mox

Samedi soir, su'le party, Vintage Denise, Denis Charette, Chab, Froguette et moi, décidons de sortir dimanche pour une ride en couleur. Voici quelques pics de notre balade. Mox

Salut Frank ... Faut dire que c'est moi la mémère dans le couple, pas trop sorteu le vieux, sauf sur deux roues. Bein hâte de rencontrer tout ces Ridaventuriers. Mox

De retour a la maison ver 9 :00 âpres s’être tapé un autre café au Tim a Buckingham, question de se réchauffer un peu et de revivre les beaux moments de la journée. Arrivé à la maison, sans perdre une minute, on allume le poêle à bois pour se réchauffer les os. Trop lâche pour se faire un bon souper, ce soir c’est Raisin bran pis des toast au beurre de pinotte ! Pour Froguette et moi, ce fut l’une des plus belles sorties de l’été. Le plaisir de rencontrer de nouveau visages, socialisé dans une atmosphère relax avec des gens très sympathique. Merci a tous de nous avoir accompagnées lors de cette ride, Merci a Dakarboy pour s’être porté volontaire a prendre le rôle de balayeur Merci a ceux et celles qui sont partie de loin pour venir rouler avec nous en Outaouais. Espèrent vous revoir la saison prochaine pour une autre sortie en couleur. Voici quelques unes de milliers de photo que j’ai pris durant la journée.

Mox le chinoix ... click,click,click, a pris une tonne de photo, click,click, click. J'y fait le ménage et je les affiches cette semaine. ... A suivre

Finalement, j'ai trouvé du temps pour compléter mon récit d'aventure, ... Voir ma signature pour le lien vers mon blog

D'ou a sort la madame ! Depuis quand doit-on avoir un droit de passage pour le Papineau-Labelle. Je suis plaqué et légal sur la route, on a tous le même droit qu'une voiture ou un pickup. Que je me fasse foutre une contravention pour y circuler en période hors chasse ... Ça va finir en cour une histoire du genre. Mox le frustré !

Salut Patrice, Bienvenue dans la région. Je prévoi faire une sortie dans le temps des feuilles, ride facile, presque pas de garnotte. Ça serai une bonne occasion de te pointé le nez et rencontrer de nouveau chum. By the way, est-tu posté au manège militaire ? Mox

Salut Crazyfmx, Bienvenue sur le forum. Tu trouveras surement chaussure a ton pied ici. La troupe de l'Outaouais grossi de jour en jour et ce n'est pas les routes et sentiers qui manque dans le coin. Je vais certainement faire une Run des Feuille cette automne, c'est un ride pas mal melo, rien de heavy, juste du facile (niveau 0 a 1) ... On s'en va se crever les yeux avec la splendeur du décor d'automne. Genre de ride que tu peut rouler avec un passager. Ce serai une bonne occasion de rencontrer de nouveau visage et de te faire des nouveau buddy riders. Pas fixé de date ou de parcour encore mais garde l'œil ouvert pour '' La Run des Feuilles 2010'' Au plaisir Mox

Le mercredi 23 juin 2010 a 13h41 le Québec se fait secouer par un séisme de 5+ sur l'échelle de R..., d'ou l'épicentre était situé a Notre Dame de la Salette a une dizaine de km de la maison en bordure du Papineau-Labelle. Ayant entendu parlé, au travers des branches, que la secousse avait laisser une sérieuse trace sur le paysage, Froget et moi décidons d'aller y jeter un oeil. Derrière cette clôture rouge a peine visible, se cache le début de la fin du monde ! De gauche a droite Imagine s'il y avait un fermier en train de faire les foins ou un troupeau de bétail dans cette section de champ !!! C'a l'air de pas grand choses en photo mais une foi sur les lieux, croit moi que l'on se sent petit face a l'envergure de ce trou. Mox

