JiJi400

Mais tu vas sacré d'être grateux quand tu sera perdu dans un no man's land

A je suis tres d'accord avec toi!!

Mais je peux me débrouiller avec ca pour 1 été sans probleme j'en suis sur

parfait merci je vais fouiller sur les tracé du forum et comme tu dit je vais faire ce qu'il na pas avec ibycus sur google earth et transferer apres dans base camp

Ibycus est une carte topo du canada elle fait la job mais il manque des bous de chemin mais je peux pas me plaindre elle est gratuite

versu trackmap

Bonjour,

J'aimerais savoir si cette anné il aura aussi une journée formation gps d'organisé?

Merci

J'ai un garmin oregon 450

Comme carte j'ai Ibycus topo 4.0 seul probleme avec cette carte cest justement certain chemin forestier

Je me fait présentement un tracé pour aller au barage du lac-taureaux et traverser le parc de la mauricie jusqu'a la 155 un peux plus haut que saint-rock-de-Mékinac et aller camper un peux plus haut

J'ai fait cette randonné l'anné passé sans gps donc je me pratique pour me crée un tracé parce que je me r'appelle un peux des chemins et je ne les voie pas tous sur Ibycus

J'ai deja basecamp mais je ne m'en suis pas servit encore .J'ai sauter sur google earth car j'ai lut sur un autre forum que c'etais plus facile.

Je suis TRES ouvert a vos suggestion

Merci

bon étant nouveaux dans le monde du gps je me pratique en saison morte pour etre prêt cette été.

Je me suis fait un tracé sur google earth apres 1h30 étant tanner je les sauvegarder , mais un coup sauvegarder je peux plus ralongé le trajet ( modifier) y faut que j'en crée un nouveaux a partir du point que je suis rendu.

1- Comment je peux continuer mon tracé?

2-est-ce qu'il a un meilleur programme que google earth ?

Merci

Voila J'ai un kit dyno jet a vendre je les installer 1 journée pour ensuite m'acheter un fcr 39

En prime vous aver un pilot jet plus gros qui venait pas dans le kit

En plus les stickers donne de l’aérodynamisme

Fait sur mikuni bsr36 de drz s et sm

Je demande 40$ Merci

le shinko 705 est un pneu 70/30 parfait pour ton application, il est disponible dans le 120/70-17 et dans le 150/70R17. Ça va coller en masse sur l'asphalte et avoir un peu plus de mordant que des pneus 100% route dans la garnotte.

 

C'est justement ce pneus la qui m'interesse beaucoup mais sur le site de shinko il ne long pas dans le 120-70-17

oui la vériter est que j'ai fait a peux pret tout les site de pneu au canada et au états-unis et le trouble est toujour le devant qui a seulement du 120/90/17 ou du 130/80/17 et moi jai du 120/70/17

juste deux questions??? c'est pas <<pleins de questions>> ça...

Onip c'est mon coter féminin j'en mes trop pour attirer l'attention

Du TKC 80 c'est justement pour les chemin forestier....rendu dans les petit sentier, sa prend quelque chose de plus agressif!

Il marque 60% off road et 40% road je penssais que cetais plus pour chemin forestier et petit sentier (enduro)

Je vais regarder plus attentivement si vous me dite que ca va bien sur la route

Merci pour les réponsses

Mais justement je fait seulement 10% et 15% de chemin forestier donc je priorise la route pour le moment.

J'ai un Scott Dual Raid depuis 2ans et en suis très satisfait. La doublure imperméable a toujours bien fait sa job à date. Et oui l'extérieur du manteau s'imbibe d'eau mais sèche très rapidement si tu continues de rouler. Sinon, le lendemain matin le manteau est sec.

Quant à l'absence de doublure thermique, personnellement je préfère! Quand il fait froid je mets un polar mince en dessous et le tour est joué.

D'ailleurs mon manteau est à vendre …. mais preuve que je l'aime j'en rachète un pareil mais de couleur différente (j'ai changé de moto et les couleurs ne fittent plus…fashion victime!)

C'est un XL, $225.

http://motoplus.ca/e...t-dual-raid-tp/

Merci Thejoker21 J'ai effectivement comparer avec le bas de game des manteaux Klim et je croit que je vais moi aussi y aller pour le scott

Avec tout ca ventilation et le camel back integré , beaucoup plus de poche de rangement il est plus avantageux pour l'instant

Pour ton manteaux merci pour l'offre mais je porte du Medium ,Je veux pas le perdre en roulant haha

Merci c'est très aprécier

salut je veux me fabriquer des side rack pour mon drz 400.

