Washburn

Pas ma photo mais en v'la une. Moi je l'ai appris par un policier en velo quand je suis aller. Il a été bon de me laisser partir avec un avertissement.

pis viens pas me faire accroire que quand on voit une pancarte "moto interdit" comme dans le vieux quebec que c'est a cause des autres types des motos plus silencieuse et respectueuse du bruit. Quand tu roule avec un muffleur perforé, les polices te colle un 48 heures mais tolère les Hardleys.

Je les test depuis un mois et je les trouves très bien pour le prix ($89) mais j`aime mieu les kenda k270. Ils sont plus bruyant mais plus agressifs pour mon style de conduite. Les Michelin sont backorder presque partout au Canada mais seront bientot disponible.

J'ai bien aimé Dreaming of Jupiter quand il refait le meme trajet a l`age de 70 ans. Quel courage.

Une companie a Barrie en Ontario fait ce genre de transport. Je trouve l'info et j'essaie de poster avant mon départ demain matin.

J'ai trois semaines a me promener dans les trails du Quebec sans buts ou objectifs precis. Quelqu'uns aurait des suggestions de campings entre la region du Mont Megantic et de la Gaspesie, ou d'autres attraits interessants. Je planifie de prendre la route du Ridaventure la plus part du temps avec un arret tant attendu a Quebec pour la St. Jean. (merci a touche et tous ceux qui partage les traces)

Byt-mobile

Merci pour vos reponse. Je vais prendre rendez vous chez Stadium pour le faire rebatir.

Mon amortiseur arriere semble de plus en plus mou. Est ce que c'est un signe que je vais devoir le changer bientot ou de l'usure normale. (Dakar 2007- 28 000 km) Merci.

Est ce que le nuvi a un rack pour la moto?

Je ne sais pas si ca peut t'aider mais avec le zumo, apres avoir cree une route avec mapsource, je l'envoi a mon GPS et ensuite dans la section reglages je vais a donnes utilitaires, clique sur importer les donnees, ensuite routes et la route devrait etre importee dans ton GPS. Pour faire la route, je vais a rechercher, ensuite routes et je choisi la route rechercher.(S'cuser pour les accents mais mon clavier est anglais) Tu peux regarder sur ce site aussi. http://www.expansys.com/f.aspx?i=100824

Quel qu'un sait si ca fait avec un throttlemeister? Je vais essayer de trouver de l'info et je les prends si ca marche et si ils sont encore disponible.

Voici les specs pour les 650 de police. http://www.ascycles.com/f650gsp.aspx

Y manquerait rienque ca a nos amis les policiers pour courir apres nous autres dans l'bois! http://www.bmwmc.net/uploads/tm7/F650GSP%20Brochure.pdf

Ca va etre dur de faire un backflip avec ca.

On dirait que la personne qui livre le courrier conduit une 800 GS. http://www.villiard.com/cascadeurs.html

Ca aidera surement pas a avoir une exemption pour les motos!! http://lechoabitibien.canoe.ca/webapp/s ... manchettes

J'me su peter la yeule dans gravelle avec mes anakee, faque j'ai mis des tkc 80 et je les trouve excellent. L'an passer, j'etais mal pris et j'ai mis un maxxis M6006 (http://www.maxxis.com/MotorcycleATV/Off ... 06-FR.aspx). Pas pire comme pneu pour $75.00 mais il vibre un peu plus que le tkc. J'ai quand meme fait 5000 km et je suis bon pour un autre 1500 km d'apres moi, avec au moin 3500 km d'asphalte.

zumo 450, rien a chialer contre.

Celle la est pas pire pour les BM 650 GS jusqu'a 2007. http://www.scribd.com/doc/3824768/BMW-F ... sh-Version

Au moins on va savoir sont ou, pis on va pouvoir les mettre sur les maps de gps.

Surtout quand qui faut traverser le maudit parc de la verendrye a marde en hiver!

Avec une mopette de la mort. ( $4000 U.S. chez BMW a Greensboro, Caroline du nord). Aujourd'hui reduit a $3495. http://www.carolinaeuro.com/pre_owned_d ... veh=845942

Le changeur de pneu harbor freight et l'adapteur pour les pneus de moto, pour un total de $99.

J'ai le kit de harbor freight avec la barre mojo. J'ai toujours reussi a casser la bead avec le bead breaker sur le kit du harbor freight en sacrant un ti-peu moins a chaque fois. Ca va bien pour enlever les pneus mais pas aussi bien pour les remettres, mais au moins tu travaille a une bonne hauteur, et ca va assez bien avec des barres a tires. Pour tenir le rack en place, je l'ai visser sur une dalle a patio 24" x 24" et ca tien bien. Le kit harbor freight a coute $99 U.S. plus $60 canadien de transport. La barre mojo etait $114 U.S avec transport. Le kit harbor freight vient avec un barre mais il n'y a pas de teflon, faque ca laisse des traces de peinture rouge sur les rims. Il doit y avoir une maniere de gosser quelque chose pour arranger ca mais j'aimais mieu commander la Mojo Lever.