mox

Décision prise assez vite faite, Froget et moi sommes aller pour une ride de dernière minutes dans la région du Baskatong. C'était le grand weekend de septembre, probablement le plus beau weekend de la saison.Température superbe, pas de bibittes mais toute la ville se ramasse en foret. Du trafic et de la poussière comme j'en ai jamais vue. Entre Fermeneuve et le Rabaska nous avons rencontrer plus de VTT que de voiture sur les routes.

Jour 1: Buckingham-Fermeneuve-Rabaska

Jour 2:Rabaska-St Anne du lac-buckingham

Distance total: 450km

Voici quelques pics de notre petite escampete.

Parc Papineau-Labelle rte 81

Quelque part dans le parc

Encore dans le parc

Stop au chute du Windigo

Camp site au Rabaska

Vue du Basketong de la terrasse du Rabaska

Somewhere

Retour par la rte 3 du Parc

Belle tite ride relax mais un peut trop de monde a mon gout dans la région du Baskatong, secteur très convoité des Quadistes, campeurs et pecheurs.

Mox et Froget

Wein Loumar ... Beau bike. Pas asser de snap la yamaha. Tu pourra te faire peur en masse avec ce missile !

Pis toé L'Furet ... La Klr a pas aimer se faire brasser. Le gars yé ruff ! C'est bon a savoir!

Personne c'est fait mal, c'est ce qui compte.

Sur quel route/trail étiez-vous sur la premiere photo ?

Mystere résolu.

Réponse du MRNF après visionnement des photos. '' Il s’agit d’un ours noir, même si il est plutôt brun. Moins de 1% des ours noirs sont de couleur beige, cannelle ou brune. Vous avez donc sous les yeux un spécimen rare qui résulte d’une mutation génétique tout à fait naturelle. Les ours de couleur atypique se retrouvent chez toutes les populations d’ours noirs du monde. Le même genre de mutation peut produire un ours noir complètement blanc (un albinos). Ceux-ci sont aussi très rares.

Les ours de couleur atypique ont généralement des oursons de couleur noire, à moins que les deux parents portent le gène mutant de couleur atypique.''

Mox

Yogi bear est dans le Pontiac. Je suis en contact avec un biologiste MRNF. j'attend de ces nouvelles

Je vous tient au courant.

Voici quelques photos d'un visiteur qui se présente chez la belle maman sur une base journaliere depuis quelques semaines.

En tant que forestier, j'ai ai vu des ours ... Mai ça !

..........

Allez-y, sortez vos photos ... En voici quelque unes

Malgré les pluies torrentielles de samedi, a notre grande surprise, nous avons obtenu un taux de participation de 65%. Aucun pépins ou ou incidents majeur a part quelques sorties de routes sans conséquence. Amplement d'excitement pour les sportifs du groupe ''A'' et de plaisir pour le groupe ''B'' .

Un gros merci a tous les participants qui ont suent braver mère nature dans sa rage pluviale.

Merci a tous nos commanditaires qui on facilité le déroulement de l'Aventure dont Pneu Lapérriere, Les Petits Moteurs RPM, Dépanneur Germain et tout particulièrement a Phil et Rachelle d'Aventure Pontiac et le P'tit bar salon d'Otter lake qui ont dévoué temps et énergie par leurs implications.

''Group hug'' a tous les guides, middlemen et sweapers qui ont si bien accomplie leurs taches ... Le Baker, Sweaper,Woody, GregVince et Marc le chaser.

Il va de soi que l'Aventure OutaWest se répetera en 2010 de par le succes obtenu pour l'édition 2009.

Merci a tous et au plaisir de vous revoir en OutaWest '10

Mox

-----------------------------

Vu d'un autre oeil . . .

Pour une fille qui a grandi dans le Pontiac et qui croyais connaître bien ce territoire,

j'ai été des plus émerveillé quand nous sommes allé faire le parcours la première fois,

pour cette 1ere édition de la run Outawest.

