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Transalpeur

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Publications posted by Transalpeur

  1. Moto en parfaite condition, 47563 miles importé des USA, très rare et prête pour l'aventure ! Pneus 80/20 route/trail. Pare brise neuf Kappa (italien) teinté bleu , Miroir neuf. Siège Corbin + siège d'origine sur demande au besoin. Moteur premier "oversize" fait, "timing chain" neuves et têtes planées. Sacoche rigide inclus.Légère fissure carrénage arrière gauche seulement (voir photo)

    4200$ Négociable

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  2. Salut,

     

    Belle machine ! semble très propre a première vue ! J'ai aussi un Transalp 89 blanc et un 87 silver et je te comprend tellement que ça te fait un pincement au coeur. Comme tu peux le constater, je n'ai pas besoin d'un troisième Transalp par contre je serais intéresser par ton crash bar. Personnellement je pense que tu vas avoir ton prix même sans accessoire. Je t'offre 100 $ pour ton crash bar, intéressé ?

     

    Pascal

  3. Est-ce qu'on a des vidéo de ça finalement ?

     

    oui mais mon ordinateur a une grippe. un des disque dur a sauter le mois passé et la c'est l'autre qui viens de décéder, il seulement un ans et je ne comprend pas

    J'ai tout perdu car c'est sur ce disque que saugardais tout les vidéos et photo. em1100em3600em4300em0300em0300em0300em0300em0300em0300

     

    Merde ! pas de chance....va le faire vérifier peut-être pourront -t'il récupérer tes fichiers.

     

    Good luck lucky one !

  4. Voilà tel que promi !

     

    Le fichier joint donne la route théorique entre Mtl et le Bas-St-Laurent en passant par le mont Mégantic.

     

    Cette route théorique veut dire que vous allez rencontrer beaucoup de cul de sacs, billie et Touring31 l'ont essayé en septembre 2008 et on rencontré plusieurs cul de sacs les chanceux em3600

     

    Si vous y allez et faires de belles découvertes ou avez des sections alternatives ce serait gentil de les soumettre afin de parfaire l'exactitude de la route du Raid.

     

    Merci à l'avance et amusez vous bien.

     

    Merci pour le fichier il me sera utile dans l'avenir !

    Pour ma part, je prépare de belle track dans le coin de coaticook et ses allentours....comme t'a pu le remarquer je ne les ai pas encore partager car je dois les valider sur le terrain....ya un 150 km de valider seulement...metton qu'il faisait froid ey humide cette journée là !! ( voir ride en estrie sous la pluie !)

     

    Transalpeur

  5. En tout cas, moi je veux des preuves.... visuelles de vos aventures les gars. em3600

     

    Eh Transalpeur, le Raid à blanc sablon, ça ne te tente pas?

     

    J'espère que le timing va être bon pour moi...car ça fait longtemps que j'avais planifier cette ride....en fait quand j'ai su que le Labrador construisait des routes pour relier Goose-bay à blanc sablon j'ai décider d'attendre qu'elles soient ouvertes.

     

    En se moment je suis en plein changement de carrière...Ce qui veut dire que je suis en pleine recherche d'emploi et que je n'aurai pas de vacance cette année....à moins que je ne trouve pas d'emploi ! alors là je pourrais être de la partie.

     

    À suivre....

  6. les rides ien organiser ou pas, contrairement a moi big_smile sa ride était très bien organisé. big_smile

    j'ai eu beaucoup de plaisir em4500 mais la prochaine fois :wink: je crois que je vais laisser du chargement a la maison. em0200

     

    Pour ce que est de mais pneus :-D il n'était pas dutout adapter pour le hors route em0300 ,

    je vous confirme que le nic de Rookie est encore valide.

     

    j'ai encore énormément à apprendre sur le hors route.

    La garnotte je m'arrenge assez bien, le bitume ont en parle pas.

     

    Donc, belle journée em3600:wink::wink:

     

    Est-ce qu'on a des vidéo de ça finalement ?