Chapeau a tous les survivants de la RidaMox, Froget et moi, tenons sincèrement a vous remercier pour avoir participé a ce Challenge qui avait pour but de pousser d’une coche ces capacités, son endurance, aiguiser ces habilités en navigation et de vivre une Aventure semi-Xtreme. Et bien mère nature a fait en sorte que l’Aventure devienne un Challenge d’endurance Xtreme. Et malgré ce, la grande majorité des participants on tenu le coup … Faut dire qu’une foi rendu au Viet, y’a pas vraiment moyen d’un ‘’bail out’’, la track du ‘’bail out’’ est la route de la ride. Malgré les fortes pluies, les conditions des routes et sentiers qui faisait le cauchemar de tous, pour nous, ce fut une expérience enrichissante. Tous on sue garder leur sang froid dans les moments de découragement, de stress, de fatigue et d’écoeurite aigu mais surtout garder le sourire malgré la merde et la météo misérable qui nous est tombé dessus. Tout les ingrédients pour ‘’ le pire scénario ‘’ était présent. Faut croire que les anges Aventurier étaient avec nous tout au long de cette ride. Group hug a toute la gang, bravo a tous et merci encore de vous être joint a nous pour cette Aventure mémorable Mox & Froget

Avant même de m’avancer a un ride report, je me doit de remercier du fond de mes trippes ma troupe de sweepers qui on suent m’assister, et ce, d’un professionnalisme hors pair. Une grosse caresse a ma blonde qui m’a perdue pour quelques mois a préparer cette ride, pour avoir été mon bras droit tout au cour du Challenge et qui a si bien pris soin des petits détails que nous les hommes on ne pense pas mais qui font toute la différence et de s’avoir occupé de toutes la logistique hors terrain tout au cour du weekend GregVince qui a toujours demeurer en focus, en contrôle et d’un calme inégalé et ce malgré une bronchite qui s’aggravait au fil des heures. Dualsportman et Thierry qui en était a leurs première en temps que participant a l’organisation d’un événement aussi intense, d’aussi longue duré et qui on demeurer tenaces et persévérants tout au cour du challenge. Sans oublier qu’il on très peu d’expérience (par moment il on dues se demander dans quoi il s‘étaient embarqué !). Gary, ce personnage si coloré, jovial, expérimenté, endurci comme comme un Hulk blanc du nord. Qu’il t’arrive un crash d’avion au Vietnam et que Gary est passager et encore vivant, tu mangera du lézard, d’la couleuvre, des bibittes, des racines mais tu sortira vivant. Y’a jamais de problèmes avec lui … Que des défits a relevés. … A suivre

Mon Vincer, t'as intérêt a changer ton maping sur ton torque monster et le fixé a ''pépere'' car les butes et cap les caps roches sont très présentes dans la section des Joachims au Brulé. Je me souvient de ton jump sur le chemin de Cawood ou t'as frotté tes deux pneus dans le ailes de ta Katoum ... J'aurai bien aimer être en moto pour faire cette partie, les petites routes sont malade a rouler. Mox

Salut Rinho, Une avenue a explorer pour une prochaine ride. Je suis un peu trop tard. Puisque que le véhicule sport 4x4 type Razor semble tres populaire dans cette région. Ce serai probablement le seul vehicule capable de suivre les équipe sans avoir 4 heure de retard. Je l'ai fait ce weekend, a moins d'avoir un truck Baja, ton pickup sera bon pour la scrap après la ride. Selon les dires des occupant des forets du joachims ... 5,5hres en vtt A+ Mox

Pas tout a fait mais il a due se déguiser en un par la force des choses. Pauvre petit camion. En passant Billie, j'ai clavarder avec Runwolf concernant l'obtention de waiver pour la ride et puisqu'il n'est pas disponible ces temps-ci et il m'a suggeré de me les procurers de toi, est-ce possible ? Merci Mox