Je tenais à mentionner que pour les participants du groupe B (moins hard core), n'ayant

pas sorti des chemins publiques mais sur la garnotte à 80%, nous nous sommes tapé un

fun bleu!!! Oui, quelques endroits où les motos avaient tendance à danser mais fallait s'y attendre.

Avoir été une belle journée sèche, la poussière nous aurait litérallement étouffés et le facteur temps

aurait jouer pour beaucoup sur nos points d'arrêts prévus.

Les amis rider qui m'accompagnaient ont triper autant que moi de voir ces routes à pu finir . . .

Dire VOIR vite faite!!!

À noter, ici dans le coin, en millieu rural, vitesse maximun moyenne 70 à 80km! On s'entend-tu que

y a des endroits et plusieurs, qu'on peut à peine rouler 25km en char!

Fait qu'en moto, une journée de pluie où tout le monde reste chez eux, on en a eu du plaisir!

Vitesse de croisière minimum 50km et dans le top plus 95! En tout cas y en avait pour tout le monde . . .

Tout çà pour dire enfin que bien organiser une run çà vaut la peine parce que le plaisir est vraiment dans la gratification qu'on en retire après que la journée soit terminé.

Merci à mon chum pour sa ténacité . . .

À tout les amis, participants pour l'encouragement . . .

ainsi qu'à nos commanditaires très appréciés . . .

Tout un succes!!!

Frogett

Belle tite rencontre et belle tite ride de fin de journée ... Surtout le ch. Lonsdale apres la pancarte '' Fin de l'entrient du chemin ''. Ça fait cracher le méchant

Si tu en as besoin je te l'apporte certain, sinon ca ira en fds au pire.

Pas necessaire de venir juste pour les outils, garde les avec toi, tu sait jamais avec une Katoche ... tu pourrais en avoir de besoin !!!

Je travaille a Gatineau mercredi, j'prendrai ma Grosse Bitch pour aller au boulot et j'irai vous rejoindre pour un '' Café Aventure '' deux cuillères de poussière, 1 cuillère de Motul avec un beignet a la creme de 10w40.

GregVince ... Si tu vient, apporte mon coffre d'outils que j'ai laisser chez toi. Ya des roulettes et tu peut le trainer derrière ta Katoom, si est assez forte !!!

Merci les boys pour le support technique, ça éclairci mon cerveau brouiller

Mox

Recherche stator pour suzuki dr650 2000 a 2009

Y'a ti quelqu'un qui si connait et qui pourrait m'expliquer le fonctionnement de mon systeme d'ignition sur ma Dr. Ce qui me chicotte est les différente étape du fonctionnement du systeme entre : pickup coil, coil, cdi et surtout la provenance et le type de signal au primaire de mon coil.

Merci

As-tu trouvé ton bruit ?

Check le bumper du shock arrière, s'il ces fait imbibé d'huile de par la lubrification excessive de ta chaine, elle ''slack'' sur le shaft et monte un peu et la grosse rondelle sous le bumper peut vibrer et être bruyante. N'est pas peur de fouiller ailleurs sur le bike, il arrive que le son ne provient même pas ou l'on peu pensé. Vérifie ton head set, s'il est lache ¸quand tu frappe un bon trou ou de la laveuse ça peut semblé faire un son sourd. Vérifie aussi tes linkage de suspension arr., un petit loose sur shaque bushing peut sonner comme un gros loose. Si ta chaine est trop lache, elle frappe sur ton swingarm ou ton garde chaine de plastique. Si ton bike est '' jetter '' sur la coche et que ton filtre a air tombe dans ta boite ... les performances du moteur t'aurai fait signe. Si ta suspension est vraiment molle, ton pneu arr. peut aller frapper sur ton mud gard de plastique derrière ta bolle a air. Vérifie que ton shock est bien boulonner, surtout celle sous le siège car elle n'est pas visible a moins d'enlever ton siège. Assure toi qu'il on remis en place ton serre batterie lors de ton tune up... Bein la, j'ai pu d'idées!!!

