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Mortagne

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Publications posted by Mortagne

  1. merci pour vos messages, mais sur l'un des post sillymike a dit ceci .

     

    Ils peuvent tous le faire... c'est juste une question de choix/priorité/préférence et attente... ils vont tous passé au même endroit, à des vitesse différente (et un niveau de confort différent)

     

    comme j'ai pas encore gagné à la Lotto ... bien, essayons donc ma propre moto ... on verra dans le future.

  2. Bonjour,

    avant toute, je possède une Suzuki VStrom 1000 ABS 2014. C'est ma première moto et j'ai peu d'expérience en hors route, mais j'aime ca et j'ai pas peu de me salir ou là salir (la moto)

     

    Avec les différents posts qu'il y a eu dans les derniers jours, avec la Honda AT etc... je me suis à regarder ce qui y avait sur le marché.

     

    Même si j'ai eu un bon deal sur ma moto (la moto en elle même et l'équipement dessus) ... je me pose la question ... est-ce que ma moto est l'idéal dans le double usage...

     

    En fait, je sais très bien qu'une Suzuki VStrom 1000 n'est pas faite pour aller faire de la grosse trail sale ou encore de niveau très élevé. Cependant, de 0 à 4 ... je crois qu'elle peut s'en tirer pas trop mal. Du moins, la dernière ride que nous avons fais, ça semble le cas.

     

    Cependant, quand j'ai à déplacer la GS1200 de mon père, je me dis à chaque fois qu'elle différence....

     

    Les roues de 21" à l'avance est un bon avantage, je crois ... La hauteur sous le moteur peut aider aussi. Donc je me pose la question, pour les santiers que nous avons au québec et/ou amérique du nord, qu'elle serait un modèle intéressant ... plus petite cylindré, mais autant de confort à deux pour la route s'il y a lieu.

     

    je me questionne, des fois que ca donnes des idées.

     

    merci

  3. Bonjour,

     

    sur ma VStrom, j'ai installé des riser de guidon de 50mm (soit 2" environ) ...

     

    Cependant, je me sens pas nécessaire des plus à l'aise encore. La question que je me pose, peut-etre un peu trop tard, y-a-t'il un moyen de déterminé quel hauteur j'aurai du mettre ou c'est réellement une question de nouvelle habitude et prendre le temps de refaire mes repères.

     

    merci

  4. Rebonjour,

    voici un petit ride-report, mais je ne voulais pas partir un nouveau sujet.

     

    Alors, voici notre petite groupe, de deux, avant le départ.

    post-15813-0-34790000-1464712228_thumb.jpg

     

    Lunch dans les valises, bidon d'essence supplémentaire, 8h00, nous étions prêt à partir. Dès le départ, petit problème, mon GPS ne veut pas démarrer ... il reste bloqué sur l'écran d'accueil ... après 15 minutes de "gossage" on allait partir pour rejoindre, si gens il y avait, le X-Town, on ferait le travail avec le GPS de mon père si le mien ne voulait rient savoir. Au moment d'embrayer la première, miracle, le GPS tombe sur l'écran de chargement.

     

    Mes bonnes intentions, malgré le peu de connaissance du terrain, il faut le dire, le tracé plus haut n'était pas une ride de débutant. N'étant pas très expérimenter en hors route, nous avons eu des belles surprises, chacun une chute sans grande conséquence heureusement, mais quand même une belle dose de plaisir.

    post-15813-0-82168100-1464712270_thumb.jpg

     

    Chute sans gravité, mais une VStrom, c'est un peu bas. Et il faut dire, je n'ai pas réellement expérimenté les montés d'obstacles de ce genre.

     

    Il faut dire, et je ne sais pas pour vous, la première section du tracé "Route A" était d'environ 200km ... j'avais estimé le tout à plus ou moins 3h de route, malheureusement, la réalité a été tout autre, en fait, après être sortie de la pointe supérieure

     

    post-15813-0-01733700-1464712252.jpg

     

    ... une fois sur la route en asphalte, nous avons placé le GPS direction maison et nous sommes revenu par l'autoroute. Il faut dire, que nous étions partis depuis 8h15 le matin et qu'il était rendu près de 15h45.

     

    Avec la fatigue dans le corps, il était temps qu'on rentre et le chemin le plus rapide et facile, était bien suffisant pour nous.

     

    Deux semaines au paravent, on avait repris la "ride des débutants" ... mais c'est fois, sur la rive est de la rivière rouge, la gravelle était de plus instable ... du moins pour nous, au lieu de rouler à 50km/h et + ... nous étions plus autour de 30 km/h ...

    post-15813-0-25805100-1464712257.jpg

     

    En résumé, nous avons eu bien du plaisir, améliorer nos compétences en matière de conduite hors route de niveau 0 à 2+.

     

    En fait, nous avons passés une belle journée de moto Double Usage :-)

    • J'aime 6
  5. Bonsoir,

     

    donc, pour ceux qui sont intéressés, on se donne rendez-vous au X-Town entre 8h45/8h55, départ pour 9h00.

    Vous pouvez me rejoindre sur mon cellulaire : 514.475.9472 (Sébastien)

     

    En pièce jointe, les images du tracé pour le aller et le retour.

     

    Aller :

    post-15813-0-22481200-1463793928_thumb.png

     

    Retour :

    post-15813-0-24253800-1463793948_thumb.png

     

    merci, au plaisir de vous voir ou vous croiser sur les routes.

  6. Donc, un peu plus de précision.

     

    Rendez-vous samedi matin 8h45 au X-Town. Départ pour la Ride à 9h00.

     

    J'ai fais un mixte de 2 routes. Soit le tracé Classique Plus de 2015 et la Classique Classique de 2016, pour la ride en avant-midi. Pour l'après-midi, j'ai utilisé uniquement la Classique Classique de 2016.

     

    Voir fichier GPX en pièce jointe.

    ca devrait être Route A (il y a un point de Question A ou B, question de voir si c'est trop difficile ou pas) à ce point on pourrait continuer sur la Route B.

    Le retour se fait avec la Route C.

     

    Les chemins D-Class16-AM et PM font référence à la classique/classique.

    20160521_planif_V2.GPX

  7. Bonjour,

     

    n'ayant pu participer à la Classique 2016, naissance de ma fille, je tente de reprendre la Classique.

     

    Actuellement, ca serait pour samedi, le 21 mai. Le point de rendez-vous serait "Laval" ou X-Town / Station d'essence.

     

    Nous sommes actuellement deux, mon père et moi. Malheureusement, il n'y aurai pas de souper après dans notre cas, question de venir rejoindre la famille.

    Mais peut-être une petite bière serait possible si il n'est pas trop tard.

     

    Y a t'il des intéressés ?

     

    merci

    • J'aime 1
  8. effectivement, si cela est possible. ca serait intéressant. J'ai trouvé ici le chemin de la pano : https://www.dropbox....Ewo4lxAkya?dl=0 du post d'attaboy sur le sujet suivant : http://www.ridaventure.ca/index.php?/topic/28337-classique-2016-vos-ride-reports-photos-et-autres-belles-choses/

     

    pour les restrictions, je comprend très bien. mais serait-il possible de simplement donner la tracés qui sont uniquement officiel et non pas les chemins "privés"

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