DDKLR650
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Klr650 2005
dans Archives
Bonjour, je vend mon KLR650. seulement 24 957km
le lien pour l'annonce :
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Premièrement, merci à toute l'organisation et aux passionnées qui font de cette ride un succès à chaque années. C'était ma première et certainement pas ma dernière ça c'est sûr!
Deuxièmement, un gros merci à Menoche qui a été un super bon leader pour la classique 1. Les premiers 60km de gravel m'ont fait peur un peu puisque c'était mes premiers mais j'ai très vite su m'adapté au rythme du groupe. On avais une belle gang assez diversifié en cylindré. Je lève mon chapeau au GS1200 de ce monde, je trouvais que mon KLR était un paquebot dans une trail mais la, je suis rassuré!
Merci à Ravas qui fut un bon sweeper. J'espère que je ne t'ai pas envoyé trop de roches?
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Il prendrais juste la pipe, à combien tu lui fait ça?
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J'ai peut-être un ami intéressé pour la pipe! Je te reviens avec ça
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Ah ouin juste 5000km :S
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Good merci les gars. Et oui Roots c'est pas le setup parfait ni le setup que je voulais. Au début de la saison j'avais du TKC80 avant-arrière mais le pneu arrière avais un défaut de fabrication et il a dérimé à 70km/h.....Il est présentement B.O partout en amérique du nord jusqu'au mois de Juin alors j'ai choisit le D606 parce que mon dealer l'avais en main rapidement. Le temps me dira si je vais regretter mon choix!
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Salut la gang!
cet été j'ai décidé d'exploité un peu plus mon KLR dans la trail et pour ce faire, j'y ai mit un TKC80 à l'avant et un Dunlop d606 à l'arrière.
Ma question à ceux qui ont roulé avec le Dunlop D606 est la suivante :
Étant donné que c'est un pneu 90% hors-route, avez vous un bon contrôle sur l'asphalte? Êtes-vous en conffiance avec ce pneus dans les grosses courbe? À combien de Psi vous le gonflez sur la route?
J'ai comme peur de pencher le KLR dans les courbes par peur de glisser....
Donner moi votre feeling la tsu svp!
Merci
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Va dans un surplus militaire et achète toi des rations de l'armé. C'est pensé et conçu pour nourrir un homme qui fait de l'effort physique soutenu. Ya assez de protéines-vitamines dans une seule rations pour te nourrir toute une journée (mais je te conseil une ration par repas quand même...)
Une ration fraîche peu se garder 6-7 ans et les nouvelle 2012-2013 sont rendu pas pire pentoute. En tk, moi c'est ce que j'amènerais comme lunch de survie même si j'en mange déjà trop.
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Tu es de quel coin? Ça pourrais être pas pire pour ma femme...
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Merci les gars, je me suis organisé avec Cardam!
Je trouvais ça plate de payer 30$+ pour un outil qui allais me servir juste une fois
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J'y ai été avec les barkbuster storm finalement. Ça semblais être le meilleur deal qualité-prix. J'aimais beaucoup les acerbis pour leurs forme mais il semblerais que ça brise quand même assez facilement.
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Bonjour les amis,
je suis à la recherche d'une bonne paire de hand guards pour mettre sur mon KLR650 puisque j'ai brisé les miens la saison passé (des cochonnerie de palette en plastique faible).
Je suis un peu perdu parmis toute les marques et modèles qui sont offert. En avez-vous à me proposer selon vos expériences? Si vous avez des liens internet ça m'aiderais beaucoup dans mon magasinage!
Merci beaucoup à l'avance,
Vince.
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Comme le titre le dit, je cherche le special wrench de 32mm pour pouvoir faire le doohickey sur mon KLR650 2004.
Si possible, dans la région de Québec.
Merci
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Good merci pour les infos, c'est pas mal ce genre d'infos que je voulais! Tu me tiendra au courant pour son kit timbersled. Je check ça pour l'hiver prochain.
C'est pour un KLR650
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J'ai quelques questions par rapport à ce kit.
Premièrement, es-ce qu'il en a qui ont déjà essayé ce kit? Donnez-moi vos impression svp!
Deuxièmement, es-ce qu'on peu rider ça dans n'importe quelle trail en achetant la passe saisonière?
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J'ai partie un thread pour une ride 2014. Allez y mettre votre nom!
http://www.ridaventure.ca/index.php?/topic/20820-ride-st-raymond-etape-2014/
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Excellent, on se tiens au courant cette été! J'ai peut-être un ami qui va nous accompagner avec son KTM 450 XCW
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Des partant pour faire cette ride là en 2014?
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Mon KLR650 2005 est rendu à 25 000km et je me demandais quel genre de maintenance vous me conseiller de faire dessus pour la saison 2014?
Ce que j'ai déjà fait dessus :
- Changement d'huile
- Changement de filtre à huile
- Changement de filtre à air
- Changement de la bougie
- Changer le doohickey
- Je change les tires pour des Continental TKC80
Donc, qu'es-ce que je devrais faire d'autre?
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Si il y a des partant pour allez faire une ride dans de petite trail pour débutant, j'aimerais bien déveloper mes "skills" de hors-route avec mon nouveau vieux KLR650. Je suis libre samedi dimanche et lundi pas mal toute la journée.
J'ai un KLR650 2004 stock. Présentement chaussé sur des Avon distanzia mais j'ai la possibilité de switcher ça pour des dunlop K750 si vous me dites que ça va mieux allez pour la trail.
Donc voilà, j'attend vos proposition!
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Dépend du genre de ride que tu pense faire mais j'ai un KLR650 avec des Dunlop K750....Ça pourrais m'intéresser
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J'aimerais bien avoir le tracé aussi si c'est possible ?
Klr 650 2004 ***doit Partir Rapidement***
dans Archives
Publié
Bonjour, j'ai à vendre un KLR650 2004 rouge avec 55 000km. 1200$ négociable parce que je veux vendre cette semaine!
Les +
Les -
J'aimerais vendre rapidement parce que j'ai deux motos et j'aimerais vendre le KLR pour m'acheter un skidoo. Donc je suis aussi ouvert aux échanges contre un skidoo.
Pour toute question, me joindre à vincent.doubledouble@gmail.com ou au 581-999-0552
Lien pour l'annonce kijiji : http://www.kijiji.ca...gationFlag=true