Bonne chance

Laisse faire le rack a canot pour la Dr, un cable de nylon de 10 pieds a 100kmh avec le canot au fesse ... Arrive au lac, ou donc est passer le canot. J'en ai trouver un pres du quai et j'suis parti avec. Le casque, c'est parce que le proprio a essaiyer de me ratraper avec son inboard 100hp mais malheureusement pour lui son prop a jamer dans vase dans le marai au bout du lac. hi...hi...hi

Non mais c'est completement malade ! sa donne le gout de se peter la gueule juste pour la ride. Desoler mais je pisse partout comme un jeune pop tout exciter ... Un jour quand je serai grand !

Mox

Hier je voulai rouler mais Frogget voulais flotter alors j'ai fait un compromis ... Rider un jour, rider toujours

Disons que c'est la deuxième foi que ça m'arrive en 50,000km et la première foi s'était au nord des Rapide des joachims dans le milieu de nowhere. Tout de même réussit a le débloquer avec mon kit de CO2 pour gonfler mes pneus mais croit moi, c'est un peu stressant quand t'es loin et qu'il n'a pas d'habitation a part des huttes a castors et tanière a renard... Coudon, ça fait partie de l'aventure !

La semaine derniere, Frogget et moi partons pour une petite balade lorsque qu'a 50km de la maison ma Dr s'estompe. Diagnostique de bord de trail, je suspect le cabu, j'le démonte en pieces détachées, nettoie et souffle dans tout les conduits, ré-assemble ... Pas mieux. Bein ma grosse bitch a fait sa premiere ride de towing ! Arrivé a la maison, démonte encore le carbu nettoie encore mais cette foi çi a l'air comprimé. Vroum vroum, tout est beau.

Cause du bug ... Filtre a air K@N pas asser restrictif et laisse passer trop de poussieres fine

Alors moi, quand je parle de ma Dr650 ... C'est ma grosse Bitch ... lourde avec bein du couple

Pour la Klx250 verte ... C'est la Grenouille ... légerte, habile et sauteuse

La Tdr250 ... C'est l'Enfer mécanique ... avec ces 50hp, légerte et TIENT TOÉ APRES LES POIGNÉES ENTRE 7000 ET 10500 RPM

Hi donnymoto and welcome to the forum,

I'm a few minutes away from Gatineau, need anything like a buddy rider to accompany you for a few kms, GPS tracks, road assistance or whatever else while you're in the region. I will bee more than happy to help you out or any other Aventure riders in the area and could show real nice places to ride. The dual sport community is pretty tight here in Québec. God know's, you could join us for an Adventure ride with RidAventure

Bienvenue au Québec

Mox

Wein ... Méchante bad luck !

Un copain, lors d'une ride a parent en 1994, a fait une collision avec un vtt sur la grande route. Il a fait comme toi, il a coucher la moto et l'a frappé du coté. La moto était moi magané que lui. Le vtt par contre ... Scrapé ! Avec peine et misere,il enfourche sa moto,vire de bord et retourne a la maison 400km plus loin. Trop en douleur pour débarquer de sa moto aux station service,on devait tenir son bike pour garder l'équilibre lors du remplisage. Arrivé a la maison, nous avons due le débarquer de sa moto, l'ammener a l'hopital. Résultat ... la hanche fracturé ! J'te caherai pas que le retour fut tres pénible pour lui, meme apres absortion d'une quantité industrielle d'Advil.

Aujourd'hui , il en rit bien et roule toujours

Bonne guérison

Mox

En continant mes recherche apres avoir posté mes premieres lignes de cette discussion,On m'a suggerer Izispot ,logiciel gratuit. Limité comme option mais quand meme pas mal bien.Quelques petits bugs a éclaircir mais pas mal plus facile d'utilisation que Publisher .Il sera en ligne d'ici peu et si vous noté des BUGs, n'hesiter en m'en faire part.

j'ajouterai le lien dans mon profil

Marci ... Mox