ti-camp

A Stoneham sur semaine pour 1 1/2 an, oubiez-moi pour les rencontres pour un bout.

Je vais prendre la liberté de répondre. Bien que vendu pour le modèle E, le kit fonctionne aussi pour le modèle S. Il va cependant te rester des morceaux que le S n'a pas besoin pour opérer le kickstart. (levier de décompresseur et câble) J'ai installer ce kit au printemps et j'étais particulièrement heureux de l'avoir quand Mme Yuasa a décidé de me laisser tomber.

Est-ce que c'est long a installer ?

Des difficultés particulières ? ou simple comme bonjour

Bonjour Stou ,

Tu es certain que ça fit sur le ''S'',,,,,,je pensais que c'était vendu seulement pour le ''E''.

Merci Mathéo pour le beau ride-report.

J'ai passé une super journée sous le thème de la rigolade.

On est passé par le coté Ouest du réservoir Lamothe (tracé du Black) sommes montés tout près du Barrage Péribonka , passé par la digue 1 du réservoir Pipmuacan, réparation au dépanneur 101 (Colibri) et redescendu par le chemin principal. Petite halte a la grotte des chauves-souris puis retour a la maison par le chemin du site communautaire.

Belle rencontre que ce Mathéo , c'est un bon rider et un gars prudent.

Pour Billie : Oui la gang du Sag/Lac grandit et c'est tant mieux. De plus en plus de monde pour rider et plus de nouveaux secteurs a découvrir, chacun y allant de sa contribution.

Bonne journée a tous.

Bon bien malgré, ce qu'on nous avait dit nous sommes partie tel que prévu de st-gédéon, monté jusqu'à bel riviere par la gravel, pris le chemin de la rivière au écorces, acheté du gaz de 2 gars en 4 roue au millieu de nul part, 2 orignaux, 1 porc et épic et finalement sortie au lac-édouard.

 

Une superbe ride nous étions 3, klr 650 ,xr 650, bmw 800, 3 riders de différent niveau, je crois que tout le monde a passé une maudite belle journée même avec le retour sous la pluie.

 

 

Hé juste comme ça il y a presque plus de neige dans ces secteurs, si vous voulez y allé c'est très fréquentable.

 

Des photos à suivre par Kubota,

Formidable, le fait qu'il y ait presque plus de neige est une bonne nouvelle.

A +

VENDU, MERCI

Kit Kouba-Link 1'' pour DRZ-400 a vendre.

Abaisssez votre monture de 1'' pour en faciliter l'apprentissage.

Contacter par PM s.v.p.

Merci

Félicitations STOU

Bravo pour ton dévouement

Je vais devoir entreposer mon réservoir d'origine aussi (DRZ) puisque j'en ai commendé un en plastique plus volumineux.

Que pensez vous du produit qu'utilise HUILE MÉTROPOLITAIN ?c'est parfumé et c'est soluble à l'eau je pense. Il sagirait d,en verser 1/2 tasse et de secouer le tout.

Merci

Merci V-Strom .

Ça faisait un bout de temps que je me cherchais un site comme ça.

Je te dis que vous autres avec vos MEGA RACK vous de donnez des idées. Le mien aussi est trop petit.

Ça a l'air que tout va bien, ils sont partis du point 12 ce matin et sont maintenant rendu au point 15. Curieusement on ne vois pas le point 14

 

Ils semblent toujours entre la Zec Pontiac et le Club lac Brulé.

 

 

Intéressant ce fameux SPOT. Par contre il est indiqué qu'il utilise le système de coordoné WGS84, par exemple des coordonnés du style: 46.7478 , -77.0725.

 

J'ai pas été capable de fitter ça avec ce qu'on a dans MapSource. On a le WGS84 mais je ne vois pas de coordonnés dans ce format 46.7478 , -77.0725. Quand je rentre ça dans MapSource, il donne des erreurs.

 

Est-ce que ça dit quelque chose à quelqu'un ce format de coordonné? J'ai checké sur le site de SPOT et à part de dire qu'ils utilisent WGS84, il ne parlent pas du format.

J'ai Map Source aussi il faut que tu ailles dans MODIFIER,,,,,PRÉFÉRENCES,,,,,, POSITION,,,,,SYSTEME GÉODÉSIQUE que tu sélectionnes : (WGS 84) et ensuite tu vas dans GRILLE et tu sélectionnes :l (lat/long hddd.ddddd) ainsi tu auras le bon système de coordonnées, cependant je dois entrer les coordonnées à la main tu n'as qu'à fouiller et faire l'option AJOUTER WAY-POINT. Tu peux même relier les points entre eux et recréer l'itinéraire Il y a surement un moyen de relier les deux logiciels ensemble mais je ne l'ai pas trouvé. Il faut que je te dise qu'il y a un arpenteur qui travaille le bureau du mien et c'est lui qui m'a tout dit comment faire.

je suis en pleine forêt actuellement et j'adore vous suivre dans vos acitivités,,,,,au moins y'en a qui ont du fun.

J'espère pour les blessés qu'ils se rétabliront rapidement et comme je l'ai lu sur le forum c'est amplement suffisant. J'ai fait ma première randonnée samedi dernier et suis tombé sur la tête,,,,,heureusement je m'en tire avec des ADVIL aux 4 heures.

Essaie ça et on se reparle

Bonjour Messieurs,

Si vous parlez de la route 25 entre La tuque et Wemontaci, elle n'a jamais été aussi belle depuis 10 ans jusqu'au Km 86, je le sais je travaille là depuis 2 ans sur un chantier Hydro-Québec, j'emprunte cette route 2 fois semaines , dépassé le km 86 je ne sais pas.

Bonne chance, bonne route et soyez prudent.

Si jamais vous passez par le lac St-Jean, faites-le moi savoir, on se fixe un point de rencontre, j'aimerais bien vous voir la face.

Salutations

ti-camp

Bonjour tout le monde,

Tout d'abord, j'aimerais féliciter ceux qui sont à l'origine de ce site. Ça semble très amical. Bravo.

Je suis originaire de Chicoutimi et je fais un retour à la moto après plusieurs années d'absence. (Enfants et pauvreté oblige)

L'an dernier j'ai fait l'acquisition d'une DRZ-400S 2005 de 3000 Km

J'ai le gout de faire un peu de garnotte et ne sait plus par quel bout commencer, suis à la recherche de gens de ma région avec qui je pourais me ré-initier tranquilement et progressivement.

Donnez-moi des nouvelles.

Salutations

Ti-Camp