J'aime bien le principe des wolfman avec les 4 anneaux ces simple et ca bouge pas.

J'ai une bonne idée pour les dimension du rack mais j'aimerais bien confirmer avec quelqu'un qui en a un.

Pour les mesure numéro 1 et 2 Je voudrais les mesures EXTÉRIEURES des tubes.

Pour les numéro 3 et 4 je voudrais les mesures INTÉRIEURES des rodes.

Mesure en pouce s.v.p

Merci pour votre temps

salut

Je lit attentivement votre post car je me cherche justement un manteaux.Je fait principalement de la rue et un peux de chemin forestier ,mais je prévoit changer de moto pour être plus polyvalent en enduro d’ici 2 ans donc j’ai besoin dun manteaux qui respire très bien.

Au salon de la moto j'ai essayer un alpinestars valparaiso ,j'ai détester c’est gros, très lourd et aucune flexibilité.

Mais j'ai aussi essayer le scott dual raid ,très confortable ,bien ajuster et surtout léger et agile. Point négatif il a une doublure dryosfere pour la pluie et si le soleil continu de briller et le manteaux est imbiber d'eau c’est pas très agréable a remettre.

Et il na pas de doublure isolante et je roule asser tard a l’automne 2'c. J'aimerais bien avoir vos commentaire sur ce manteaux

Bon secundo ,je ne suis pas riche et je croyait qu'un Klim coutais minimum 800$ Mais avec le traverse et le latitude entre 400$ et 500$ je trouve ca interessant car a vous entendre si c'est pas en gore-tex cest ordinaire.

J'aimerais avoir vos point sur ces 2 manteaux . Température 2'c a 30 'c , imperméabilité,respiration, Poid , sensation de liberté ou une camisole de force.

Merci car je suis indécis dans mon choix en ce moment

les tkc sont trop agressif pour ce que je fait je fait seulement du chemin forestier jamais du petit sentier

Jai regarder les distanzia ca lair tres bien

merci je vais regarder cher mon magasin du coin

Je ne connaissais pas les marque que tu a présenter

merci

Oui justement je veux exactement la orange

Regrette tu ton choix?

La tu tester sous une forte pluie?

J'avait aussi lit que les fermeture éclaire sont un peux fragile.

salut a tous

Je m'apelle jean-francois 28ans. J'ai fait beaucoup d'enduro et en 2012 j'ai décider de vendre ma ktm 250xc pour acheter une drz400 sm .Je ne voulait pas de 400s pour deux raison je visais a faire seulement de la route et aussi que la suspenssion du 400 s etais ordinaire ( et rendu la je maurais acheter un ktm exc).

Mais l'anné derniere je suis aller visité le barage du lac taureaux par les chemins forestier .Finalement en repartant du barage je me suis tromper de route et j'ai longer la rivière matawin pour resortir a la 155 .Finalement 180 km de chemin forestier et j'ai adorer ca ma redonner le gout des sentier et sourtout de mélanger route et sentier.

Bon cette année premiere achat un garmin oregon 450 pour éviter de me tromper de chemin a nouveaux.

Bon j'ai 2 question important

1-Je regarde pour acheter manteaux et pantalon Scott dual raid ,j'aimerais avoir des commentaires.Je n'est pas les moyen de m'acheter du gore-tex.

Je les essayer au salon de la moto et j'ai adorer la sensation de liberté et de Légereter et sourtout du camel-back integrer,seul point négatif pas de doublure pour les températures d'automne et le manteaux n'est pas imperméable sans la doublure interne .

Je me dit que je peux le rendre imperméable avec les produit granger's donc ca cest regler.

J'ai aussi essayer le alpinestars valparaiso .Mais je les trouver tres lourd et tres rigide , avec les 3 couches je me sentait comme bonhomme Michelin , Mais il est imperméable .

Aver-vous d'autre sugestion a par du Klim bien sur

2- Pour les pneux supermotard double usage il na pas grand chose a par les big block que je ne veux pas. Les pneux 100% route font relativement bien le travail sur les chemin de terre dure . C'est dans le sable mou que j'avait un peux moin de stabilité .

Je regarde pour acheter des heidenau k73 version rue et non course.J'aimerais avoir des commentaire si quelqun les a essayer.

Je vais faire environ 500km de sentier sur 5000km total de ma saison donc je nest vraiment pas besoin de pneu 50/50

Au plaisir de ce rencontrer cette été