.

  6. Salut.

    Pour plusieurs raisons, je me suis départi de mon BMW F650 Funduro l'an passé, pour m'acheté une R1200R. Qui est toute une machine, mais une routière. Mais la je m'ennuis bcp de faire des chemins de gravelle et petit chemins de bois. J'aime beaucoup trop la moto pour la changer. Donc je regarde pour des pneus agressifs. Mon premier choix sont les pirelli MT-60 (60/40). Mais la dimensions arrière de ma moto 180-55R17 est BO. :( Il y a par contre ce pneu dans du 160/60R17 de disponible.

     

    Donc, voici ma question. Est ce que je peux mettre un pneu 160/60R17 sur bike qui demande une 180/55R17? Il y a 1% de différence au diamètre, ce qui n'est pas si mal, mais pour le fit sur la largeur de la jante...

     

    Une autre option est de mettre du Continental TKC 80 (40/60). Qui a un look malade, mais c'est peux-être un peu intense pour mon besoin.

     

    Merci de m'éclairer, Je vous promet des photos de la bêtes et ses nouvelles botinnes!

     

    Ha! aussi j'me suis ramassé une vis dans 4po dans mon pneu arrière, je dois changer vite!

  7. Je ne connais pas ton besoin de déplacement, mais as tu pensé a une Leaf de Nissan. Il y a quand même de l'espace a l'intérieur, c'est une voiture hyper confortable, équipée et silencieuse, et plus besoin de passer à la pompe. J'ai une Leaf s que je loue pour 350$ par mois. C'est plus que ton budget, mais compte avec l'économie d'essence!

    J'avais une FIT avant. Je l'ai adoré. C'est définitivement le meilleur choix. Pour l'espace intérieur, la visibilité, l'économie, le look, etc...

  8. Bonjour tout le monde.

    Samedi prochain, je prévois faire le tour du Lac Taureau à St Michel des saints par les trails de VTT. Mon ami a une machine avec 2 roues de trop, mais on va avoir beaucoup de plaisir.

     

    Il y a des partants, des conseils, points de vue a ne pas manquer?

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