Enduro Outaouais

Le siege il est vendu ou pas?

Midsize bike ok?

J'avais pas realisé que c'était "LE Franck"..

C'est quoi ta monture? Je vais ptre etre dispo demain.

Merci a tous pour la ride et au plaisir de se revoir bientot boys!

Je suis partant!

Ah poop... Ma femme a son cour de moto demain soir... Ptre la semaine prochaine...

Salut lfuret.

Je suis partant, je serais au Tim a 1900.

Je pourrai pas participer. Je travaille.

Laisse moi savoir quand tu veux aller rider et je vais me joindre a toi si mon horaire le permet.

Tout a fait d'accord Coyote. Tu peux pas t'attendre a avoir acces aux sentiers quad sans participer au processus. Il faut se concentrer sur le positif et s'impliquer.

Salut Carbo,

Un post que tu as fait sur ce forum a été ammené a mon attention étant donné que nous partageons le meme objectif. J'ai fait des démarches cette été au près de la FQMHR et de club quad des collines dans cette direction.La position de la FQMHR est que tant que nous ne sommes pas un club, ils ne peuvent pas faire grand chose. Si on se regroupe pour farie un club il nous aiderons a développer des sentiers et nous structurer. Nous serons en meilleur position pour s'associer au club quad. J'ai parlé au nouveau president du club quad et il est tres ouvert a s'associer a un club Enduro mais il faut qu'il convainque ses membres... Pas facile!

Approcher un club quad comme particulier est tres dificile mais l'approcher en tant que club, donne beaucoup plus de levier. On parle donc au nom de membres motivé et engager qui on une volonté de s'impliquer. En plus, tu as déja un nombre réel de membre potentiel et tu ne parles pas juste au nom de toi et tes amis... Ma démarche est que j'ai créer une page facebook pour mobiliser le monde et susciter un intéret envers notre sport, Enduro Outaouais. L'été prochain je vais commencer a développer des sentiers et essayer de recruter des gens pour participer et rider. Le processus est long mais il y a de la demande. Il faut juste se mobiliser!

Des volontaires pour aller rider demain le 17 Novembre dans l'Outaouais ou secteur Ottawa? J'ai mon permis debutant donc je doit etre accompagner, ou je peux aller vous rejoindre avec mon trailer. Je suis ouvert a faire de la trail ou de la route. Je ride un DRZ400.

J'aurais aimer participer mais je parts demain au states. Peut-etre une prochaine fois...

Mieux vaut tard que jamais!

Je t'ai msg en privé...

Je voudrais aller rider sur route ce soir dans l'Outaouais. Je viens d'avoir mes 6A et j'ai pas encore pu l'utiliser en deux semaines faute de temps. Sinon n'importe quand cette semaine en soiré je suis partant. Je reste dans Cheval Blanc juste a coté de l'aeroport, donc j'aurai besoin que quelqu'un vienne me chercher pour la ride...

Oui ça va , je comprends ton point .

Trop habitué de voir la connotation de la SAAQ : Questions 2-3-4-5 http://www.saaq.gouv...aq/faq_moto.php

 

Comme tu mentionnes les XC de KTM , CRF???X de Honda , WR???F de Yamaha , FE et TE de Husky sont toutes typées Hors-route non-légales sur route , mais légales en sentier et trails de quads qui accepte les motos à condition d'avoir la vignette .

Les EXC de KTM , les FE???S de Husky , CRF???L et XR???L de honda , WR???R de Yamaha , et DR et DRZ de Suzuki sont typées double-usage et légales sur route et en sentier et trails de quads à condition d'avoir la vignette.

En Ontario , les trails sont-elles exclusives aux quads ?? Faut-il se procurer une passe comme ici avec la FQMHR ?? j'arrive du Nouveau-Brunswick et la-bas , les motos (toutes) sont interdites dans les trails quads !

 

Je crois comprendre que tu parles plus de la façon de rouler qui sera plus agressive ou de difficultés de terrain .

Ici les gens ont plus l'habitude de se référer à ceci : http://www.ridaventu...ulty-index/ , à preuve , Balsamo demandait le niveau de difficulté .

 

Simple explication pour mieux se comprendre , afin d'éviter la confusion .

Plusieurs membres d'ici vont rouler dans le coin de Calabogie et de Limerick Forest !

