bytor

ouin.. je voudrai ben , mais je suis loin en estie!!! je suis a 9 heure de route alors, a moin de trouver un âme charitable qui pourrais allez voir ça cette semaine pour moi, je vais les commander par telléphone et leur demander d'etre un peu professionnele et de m'en choisir des pas pire... je pensais m'en commander 3, comme ça, j'aurais un semblant de choix!!

ouin... je me doutais de ce détail, mais je pensait qu'au camp de base, il y aurais quelque logistique du genre pour des nouvelle a leurs famille...

Merci Maocteau pour les détail... très impressionnant et je t'envie pour l'experience et la forme physique que tu possède pour faire se genre d'escalade... est-ce que votre équipe va avoir un espece de blogue ou quelque chose du genre pour avoir de tes nouvelle dans ton périple ou a partir du 19 avril, on va ce demander ou tes rendu comme des clown???

Pour les racks, je vais surement me les faire... je travail dans une machine shop!! mais les side case a 20$, je suis pas capable de faire ça a ce prix là... je mettais fais un plans et j'avais au moins pour 100$ d'aluminium pour chaque case, plus le machinage, plus le sougade, plus les penture et tout le systeme de lock... même si elle sont pas belle, je pense pas trouver mieux comme side case.. je pense bien m'en commander 3 demain matin... avec 3 ou 4 en commande, j'aurai le luxe de choisir ceux qui sont le moins bossé et les autre, je les vendrais a mes chum de vtt qui ammene leur 24 de bière pour une après-midi de ride ( ) pour un petit 30$ chaque!!!

Bienvenus sur RidAventure docbishop!!! La meilleur école, c'est de rider avec d'autre rider qui respecteront ton cheminement, et ici, c'est la place! Maocteau a un bon conseil aussi avec le cours hors-route de Moto inter... au plaisir de ce rencontré dans une trail!!!

ouf.. je peux pas allez voir, quand tu dit belle, tu parle de la peinture ou des bosses dans l'aluminium???

ok..merci!!! s'adonnerais bien c'est temps si... je voulais mettre des valise sur ma moto, mais j'ai pas un budget de fous... mais j'ai du temps en masse alors, ce serais une bonne alternative!!! merci pour la trouvaille!!!

Tres imperméable (c,est fait pour de la sauce, du spag, d'la soupe......) Mais pour avoir le max de place, il faux arracher le thermos et la mousse a l'intérieur (une bonne job!) Le seal a 3/4'' de large! il fait la job coté étanchéité. Cool!!! je vais en parler au gars de la shop, comme ça il pourront trainné leur biere dans de la glace!!! Merci pour l'info, question qui peut paraitre ridicule vue que c'est du stock d'armé mais... est-ce que c'est assez solide pour subir une impact d'une moto qui ce couche sur le coté???

Est-ce que c'est imperméable comme case? (les pentures je veux dire) a tu eu de la misère a fitter ça sur ton rack?

Félicitation cyclonick!!! ben content pour toi!!!

Ou t'a pris tout ça ce kit de camouflage là??? ça vien tu d'un surplus américain!!! c'est pas laid mais ça fais tueur pas mal!!!

Oups... désoler mon Touche.. j'avais pas vue ta réponse!!! tu peut répondre à ma question ici, histoire de pas polluer ton post!!

maudit que c'est pas ça que je m'attendais a lire... Courage a toi et mes condoléance a ça famille et ami(es)..

Je pourrais pas être là pour le souper, mais je voulais souhaiter bonne chance a maocteau dans son périple. l'everste, c'est pas rien... en esperant ta réussite. Le froid, le mal des montagne, l'epuisement physique et psychologique... Vraiment, bonne chance et promet nous un "ride report"!!!

Contrairement a un casque de route, la visiere est plus grande aussi... meilleure visibilité vers le bas et plus large un peu. Comparé a mon casque de route en tout cas!

On ce rend compte de ce que l'on a quand on le perd... c'est malheureux mais c'est normal... Belle histoire les gars... je crois que ça ouvre les yeux ce genre de chose... et ça les fait mouillé aussi! Cyclonick, ton père avais l'air d'être fortuner un peu mais malheureusement, ça ne la pas sauver... au dela de tout ça, il ta prouver qu'il avais du cœur, un cœur de père, en te donnant un rêve. il aurais pas pus faire mieux et plus symbolique et c'est ça qui est le plus important... Moi aussi j'ai perdu des être très cher a cause du cancer, et peut importe les cadeaux, c'est mes souvenir d'eux qui me réchauffe le cœur... a chaque fois que tu ride ta kawa, tu ride avec ton père... c'est tu assez cool ça?? (ça a peut être l'air moralisateur, mais ce n'est pas le cas... j'ai juste un peu de misère a exprimer ma penser... )

une chose est sur... fais ça vite ou prépare toi a jouer au ninja pour aller la récupéré de nuit!!! bonne chance!

