crampon

Toujour disponible 

Cherche un bon mécano, mon à ktm excf350 2018 les reed valve ont sorti la fatigue de intake boot ,je veux faire un maping je cherche  ou je peux  refaire le maping suis de Laval, 

Suis pas confortable  au épaules  ,bonne protection et très ventilé  ,suis plus confortable avec un plastron  

porter deux fois propre comme neuf  grandeur xl

toujours disponible

Le 2020-04-13 à 08:10, poloo a dit:

Ok

Je ne connais pas ces grandeurs la et cest compliqué de visiter presentement

Vient quand  tu veux un très bon deal à se prix  j'ai un endroit  pour te faire essayer   l,ensemble est propre 

Le 2020-03-08 à 17:40, poloo a dit:

Est ce dispo

toujours disponible

Ok premier  arrivé  à ce prix 

Porter une fois trop grande parfaite condition 175$ deal  ou échange  contre une 7us tech 7 

Oui disponible  

A tu vendu la pipe ? Sa fit tu sure excf 350 2018

Suis negociable

500 $ manteau pantalon grandeur 54  doublure respirante imperméable inclus  négocié !

150$

Il y a 9 hours, gs-boy said:

Combien pour ton 21 pouces seulement?

100$ les deux 200$

Finalement installer le kit tubliss , j'ai hâte de rouler . demain pratiqué weely et log

Pneus neuf avec les pitons90x90x21 et 120x90x18.  150$

Le kit tubeliss Neutech semble pas trop populaire , je vais l'essayer et partagé mon expérience plus tard dans la saison 

Kit tubeliss Nuetech ou chabre a air heavy duty , utiliser le plus par les coureur d' enduro ? Je roule une double usage exf 350 ktm il peut ariver que je roule de courte distance sure le bitume. En general de la trai et de la roche 

On ‎2019‎-‎01‎-‎16 at 13:39, GString said:

Bonjour les amis

On est depuis déjà quelques mois a travailler sur le projet de la Classique 2019 et j'aimerais par ce fait faire un petit ''heads up'' sur  ce qui s'en vient cette année.

Quelques faits saillants:

• On travaille sur :
  • un événement de trois jours (17 au 19 mai 2019- Ca s'enligne bien jusqu'à maintenant)
  • Camping sur le site
  • Ride de nuit (Pilotes très expérimentés seulement)
  • Journée d'activités le dimanche
• Cette année on inclut le volet ''Quads''
  • Ils ne feront pas la meme route que nous (TQ50) et ne viendront pas au ''Fort Ouest'' mais vont s'ajouter sur la ligne de départ et aux activités
  • Le but de cette association est de les inclure dans nos activités, et si possible améliorer les perceptions pour augmenter l'aces aux nouveaux sentiers
• On va créer des nouvelles routes, car en plus de la ''Pano'', la ''Classique'' la ''Classique Plus'', la ''Grosse Inconsciente'' et ''L'extreme Aventure'', cette année on va en ajouter une nouvelle qui s'apparentera a un ''self-guided tour Touristique'' (un peu comme une route gourmande) mais dans une direction différente, ceci va nous permettre l'accession de nouveaux participants sans pour autant engorger d'avantage les sentiers
• A moins qu'on puisse trouver des nouveaux sentiers dans la région,  au nombre de l'an dernier, on est pas mal au maximum qu'il est possible de  se permettre sans trop les engorger.

Alors voila, il y a bien d'autres surprises qui vous attendent mais on annoncera des informations de plus en plus concretes au gré du temps

Ce qui m'amène a m'adresser aux leaders potentiels..... on a besoin de vous!

On a besoin de volontaires pour ''leader'' des groupes de 10, vous devriez avoir un GPS qui peut accueillir des tracés en format ".GPX, on demande d'agir en bon père (ou mere) de famille pour le groupe, que vous suiviez nos directives en termes de sécurité et de gros bon sens (rouler sécuritairement), sans oublier pour vous aussi de choisir une route qui s'apparente a vos habiletés et celle des riders qui vous suivront et surtout, d'être a l'écoute des riders qui vous suivent et d'ajuster le rythme du groupe selon les habiletés de la personne qui en a besoin

Quels sont les avantages d'être ''leader''?

1. Vous êtes inscrits en priorité
2. Vous êtes en mesure de choisir vos équipiers et ils s'inscrivent aussi prioritairement (jusqu'à concurrence de 9, et on complete le reste si il reste de la place)
3. Vous êtes considérés comme bénévoles de l'événement, avec les avantages qui en découlent (tirage spécial)

les routes a choisir:

1. Panoramique
   • (10% Gravelle, 90% Asphalte)
2. Route Touristique (Direction différente)
   • (10% Gravelle (ou moins), 90% Asphalte)
3. Classique (50% gravelle -50% Asphalte)
4. Classique Plus
   • Niveau de trail 0@2 et possiblement du 3 selon les conditions changeantes)
5. Grosses Inconscientes (800cc et plus)
   • Niveau 0 @ 4
6. Extreme Aventure
   • Niveau 0 @ 5

Je laisse en bas la charte de difficulté des sentiers pour donner une idée

Alors voila, si ca vous intéresse, svp m'envoyer une courriel a classique.ramqc@gmail.com avec comme sujet ''Leader''

Juste me donner des details, Nom complet, téléphone, route choisie et modèle de GPS.

Le moment venu (Février), je vais communiquer avec vous pour vous indiquer les procédures.

Les places sont quand meme limitées, et si l'offre est trop forte, je serai possiblement obligé de choisir, mais a talent et expérience égale, le premier arrivé sera premier servi!

Merci beaucoup et on a bien hate a la prochaine edition!

Votre comité organisateur

Marc Chartrand (GString),  Mylene Noel (Mylou), Sandra Paquin, Annie Blanchette, Nathalie Addy

il y a une catégorie 4 roues ok, il y a tu une dérogation pour les petit motos  enduro phare avant et feux arriere et frein membre de fqmhr qui veule participer a l'extreme ??

1 hour ago, dualMike said:

 

Cool 

1 hour ago, OlivierG said:

Félicitations pour ton achat.

je recommande fortement la Skid Plate TMD. mon 350 a fait la guerre du Vietnam avec cette armure.  Bonne protection de la pompe en +.

 

 

 

Tmd pladtic , ta toujour la meme skidplate 

2 hours ago, KTManiaque said:

Félicitations! 2018?

2018 .Je magasine. pour un skide plate 

Je cherche le model qui va proteger le plus pompe a eau et vovercle .jaime les ride rof avec de bonne grimpe. danles roche. Aluminium ou plastic genre acerbis ou autre 

On 2018-11-06 at 15:27, ShingoDRZ said:

C'est sur que je suis à 30 minutes des trails, je vais rider avec des amis une fois par semaines 2-3 heures

Bon suis rendu Orange avec une excf 350 fambant neuve 

Merci pour l'info ,je part d'une drz 400 s pour excf350 je devrais voir la diference

Il y a t"ille une evolution du moteur excf 350 2013 a 2018 si oui les quelles .jais une 2013 de 3000km occasion si les avantage son considerable je partirais avec une 2018 dans la boite