Le samedi matin 1er aout, Froget et moi s’embarquons pour une ride de pick up au Rapides des Joachims pour valider le tracé camion pour la RidaMox. La premiere partie de la journée jusqu'au Joachims se déroule assez bien même que trop puisque nous sommes en avance sur les temps prévu. Le périple commence des Joachims au lac Brulé. A cause des ponts abandonnés par le forestiers depuis la fin des coupes, plusieurs se sont dégénéré a un point tel qu’il on dues les fermés. Puisque plusieurs des routes répertoriées sur Mapsource n’existe plus, nous avons due taponné beaucoup pour se rendre au Brulé. 9heures de 4X4 de 4L A 4H a tourné en rond. Par moment, puisque Froget était au commande du camion et qu’elle en avait assez de se faire taper le derrière dans ces trails, je devait la ralentir souvent puisqu’elle était pressé de sortir de ces petits chemins rough qui mene nulle part. Arrivé au Brulé 6 heures plus tard que prévu, affamé comme des démons, Mme Gauthier de la pourvoirie du lac brulé, nous a traité au petits oignons. Servi comme des rois, j’avait l’impression d’arriver chez de la famille que je n’avais vue depuis des années. Il est 21h00, il nous reste la moitié du parcours a valider … Crevé tout les deux a se faire brassé dans des trails a vaches abandonnées sans issu, pas question d’aller se perdre dans le Zec du Pontiac a se buté contre des surprises et de plus, je ne croit pas que le gardien de parc soit trop friand de se faire réveiller au beau milieu de la nuit pout vendre un droit d’accès ! Nous avons donc décidé de prendre le chemin le plus cour et se rendre a la maison pour y arriver a 2h00 am avec plus de 1000km de couvert et 20hrs de truck. Bibitte a poils : Plusieurs chevreuils, perdrix, renards, ours, lievres et la cerise sur le Sunday … A 22 :45 sur la route 20 dans la réserve faunique de la Vérendry, a moins de 20 mètres, un Lynx traverse la route devant nous. Il va de soi que l’usage de chase truck est a reconsidéré ou re-planifié. Je fait mes devoirs et vous revient la dessus. Je vous laisse sur ces quelques images de notre Aventure en 4X4. Riviere des Outaouais ... Joachims Brake au lac Moulac Petite riv. Noir Truck route Oups ... vire de bord Riv. Dumoine

Bravo Lfuret … Sapré belle ride. Lorsque j’ai pris le temps d’étudier le tracé la veille, j’avais bien hâte de rouler ces splendides petites routes du Papineau- Labelle. Aucun regret, belle organisation, superbe tracé et beau site de camping. Très bon timming avec amplement de temps pour les contingences ( crevaison, pauses). Pour une dizaine de moto dans le groupe A, faut dire que la troupe était pas mal tight. La cadence était très bien, pas besoin d’attendre pour personne sauf moi qui prenais des photo aux cinq minutes ! Tout un plaisir que de rider avec le groupe, je me suis bien amusé, surtout en pm une foi les routes mouillé et exempt de poussière. ‘’Le Vieux Bicik Noir’’ était dans son élément sur ces petites routes de sable humide et tapé, le paradis de la drift ! Il y avait juste un malade avec une 690 qui c’était donné comme mission de nous bombarder de cailloux avec son nouveau rubber. Et ce sapré malade a réussit a ‘’Buster’’ mon phare avant… C’est pas grave, au prochain détour j’aurai bien ma revanche ! Pour ce qui est du tiroir, j’étais bien la quand LFuret a expliqué le fonctionnement mais ma tète n’y était pas encore. J’ai finalement compris le concept en fin de journée. C'est-à-dire que j’ai pas fait ma job tel qu’entendu tout au long de la ride. FrankMX , notre navigateur, a bien due se demander si j’était sourd ou simplement tète dur lorsqu’il me faisait signe de faire le bloqueur ! Pour ma part, cette ride fut une réussite. J’ai rouler ma bosse de garnotte avec de vieux copains, j’ai rencontrer des nouveau sympatique RidAventurier et je pense a Little Jack, Rinho, Duquette, FrankMX, Thierry,Yooper, Hélene. Un gros merci au Robert pour tout son investissement et a Hélène pour son implication qui ont suent rendre cette événement un succès. Merci a FrankMX, notre super navigateur, qui a su nous guider, retenir nos élans et nous ramener a bon port saint et sauf. Une autre belle Ridaventure. Voici quelques-unes des 50 000 photos que j’ai pris au cour de la journée. Au plaisir Mox @ Froget