A tu des nouvelle yooper?? En esperant qu'elle soi bonne!

j'ai pas eu le temps de voir... mais elle est bien bonne!!!

Je sais qu'ici en abitibi, il y a sur quelque montagne ou on peut perdre la radio a cause des gisement de métaux, mais c'est pas une généralité et surtout, jai jamais entendu parler du même phénomène avec des gps... Ça m'intrigue de plus en plus ton histoire... remarque, c'est peut etre le fruit du hasard ton affaire, ça se peut tu?

À tu rider avec d'autre personne? des fois, voir les autre allez dans les bosse, trous, route ça aide pas mal a te donner l'idée sur la machine... Mais yanfivteen a raison, une moto, c'est plus une question de coup de foudre que d'autre chose... Faut avoir de quoi ajuster a son mode de vie ou son style de ride... Même si on me dirais que la 1200 est la moto la plus fiable comparer a tous les autre, je suis plus heureux avec ma dakar parce que pour l'instant, je fais pas de grand voyage,elle me donnerais pas grand chose de mieux. Par contre, j'ai vue des gars faire pas mal de chose avec des 1200.. allez a des endroit que j'etais pas a l'aise en 650 et pourtant, eux faisait ça les doigt dans le nez... et tu peut avoir la pire marde, si tu aime ta moto, c'est jamais du trouble, c'est de l'experience!!! alors, si là question est: le bécik le moins de trouble par rapport a ses qualités? t'aura JAMAIS de réponse exacte et sure. Fie toi à toi, ecoute tes besoin et SURTOUT, acheter pas une machine pour "flasher", tu l'aimera jamais... my 2 cents!!!

c'est le genre d'histoire que tu devra raconter à ton petit fils quand tu lui remettra les clef d'une vielle ninja rouge dans 40/50 ans!!! en attendant, garde le divan bleu... ça fais ressortir le rouge de la 636!!!

Ah ben va pas dans le KTM d'abord!!! je blague, je blague, ma prochaine sera surement une KTM alors... Tu veux du neuf ou de l'usagé??? a tu envisager de garder sensiblement le même cylindé? les BMW 800 sont très prisé mais surement très efficace aussi.. on a pas mal le même profile de ride toi et moi et moi aussi j'avais un KLR... J'ai mainteant un DAKAR 650 et je suis beaucoup plus a l'aise avec... par contre, mais toi tout de suite a l'idée que contrairement a une kawa, si tu brise du BMW, tu achete du BMW!!! ta pas grand choix de jobber pour du BMW et c'est pas toujours donné... KTM sont moins pointue de ce coté je crois, les gars ici pourront te le confirmé... BMW c'est reconnus pour faire de tout dans toute les condition, mais c'est pas invincible non plus... par contre, KTM demande plus de mécanique d'entretiens. (pour les plus petites cylindrés du moins) Regarde aussi si tu a des concessionnaire prçs de chez toi... moi, c'est LE bémol avec ma DAKAR car je suis loin du concessionnaire le plus proche alors, quand je brise quelque chose, ajoute 20$ de plus a la pièce... pas toujours plaisant!!! Voila.. au plaisir de te mêlé un peu plus!!!

Socrate, a tu regarder l'heure a l'entré et a la sortie du barrage??? tu a peut etre passer dans une porte spaciaux temporel!!! moi, ça m'arrive souvent quand ma blonde me dit d'être là pour souper! Ça m'arrive surtout dans des petites trails inconnus!!! sérieusement, est-ce que ça t'es arriver ailleur que la? est-ce un gros barrage? parce que des ligne à très haute tension pourrais peut être de donner le même phénomène. Ça m'étonnerais que ça soit par rapport a la reception satelite. L'hypothèse des batterie est plausible. Qoui que ce soit, j'ai hate d'avoir l'opinion de notre Gros Buck national!!!

ça dépend aussi se que tu veux en faire... si tu veux faire des voyage, va vers de grosse cylindré.. si tu aime plus faire des petite randonné ou faire de la trail, regarde pour un 650 ou pour un 800 use (il dois pas y en avoir ben ben!!) et pourquoi une bmw absolument??? ktm ont une gamme assez étoffé de modèle... peut etre qu'un klr ferais l'affaire aussi...