  7. Rookie arrive chez moi comme prévu chargé comme un mulet ! il va tester si son set-up de bagage, en vue de la ride du Labrador, moi je lui dit qu"il n'y a pas de problème puisque nous allons rouler dans de beaux chemins de campagne !

     

    Donc, départ de sherbrooke vers Compton....arriver à Compton ont fait le plein d'essence et de bouffe ! Encore merci rookie pour le repas !

     

    En sortant du resto c'est la flotte !....nous roulons vers le premier waypoint du tracé..petit bout de bitume et enfin le chemin de terre. En m'arrêtant pour activer la tacé nous avions devant nous une pancarte indiquant que les prochains kilo sont sinueux !

    wow ça comence fort !

     

    Après de nombeux virages et dérapage, je réalise que mon pneu avant à ses limite lorsque je fais une glissade des 2 rouen même temps ....toujours spéciale comme feeling !

     

    Ont emprunte un peu de bitume pour aller connecter la prochaine section....oups manqué ! virer à droite...hein !! on retourne pour se rendre compte que le tracé prend la direction d'un champ et que au bout....là ou ily a plusieurs cordes de bois ...que le chemin gazonné continu dans la forêt ! oups trail de niveau 3...genre un peu bouetteux.

     

    On essaie....première embuche...un arbre complètement couché....Rookie passe la roue avant et ...échape sa moto...je m'ammène et lui donne un coup de main. La tactique est simple...reculer un peu et je pousse à l'arrière car ses pneus ne sont pas trop agressif. 1essai 2essai et au troisième essai , en essayant de reculer un peu la moto, Rookie y va plein gaz et mon casque se remplie de bouette !!!! Par chance que j'avais mes lunette de sécurité ! On décide de continuer....après tout c'est juste 2 km !.....au bout de .4 km on décide de rebrousser chemin....

     

    Il pleut sans arrêt mais nous continuons notre chemin....la prtion suivantefut très intéressante....valonneux et sinueux....ensuite un ng stretch droit....hummm pas normal ça...merde encore manqué un virage droit....mon GPS recalcule et nous nous retrouvons à monter une montagne pour ensuite ledescendre en boucle....wow....j'ai bien aimé cette découverte....sur le retour nous nous arrêtons au virage manqué !!! une autre trail de niveau 3 avec embuscade d'épinette pour ne pas y entrer !... on continue notre chemin...mais là je m'arrête pour trouver une alternative....et c'est là que Rookie m'informe qu'il est geler et détrempé...Ok, je pousse le bouton "go home" et nous voila sur le chemin du retour.

     

    À que la douche fut bonne !

     

    J'ai bien hâte de pouvoir y retourner et y apporter les correctifs pour rouler sans arrêt

    et faire les 3 tracés dans la même journée !

     

    À suivre !

  8. À la demande générale je continue mon récit....

     

    Donc après un copieux diner à la Marocaine...couscous sauce brune et fromage de chévre (poutine en québécois lol ) etc. on se relance direction Ste-Sophie de Saoudite...je suis toujours mon guide qui semble avoir retrouver ses esprit...la bouffe probablement....Nous nous sentions d'attaque pour monté une énorme dune dune jonché de crevasse profonde...je fonce et je tiens le torque juste assez bien pour laissé la roue arrière travailler en douceur...ah cette TA elle m'écoute quand j'y parle...Je regarde en arrière...la grosse est pas là...hummm halte je gare et m'aproche à pied et je vois Rookie couché dessus ! Ah c'est arabes toujours en train de penser au C...calage ! trop loin pour m'approcher à pied. j'enfourche ma TA et 1/2 heure + tard je suis prêt pour l'aider un peu...faut dire qu'il est fort notre Rookie ( il la relevé 2 X...wow) ! On reprend alors notre chemin vers Ste-Sophie. Passé Ste-Sophie le vend me sifle les oreilles...merde j'ai oublier de mettre mes bouchons...j'arrête pour les mettre et mon guide me lance tout bonnement que lui il n'en a pas besoin puisqu'il est sourd de la feuille. Pardon ?? vois tu clair au moins ? ben non je porte des lunettes normalement ! Merde j'suis dans marde...une chance que j'ai toujours avec moi un gun à fusée de détresse au cas que je serait perdu en pleine nuit avec un arabe !

