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MEL

RidAventurier
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Publications posted by MEL

  1. Moi je l'aime autant que le tkc sur la route(plus glissant mais plus prévisible) et plus que le tkc en hors route(il drift beaucoup mieux que le tkc), cependant sur mes 2 derniers les crampons veulent aracher un moment donné, je viens de vérifier et c'est dans le sens du freinage, ça doit être à cause que je fait la même passe de ti cul en bmx.

    Bruyant parcontre.

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  2. Une luck par un membre, merci.

    Une 18 fit mais il faut rebatir la roue, un de trouble mais à ce qu'on me dit sa ce fait.

    Le stoke, je sais que le dakar pourrrais avoir plus de course, je pense que la rod est plus longue que la gs mais pas plus de stroke, donc si je ne me trompe pas le tt39 avais plus de débattement que le dakar qui lui ressemble à la gs mais plus haut et plus performant.

  3. Je n'ai pas de réponse, je continue demain, ce que je trouve plate c' est l'ensemble de l'histoire.

    Je pense aussi une bonne chose d'informer les autres, comme le fait d'envoyer un courriel pour confirmer qu'il l'ont en stock.

     

  4. Bon je voudrait vous mentionné une mauvaise expérience.

     

    J'ai toujours vue des bon commentaires à leurs endroit, je me suis dit ok, on commande.

     

    Donc je commande un set de lumière Piaa pour mon model avec braket et des bas, il me renvoie 2 couriel pour les bas avec d'autre opions !, il ne les avait pas mais je l'ai a payer. Je recoit seulement les lumières mais pas de bracket ni de fillage dans la boite, il me renvoie les fis sans braquette cette fois, pour finallement me dire qu'il n'on pas la braket, il me propose de les retourner, go on retourne, today je recoi mon bill de carte avec 457$ non crédité, il on recu les lumières le 13 février !

     

    Durant ce délai je me suis dit il vont mes rembourser, donc j'en achète un set chez monette, suprise discontinué ! j'ai fini avec un set rigid au led.

     

    J'ai pas de nouvelle et j'ai a payer 457$pour du vent, c'est rare que je plain, mais ceci est plate en os/%?&)

     

    Maintenant c'est monette, pete et revzilla point final !

  5. Sur un 650 mono, je n'ai pas essayer les k60(je pense que des gens du forum on fais les amériques avec des k60) mais je ne roulerai pas en bas de tkc 80(j'installe un set tkc pour un voyage ou je vais les bruler mais je veux avoir un peu de grip si j'en ai de besoin) dans du non pavé, un pneu adapté peut sauver des débarques, pas monter c'est une chose, mais manquer de grip pour sortir du trou en est une autre.

    Je pense que c'est une question de gout et de confiance, du moin pour ma part, à noter que ce n'est pas moi qui à le plus de kilo dans le bois avec des grosses cylindrés

  6. Chinois, on s'entend :)

    Taiwan vous en pensez quoi juste pour le fun.

    Je vais essayer dans le use, mais j'ai peur des troubles de lousse, je suis millwright, la mécanique pas de trouble mais un bed qui vivre parce qu'il est usé, pas sur.

    Comment faite vous pour inspecter un use ?, il y en a un sur kijiji, englend pas cher ?

  7. Oui c'est un cercle vicieux, soit chinois jetable ou un usagé avec le risque qui viens avec, ou encore un neuf très dispendieux ?

    Je ne veux pas mettre 15000$ pour un tour, même la moitié serait énorme.

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