Le dimanche 11 juillet, Greg Vince et moi sommes allé valider une autre section de La RidaMox, la section entre Kazabazua et le Club du lac Brulé, qui est une partie du tracé du retour. La météo était de la partie sauf que chaude en apres midi. Pas de pépins sauf MOÉ, j’ai pris une fouille avec ‘’le vieux bicik noir’’ (Dr 650). J’me suis pas fait mal et j’ai même pas eu le temps d’avoir peur. Même si le temps entre ‘’ That’s it, j’plante’’ et ‘’chu planté’’ a été très cour, ça semblé une éternité. Tout est au ralenti sauf mon cerveau qui est en fast forward. Tout te passe par la tète. Faut pas que je casse mon bicik, faut pas j’me blesse, je travail demain,GV vas se demander ce qui se passe puisqu’il croit que je suis devant lui. Il m’avait fait part qu’il aimerai bien faire des petits stop, boire un peu, mangé quetchose. Je passe devant un beau petit lac avec une descente en sable a la plage et un pit a feu … Wow, vire de bord, arrête au lac, enlève mon casque et j’entendais la 690 déchiré la croute terrestre dans les montagnes de garnotte du Pontiac. Vroom, il passe a 20 pieds de moi sur un air de super héros dans une annonce de KTM sans même me voir tellement il est concentré dans son film d’action. Je squeeze ma prune mur, molle et juteuse de sa ride de sac a dos que je venais de me foutre dans la bouche pour y éjecter le noyau au PC, remettre mon casque et le rejoindre avant qu’il ne labour trop les montagnes calme et paisible d’une nature a l’éveil . Comme s’il était strapé au bike, le throttle colé au fond jusqu'à ce qu’il manque d’essence… J’arrive sur le top d’une bute, tout a coup, le silence. Je ne touche plus au sol. En bas, devant moi, une cote abrupte, délavé par les fortes pluies avec plein de rut, de gros cailloux … je voi clairement le reste du scénario. Finalement je me releve, le levier de clutch pointe ver le ciel, celui du frein ver le sol, les guidons ver le bois et le GPS ver le réservoir d’essence. Je m’empresse de rafistolé le tout du mieux que possible afin de tranquillement rejoindre Greg Vince avant qu’il ne soit trop loin et qu’il ne commence a se demander ce qui se passe. Ah oui que j’en met mais ça ajoute de la couleur a l’incident et la rend cocasse plutôt que tragique. Voici quelque pics de notre journée Selon Mapsource, c'est une route... Pas dut tout. On arrivent au bout dans le fond d'une court ou les proprios nous attendaient ! Non, on ne passera pas la ! Lac Marleene sur le chemin Beaudoin Petite pause sur le chemin Beaudoin Black Rollway ... Diner du retour prévu pour la RidaMox Les sables du Pontiac Départ maison : 5h30 am Retour maison : 10h30 pm distance parcouru : 700 km Mox

Tout une débarque ! J'peut imaginer la gauge a stress quand tu t'es relevé, elle a due etre colé dans l'fond. Heureusement que t'était pas seul. Désolé d'apprendre pour ta monture. Le beau frère en a une 2004, pas de millage et pas annoncé. Top shape. Si ça t'intéresse, je te refilerais ces coordonnées. Mox

