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firefight

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Publications posted by firefight

  1. comme j'ai dit a ma derniere ride (y a 2 chose dans la vie dont tu ne te vante pas)

     

     

     

    avoir fait de la prison et posséedé une klr

     

     

     

    les 3 gars de klr du groupe l'ont bin rit car y savent que je rigolait

    • J'aime 3
  2. coudonc y a tu juste moi qui a pas de probleme

     

    a moins qu'elle aient été modofiées . les mienne sont sur 1 interrupteur sur le guidon

     

    je laisse l'interrupteur allumé la plupart du temps et si j'arrete ma moto 15 fois dans la journée, bien a chaque démarrage

    les fog light sont TOUJOURS a high et si je veut changer le mode , je n'ai qu'a fermé et ouvrir ma switch

     

    si je redemarre la moto 1 semaine plus tard ce sont encore les high

     

    la fonction high est predominante et revient d'elle meme a chaque alimentation

     

    je les ait recu telle quelle de hong kong

  3. je veut dire par question d'ajustement que mes 2 projecteurs sont ajustés de maniere a ne pas pointé directement vers l'avant

    et les conducteurs que je rencontre

     

    mais plutôt pointé vers les coté(disons a partir de la moto a un angle de 7 degrées vers les cotés)

     

    si un conducteur me demandait mes basses (ce n'est jamais arrivé) ils sont sur un interupteur séparé donc

    rapidement eteignable

     

    tu demande (comment veut tu qu'on te demande de te mettre sur les basses????)

     

    quand le véhicule que tu rencontre t'envoit les hautes en pleine face en te rencontrant( C'EST UNE DEMANDE FRANK)

  4. démarre la moto et mets toi sur les haute afin que tes Led s'allument, ensuite joue avec l'interupteur haute basse jusqu'à ce que

    tes leds soit a High

     

    en arretant ta moto ils devraient resté a cette fonction jusqu'à ton prochain demarrage.

     

    ou fait comme moi(elle sont allumées en tout temps) jour comme soir rencontre ou pas rencontre

    et personne ne me demande mes basse(question d'ajustement)

    mais j'ai mis un interrupteur pres de la switch haute basse afin de pouvoir les fermées ou de reglé moi meme

    mes 3 regalge indépendamment des haute ou basse de la moto

     

    je les aient reglé pour qu'elle se dirigent un peu vers gauche et droite afin de ratissé plus large pour bien voir les coté

    de la route et les chevreuils potentiel donc ainsi reglé elle se dirigent moins vers les conducteur inverse

     

    elle eclaire quand meme un bon 400 pied devant moi ainsi reglées au lieu de 600 pied mentionné dans les specs

  5. comprends pas quel probleme tu peut bin avoir avec cette fonction

    ( a moins que tu taponne ta switch pour le fun)

     

    j ai exactement le meme kit sur ma GS

     

    moi elles sont sur un interrupteur et quand je demarre elle allument<<

     

    et si je ferme ma switch a 2 reprise en reallumant elle flash ca peut etre utile en cas d'urgence pour prévenir

    ceux qui te croise qu'il y a un danger ou autre sinon ca flash pas si tu fait pas la sequence ouvre -ferme-ouvre-ferme ouvre

  6. shifter 15$

    skid plate oroginale de gros plastique 30$

    cruise control bmw 20$

    2 PEG original incluant les doublure en caoutchouc pour la conduite avec soulier

    item%252520a%252520vendre%252520008.JPG

  7. selle confort Bmw 2 niveau(pilote et passager beaucoup plus haut)

     

    ce n'est pas la selle surbaissée(elle garde la meme hauteur pour le pilote)

     

    350$

     

    elle est neuve a part la poussiere de mon idiot de menuisier que je vais nettoyée lollll

     

    item%252520a%252520vendre%252520014.JPG

    item%252520a%252520vendre%252520013.JPG

  8. Bloc de plastique emplis d'eau messieurs

     

    ca tasse pas comme ca un bloc de béton avec un moto, si vous

    remarquez certain bloc ont lévé dans les airs vers la gauche(impossible pour le ciment)

    et d'autre blocs se ramassent dans la voie de droite.

     

    par contre ca fesse pareil et on remarque facilement que c'est un bloc(probablement frappé par

    un auto un peu plus tot) qui était en partie sur la voie et le motocycliste avait les 2 yeux fermé ou

    était dérangé par la van.

     

    le gars de la van est pas a juger, il était dans tout ses droit contrairement au motocycliste.

     

    pis la remorque lui passe sur les jambre a la fin.

    • J'aime 3
  9. le bidon canadian tire est tres resistant j'ai 30 000 km de fait avec 2 de ces bidons sur mon vtt sport

    et croyez moi une moto ca brasse meme pas 1/5 d'un vtt pis les bidon sont meme pas sur une belle plaque

    en alu, il sont direct sur le tubing de mon porte bagage, les rotopak c'est bien quand tu veut

    que ca s'harmonise avec tes bagage mais sinon le tit bidon a 5$ fait tres bien le travail

    • J'aime 2
  10. wow super organisation et ca sera pas ma derniere visite, en plus j'ai pu profité de bon rabais heille gang des rabais de 40% sur les pneu neuf et 80% sur certain manteaux et pantalons de qualité.

     

    super spectacle, merci a Bandit et toute l'équipe, pis ca pas été si pire la nuit, un peu frais vers 3h du matin en tente mais bien

    equipé ca va

     

    ma seule deception, j'aurais aimé essayé la GS1200 aux essais mais elle était booké tout le samedi et disponible pour dimanche mais je désirais partir tot dimanche

    mais ce n.est que partie remise

    • J'aime 5
  11. em3600 Nous sommes 4 de la région de Québec (Nancy, Jeannot, Pete et Dan) à effectuer le "Grand Voyage". Plus de 520 kilomètres de Québec à la Brocante 2015. Nous partons donc de Ste-Marie en Beauce à 14H00 pile pour nous rendre, 300 kilomètres plus loin, à Coaticook, endroit du premier bivouac. em1100 Le second ce sera bien sûr au terrain à peine défriché, zsurprise voisin de chez Thierry (si j'ai bien compris).

     

    big_smile Nous nous réservons un petit 200 kilomètres pour le samedi matin. Attendez-nous donc pour le lunch. zgreeding zgreeding zgreeding Prévoyez suffisamment de merguez Murathon, elles sont à faire pipi par terre tellement elles sont délicieuses. J'apporterai un peu de vin, guère plus qu'une caisse.... Pour la bouffe je m'en remet à nôtre hôte et, de toute façon, je me souviens très bien de mes cours sur les techniques humanitaires d'abattage et de mise en découpe si jamais il manquait de gigots! :mrgreen:

     

    Est-ce qu'on vous a dits que nous avions hâte, très hâte? zrockn_roll

     

     

    Hate tu dit hihihi vroum vroum avec nos bivouac

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