     

    De là nous empruntons un rang qui s'avéras fabuleux...nous fîmes un tour de montagne russe absolument fantastique...petite route signueuse avec montée et descente en alternance ....WOW...dommage que la BM est bouisillé mon GPS !

    pour localiser cette route ! em3600

     

    La fatigue nous rattrapas peu à peu et nous nous apprêtons à retourner à notre point de départ...sans embûche majeur et empruntant + de bîtume pour se remettre de nos émotions de Ste-Sophie...

     

    La séparation ne fut pas trop difficile, moi direction Sherbrooke et Rookie vers Drummond par la campagne...Highway=Heurk !

     

    On c'est dit qu'on allait reprendre ça top ou tard...alors checké les prochaine ride pour ceux qui nous ont manqué de peu !

     

    J'ai terminé la journée avec un 500 KM environ ds le corps, très satisfait de ma journée et de ma rencontre avec Rookie sous un beau soleil magnifique !!.

     

    The END

  9. Ride report de ma première ride de less saisons 2009-2010 !

     

    Samedi matin,

     

    Mon Transalp (TA) 2011 est fin prêt pour re-vivre à nouveau après une opération à coeur ouvert...

     

    TOUT EST OPÉRATIONNEL sur la moto à mon départ pour aller rejoindre Rookie à Richmond. Je m'installe en parallèle de la grosse Berta à Rookie. On se présente...Ayoye... je ne m'attendais pas à rouler avec un Arabe !!

    Mais bon chu pas raciste et j'arrivais quand même à comprendre son accent puisque j'ai déja habiter en Arabie. La selle de cheval attaché à sa monture me frappe tout de suite ? Rookie m'explique qu'elle est faite sur mesure pour lui et qu'elle est plus confortable que le siège d'origine. Pas très jolie mais pratique avec un pommeau pour se tenir !! em3600

     

    Maintenant prêt à partir je remarque que mon GPS n'allume pas !

    Encore les problèmes électrique de BMW !! j'aurais pas du me stationner si proche de la grosse Berta ! ça m'apprendra de prendre de tes risques !!em3600 Nous allons rouler sans GPS et sans cartes !! puisque notre nouvel ami arabe n'apporte jamais de carte puisque de toute façon le désert change constamment de relief et qu'il n'y a pas de route dans le désert !!?? Il me rassure qu'il connais assez bien le chemin jusqu'a Ste-Sophie de Saoudite.

     

    Enfin nous partons ! Je suis mon guide....1 virage, 2 virage....et nous sommes perdu ! Ça commence fort...mon guide se reprend vite et hop dans la gravel...enfin mon TA et moi sommes fou de joie !

     

    Après un certain temps, je me sent un peu étourdie...parceque.....nous tournons en rond !!! Force est d'admettre que mon guide sait comment faire monter le compteur de Kilo sans aller trop loin ! On s'arrête un instant et Rookie me dit que les pattes avant de son chameau se dérobe dans les virages. Alors je lui demande quel est la température de son sabot? J'sais pas qu'il me répond...humm pas bon signe ! Je sort MON gage à température...40 ! bordel aussi bien remplir ta trip de béton ! Je lui explique qu'icitte ont est au québec pas en Arabie, icitte la température doit plutôt se situer à 20-21.

     

    Un p'titi creux se fait sentir et nous décidons de prendre la route pour nous retrouver et retrouver un camps bohème de caravane a patate.

     

    La suite de l'après diner....à suivre ! em3600

  10. Salut,

     

    J'ai bien l'intention de rencontrer de nouveaux "rider" cette année. J'ai été très actif dans la garnotte entre 2001 et 2005 avec "Rallyconnex" entre autre. Présentement je prépare mon Transalp pour de nouvelles aventures...

     

    Alors au plaisir de se rencontrer dans diverses évènement !

     

    Pascal

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