Le P2D … Mon experience ! Suite a L’invitation de yamyam pour monter une équipe afin de participer a cet évènement, je doit avouer que je n’était pas trop certain si j’étai encore capable d’une tel épreuve. Pour avoir participé a des défis du genre en motoneige dans mes jeunes années il y a plus de vingt ans. Aujourd’hui, au porte de la cinquantaine, j’avait plusieurs craintes au niveau de mes capacitées physique. Eh bien , a ma grande surprise, si l’esprit est bien ‘’minder’’ et que la santé et la forme physique est bonne , le corps sera capable si les énergies son bien dépensé et ce, intelligemment. Aucune fatigue ressentie tout au cour du challenge, aucune défaillance physique. Juste un peu de manque de torque au niveau des épaules, biceps, triceps. Mais il n’en demeure pas moins que le vieux est encore capable ! Mes attentes face au P2D et Rally Connex … je n’en avait aucune. C’était un défi personnel avec des attentes personnels. Rally Connex et toute la troupe de bénévoles on été d’une assistance et d'un dévouement hors pair. Ils nous ont fourni tout les outils pour ce challenge et c’était a nous d’en faire un succès ou pas. En bout de ligne, oui j’ai gagné ma course, mon défi, mon challenge personnel. Était-ce difficile ? Non puisque que j’étais psychologiquement préparé a pire. Le simple fait de participer … est une victoire, il y a tellement d’imprévus et de contingences qui peuvent faire en sorte que les objectifs temps ne soient pas rencontré. Si j’avais pas foutu le camp a l’eau avec la moto sur le dos sans être capable de couper les moteurs a cause de cocasse et fâcheuse position, bien mon moteur c’est étouffé de lui-même dans trois pied d’eau. C’est a partir de ce moment que nous avons du accepter qu’ils nous seraient impossible de se rendre au dernier check point avant 7 :30pm. Le dernier 50km+/- c’est fait par la grande routes. Avec yamyam qui n’en est pas a sa première pour avoir participer a un Rally en Tunisie, son expérience a naviguer, a se démarder et garder une attitude positive et un calme et une sagesse des plus respectable. Woody37, mécanicien et pilote hors paire, avec sa détermination et son attitude positive sont tous des facteurs déterminant au succès de notre Aventure. Sans oublier notre équipe de support composé de Eric et Pascal qui était toujours la pour nous accueillir au différent check point et prêt a nous servir comme des roi. Nous avions tout pour en faire une réussite et oui, ce fut une réussite. Je lève mon chapeau a tout le membres de mon équipe et au organisateurs de cet évènement. Félicitation a toutes les autres équipes du Québec car en vérité, nous avons tous gagné par le simple fait d’y être ! Une expérience a revivre … Pour sur ! Mox

Cette semaine je suis aller chez mon dealer Husquvarna et j'ai pas réussit a résister a la tentation de cette nouvelle monture aventure. Maintenant je peut rider les trail avec fier allure sans la crainte de défoncé ma suspension ... Y'en a pas !

Vert : est/ouest Bleu: nord/sud Noir : Hors parc Attention a la 48, ça passe pas. A moins que le pont est refait mais cette routes n'est plus sur les nouvelles carte du parc.

Je vient d'ouvrir un thread avec une compilation de pistes du Parc viewtopic.php?f=11&t=6005 Mox

Voici une compilation des routes du Papineau-Labelle LOGé au fil du temps. Je ne crois pas qu'elles ont changé depuis sauf pour l'ouverture de nouveau chemin forestiers non-exploré. Malheureusement, je n'ai que la partie Ouest de la réserve. PS. N'essaie pas loader toutes ces track dans ton GPS serie 60, il ne prend que 20 traces et j'en ai plus de 25 dans ce dossier Amusez-vous bien Mox

Dans quelle coin du parc tu vas camper ?

Samedi 24 mai, Greg Vince, Radikal et moi sommes allés rouler une partie du Zec St Patrice et Rapides des Joachim pour valider la dernière section du J1 de la RidaMox. De Fort Coulonge, nous avons emprunté la 148 jusqu'au ch Rochon a Waltham pour reprendre la garnotte. Du pavé dans le milieu du nowhere Départ de Fort Coulonge 9h30, retour 20h30 Distance parcouru aprox. 400 km Beau coin a découvrir. L'ours noir et l'orignal y règne. Mox