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GuyHusky

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Publications posted by GuyHusky

  1. Tomac roulait comme s'il était sur une piste de pratique.  Avec Musquin dans les fesses il aurait dû protéger son intérieur, il a manqué de jugement.  C'est une bonne technique d'attendre à la toute fin pour passer un pilote qui peut te redépasser par la suite.  +1 Musquin -1 Tomac!  Ça brassait pas mal plus dans le temps de Damon Bradshaw et de Jeff Matiasevich...

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  2. La première journée ils ont fait plus de 400km, 12 heures total dont plus de 3 heures de special test...allucinant.

    Les pilotes du EnduroGP ne sont pas des spécialistes des conditions hivernales, ils ont dû en baver solidement!

    • J'aime 1
  3. Partant, surtout si c'est dans les Basses Laurentides.

     

    Ça remplirait un trou dans l'offre hors-route.

     

    Super belle initiative merci!

     

    1- GString

    2- MonteCristo

    3- Liguorien

    4- Touche

    5- Faust Martin

    6- BrunoBBB

    7- Balsamo

    8- Mylou

    9-Danick (Grumby)

    10- Lonewolf

    11-germanairsucker

    12- Global

    13-MAOcteau

    14- Stickboy

    15- CrazyKev

    16- Baz

    17- GuyHusky

  4. Prix révisée et je peux vous donner un cours de pilotage trial inclus!

     

    Cette moto n'a fait que du vrai trial,c'est pas comme certaines qui se font maganer à rouler dans les trails.

     

    Essai possible sur un site de trial si vous êtes vraiment sérieux et intéressés.

  5. Pierer semble vouloir ramener Husky à ce qu'elle était au départ : un compagnie de motos hors-route compétitives et de super-motard.

     

    Adios le virage moto de route que BMW voulait faire prendre à Husky. Le but est de prendre de la part de marché aux japonais en hors-route.

     

    Coté design des motos, ça va ressembler à ce que KTM a fait avec Husaberg:

     

    "This way we can use common engineering platforms to develop a variety of models that have completely different characteristics for each brand," Pierer said.

     

    Au début l'ingenierie était différente mais maintenant une Husaberg est à 90% identique à une KTM.

     

     

    Le gros avantage d'Husky était les prix très compétitifs...pas sûr que ça va rester avec KTM.

  6. Husqvarna TE250 2010 à vendre. État neuf, seulement 1450km remisée en 2012. Très bien entretenue.

     

    Moto légale route.

     

    Qualité de fabrication exceptionnelle : injection d'essence, clutch hydraulique Magura, frein Brembo, jante EXCELL, etc. Pièces très abordables et faciles à obtenir.

     

    Moto très performante et légère, championne du monde d'enduro en 2010 et 2011.

     

    Cause de la vente :pas le temps d'en faire car j'ai déjà 2 autres motos et 3 jeunes enfants.

     

    4900$ 450-621-5176

     

    http://montreal.kijiji.ca/c-autos-et-vehicules-motocyclettes-motos-vertes-tout-terrain-2010-Husqvarna-TE250-W0QQAdIdZ410370537

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