Jump to content

mimico

RidAventurier
  • Nb publications

    299
  • Date d'adhésion

  • Dernière visite

  • Gagnant du jour

    1

Publications posted by mimico

  1. Pas deprobleme pour ca, ce sont plutot les pieces qui sont fragiles, tout est dans des boites de carton et j'en transporte generalement de quoi remplir la surface du plancher sur 1 ou 2 pieds de haut...

     

    Si tu veux la voir et faire un essais routier question de savoir si c’est vraiment une solution pour toi, ça me fera plaisir de te faire essayer!! Ne te gène pas!! em3600

  2. Vraiment propre !

    Peut etre que je devrais acheter ca pour travailler (j'ai besoin de transporter des pieces) et partir en vacances avec ...

     

    En effet tu aurais un 2 pour 1 pour l’utilisation, tu aurais juste à t’assurer que tes pieces ne se promènent pas partout et abîme tes meubles.

  3. Voilà.!!! Elle est propre propre propre pour une voiture de 20 ans!!! La mécanique aussi, est numéro 1!!! Les prochaines photos seront quand j’aurai ma moto accroché après... À suivre!!!

     

     

    OMG Mimi!

     

    On capote! ON VEUT DES PHOTOS!!!!!!!!!!!!!!!!!!

     

    JF tu peux dormir maintenant! hahahahahahahahaha :wink:em1100em3900

    • J'aime 1
  4. Voici des photos extérieur... elle est aussi propre à l’intérieur. Le monsieur en a pris très soin et je vais continuer. Je vais teinter les fenêtre très prochainement et plein d’autres trucs pour l’améliorer et surtout, trouver le moyen d’apporter ma moto. Comme je disais, je vous montrerez des photos quand ma moto sera accroché dessus. C’est quand même un forum de moto ici!!! em3700 Merci à vous tous pour votre aide, vos opinions ont été très appréciés et utiles... Et surtout j’ai maintenant un super mécano... DualMike!!!!

     

    Finalement...photos à suivrent... Ça ne fonctionne pas...j’ai un peux de lecture à faire pour insérer des photos, et en ce moment je n’ai pas le temps. a+ em0300

  5. J'ai vue un westfalia vr6 a vendre dans la cour du centre commercial de la ville, je vais retourner voir demain et te donne plus d'Info.

     

    Ne te casse pas la tête... j’ai acheté!!!! :) Merci de ton aide!! em3900

  6. Je passe à la SAAQ aujourd’hui pour le transfert!!!

     

    Je vais être l’heureuse proprio d’un Eurovan 1993 manuelle diesel. Je suis déjà en amourrrrr! Pas d’hiver cette année!!!! em4400em4700em3600 Je vais commencer à trouver une solution pour apporter mon v-strom à l’arrière. DualMike est très confiant qu’il va y avoir moyen d’installer une plateforme. À suivre... je prendrai une photo de mon «setup» quand ça sera fait!!!!!

    • J'aime 8
  7. Je me questionne au niveau légal sur ce genre de support. Est ce que la SAAQ approuve?

     

    C’est pour ça que je pose la question ici... Ce que je me suis fait dire, c’est que j’ai le droits à 3 pieds d’exédent du véhicule... (ici au Québec)... Vais-je me faire barrer dans certains États Américain???? em4500

  8. selon moi les point a respecter sont le poids total moto et rack vs la capacite maxi du hich sans oublier que tu sera pas tres pret du vehicule donc ca va paraitre plus lourd et l'autre point pense a ce les feux arriere reste visible ou que d'autre le soi un peu comme un traileur

     

     

    juste de meme avais tu pence de prendre un traileur fermer ou a un traileur dans sont plus simple effect style un pole un rail pis l'essieu avec les lumiere

     

    La seule chose que je sais pour ce genre de plate forme c’est que j’ai droits à 3 pieds...enfin ici au Québec. Ok pour les feux arrière, c’est un incontournable et pour le poids et bien je voulais faire en aluminium. DualMike m’a confirmé qu’il fallait que j’ajuste la suspension.