 

Au plaisir , Lonewolf

En Ontario, l'association analogue a la FQMHR c'est L'OFTR. Ca fonctionne exactement de la même facon. Quelqu'un pourra me corriger si je me trompe, mais j'ai l'impression que les motos sont beaucoup mieux accepter dans les sentiers quads. On note la présence de parcs multi usages comme Calabogie, Limerick, Peterborough... plutot que des sentiers a vocation unique.

Et voila!

2015-06-11 @ 10-32-18.gpx

2015-06-17 @ 11-31-23.gpx

J'ai les fichiers GPX mais je ne sais pas comment les partager sur le forum.

Colabogie c'est a peu prêt 3 heures de Montreal.

https://www.google.ca/maps/dir/Montreal,+QC/Calabogie,+ON/@45.3856044,-75.7338181,9z/data=!4m19!4m18!1m10!1m1!1s0x4cc91a541c64b70d:0x654e3138211fefef!2m2!1d-73.567256!2d45.5016889!3m4!1m2!1d-74.2568763!2d45.4600586!3s0x4ccecbd2d0cf09db:0x245833e18133f787!1m5!1m1!1s0x4cd3d2cb0059802f:0x8752a6c596ddd0ba!2m2!1d-76.721166!2d45.299295!3e0

Vous pouvez trouver toutes l'information sur le site de Bytown Motorcycle Association

http://www.bma1.ca/calabogie-c16.php

Voici un tracé de ma derniere ride a Calaboogie.

Voici un tracé de ma dernière ride a Limerick Forest.

C'est Enduro ou Double-Usage ?? Ou ce n'est que le nom qui soit Enduro .

Car la moto Enduro n'est pas légale sur route au Qc.

Lonewolf,

Pour répondre a ta question, une moto ''double usage'' est un type de moto et le Enduro est un type d'activité.

http://en.wikipedia....port_motorcycle

http://en.wikipedia.org/wiki/Enduro

Si vous voulez faire du Enduro (activité) avec une double usage, vous etes légal.

Si vous voulez faire de la route avec une double usage, vous etes légal.

Si vous voulez faire du Enduro (activité) sur la route, vous etes illégal.

Si vous voulez faire du Enduro (activité) hors-route, vous etes légal.

Par la nature de votre question, je devine que le terme Enduro couramment emprunté pour definir un type de moto tel que la game XC construit par le manufacturier KTM n'est effectivement pas légale sur les routes au Quebec. Par contre un dérivé tout a fait similaire de la game EXC, issue du meme constructeur, est lui légale sur la route.

Enduro Outaouais est un nom qui interpèle plus les amateurs de hors route comme la nature de l'activité la suggère. Je voudrais quand meme souligné que la vocation de Enduro Outaouais est inclusif et invite tout les amateurs de hors route et de sentiers a s'y joindre et ce meme si votre moto est légale sur la route ou non.

Finalement, vous devriez toujours vous informer auprès de votre manufacturier, la SAAQ et le code de la route pour vous assurer que votre véhicule est légale sur la route pour la région/province ou vous habitez.

J'espère avoir répondu a votre question.

J'utilise Maverick aussi c'est vraiment bien. Savez vous que si vous allez dans les settings et que vous selectionné ''download maps'' vous pouvez selectionner une portion de carte et la downloader pour l'utiliser offline. Je l'ai installer sur mon guidon en percant le boitier d'un vieux cell que j'ai fixé, vis et écrou.

Bon, déjà ça part mal au début:

Vous n'avez pas remarqué la façon dont il démarre sa moto? (je vous laisse regarder à nouveau la pub).

 

Aussi, c'est une pub française. Autres moeurs, autres mentalités. (je sais de quoi je cause). Effectivement, on roule plus "agressif" là bas qu'ici. Interfile, (lane-splitting), on remonte les files de voitures pour se mettre devant aux feux rouges (je te raconte pas le carnage si on fait ça ici), et ça roule d'une manière générale plus vite (pas de ploucs dans la voie de gauche!).

Ca expliquerait un peu mieux le contexte.

Je pense que le message est bon mais j'ai trouvé la publicité généraliste, a la limite de la discrimination. Comme si tout le motard conduisaient comme ca. Ce que la statistique ne dit pas c'est les facteurs entourant les accidents en ''rase campagne'' et que la superficie des zones rurales est largement plus vaste que les zones urbaines donc d'un point de vue statistique, favorable. La condition des routes est peut-être un autre facteur en zone rurale et que le motard se retrouve possiblement dans un environnement peu familier... bref je trouve la publicité facile et biaisé...