     

    Ouep, un petit trailer comme tu parles, je n’ai pas envisagé, car je me disais tant qu’à me faire fabriquer un trailer, je vais faire un vrai trailer qui pourra me servir à autre chose éventuellement. Et tant qu’à trainer un trailer j’apportais mes deux motos. La plate-forme pour le moment m’attire comme solution, à moin qu’il y ai vraiment un inconvénient majeur que je n’ai pas pensé.

  9. Est-ce que c'est une p'tite moto que tu veux apporter?

     

    46328_popup.jpg

     

    Est-ce que tu voyage seul?... si oui, tu peux dormir avec ta moto a l'arriere...

     

     

    L’idée de la plateforme fait son chemin. C’est le moyen le plus efficace pour ne pas perde la liberté qu’offre ce genre de véhicule. Je crois que je vais me passer de ma petite moto et trainer seulement mon v-strom.

     

    J’espère vous montrer une photo de mon véhicule la semaine prochaine... En ce moment j’attends pour une inspection qui se fera mercredi prochain. Pas le choix c’est «loadé» dans les garages, pas moyen d’avoir rien avant. En passant je vais au garage de DualMike, merci pour la plogue!!!! em3600

     

    En attendant, j’aurais besoin d’une place pour faire faire ma plate-forme qui se fixe sur le hitch arrière. Une peu comme la photo ci-haut. Y’a kkun qui connais une place où kkun qui fait ça ici???? Si vous avez des suggestions, de conception, des normes à respecter, des lois qui empêche ce genre de truc aux USA ou Canada allez-y! Je prends vos commentaires, qui jusqu’à maintenant m’aide énormément!!! em3600

  10. Est-ce que c'est une p'tite moto que tu veux apporter?

     

    46328_popup.jpg

     

    Est-ce que tu voyage seul?... si oui, tu peux dormir avec ta moto a l'arriere...

     

    Cool!!!! C’est ma v-strom... et je me disais tant qu’à avoir un trailer pkoi pas ma yamhaha xt225... Je serais plus à l’aise d’aller ds le désert partout avec cette petite moto... Etk d’ici à ce que je parte je verrai... Si c’est les deux pas le choix d’un trailer...sinon une solution comme celle-ci me plait pas mal pour apporter ma v-strom.... Djeff vient d’en fabriquer un pour son sprinter.... !!! em4500 Mais si je choisis une solution comme celle-ci, est-ce que je dois renforcir la suspension?

  11. Quant à moi, lorsque je voyage en West, pas question de trainer rien derrière !

    Je part en voyage avec le West ou avec la moto, pas les deux.

    Un West a pas 30 pi. de long et ne consomme pas beaucoup, donc on peux facilement visiter et faire nos petites commissions avec sans problème !

    Je vois pas la nécessité de trainer une moto à l'arrière qui est un embarras plus qu'autre chose quand vient le temps de stationner et camper, sans parler de la peur du vol lorsque nous visitons à pied et laissons le tout sur un stationnement !!

    J'aime les deux, mais pas en même temps !

    J'ai mon West depuis une quinzaine d'années, et j'ai jamais trainé de moto derrière, si ce n'est pour aller dans un weekend de moto de collection avec ma Triumph Bonneville 1970 !

    Mais, chacun ses goûts comme on dit ! On voit nos besoins à l'usage !

     

    Je comprends parfaitement... Je me demande où vais-je laisser mes véhicules quand je vais visiter... mais je trouverai bien une solution! Je ne viens pas au West par choix... c’est le west qui vient à moi. Le choix que je fais c’est de ne plus passer l’hiver ici... Et je trip moto.... Donc, comment faire si je veux continuer à travailler sur la route... Je ne peux juste partir en moto-camping comme je préfèrerais le faire. La solution c’est d’avoir un toit... et le toit que j’ai choisis c’est le West. Le west va sûrement devenir une deuxième passion, mais pour le moment il sera d’abord et avnt-tout mon bureau de travail. Je ne peux m’imaginer dans le sud toute l’hiver sans mes motos!!!! em1100 Je veux faire de la moto dans le désert!!!

    On en reparlera au printemps prochain!!! Après une première expérience, je serai en mesure de faire des choix si jamais je dois en faire. em3600

    • J'aime 1
×
×
  • Create New...

Information importante

En utilisant ce site, vous acceptez nos Conditions d'utilisation.