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Publications posted by Roulemabosse
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C'est sur ma yamaha Fz1 2005, ma moto d'hiver
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Ce n'est pas moi qui l'ai achetée... Que me conseilles tu pour la remplacer? Merci
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J'ai une nouvelle question de batterie.
Je trouve que ma batterie est limite pour ma moto même si c'est celle qui est recommandée. Elle est récente (2 ans).
Je m'explique, si je la charge à 100%, la moto démarre au quart de tour.
Dès que la batterie est en peu déchargée, par exemple si je laisse la moto dehors à 0 degré pendant quelques heures ou si je la rate au démarrage, la batterie devient trop faible pour que la moto démarre. Je me traîne un booster dès que je roule à cette saison.
Si je la remet en charge quelques minutes, elle est de nouveau à 100% et je n'ai plus de problème.
Voici ma batterie en photo. Est-ce que je pourrais la remplacer par une plus puissante?
Merci.
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Merci beaucoup pour ton grain de sel . C'est effectivement difficile de faire le bon choix sans faire un essai à 2.
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Merci à tous pour vos commentaires.
Je regarde ausssi la Tiger 800 qui me parait pas mal non plus.
J'ai essayé plusieurs moto à la Brocante dont la F700GS et je l'ai trouvée assez agréable à conduire. La Vstrom 650 m'a paru un peu juste en puissance (Comparée à ma FZ09 :-)). J'ai trouvée la Vstrom 1000 plus intéressante. L 'Africa Twin pourrait être aussi un bon choix. Le budget va aussi décider.
Encore merci.
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Bonjour,
Je suis en train de réfléchir pour changer ma moto en début de saison prochaine. Mon objectif est de pouvoir utiliser cette moto sur la route, sur les rangs non asphaltés et sur les chemins pas trop techniques.
J'ai peu d'expérience en hors route mais beaucoup sur route et dans les rangs. J'aime les motos pas trop lourdes et maniables et j'aimerais aussi pouvoir faire des ballades de plusieurs centaines de Km/jour seul ou avec un passager (surtout sur route) avec un certain confort, surtout concernant la selle.
En regardant les motos disponibles sur le marché qui rencontrent mes critères, je pense que je vais m’orienter vers une F700GS d'occasion.
En faisant mes recherches, je vois aussi des 800GS et aussi des 650GS et j'aimerais avoir votre avis sur ces motos pour un débutant hors route de 1m73 (5'8'') et aussi par rapport au confort pour le passager.
Merci de vos commentaires.
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Félicitations!
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Salut, je n'ai pas lu tout le post et je me mêle peut-être de ce qui me regarde pas, mais si vous n'avez jamais conduit de sidecar, c'est peut être pas prudent de le ramener par la route car la conduite est très différente d'une moto.
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Il y aussi cette compagnie aux USA. J'ai déjà commandé plusieurs fois sans problème:
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Merci Christian
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1 hour ago, Gitan said:
Zinc noir reconverti chromate noir en surface.
Merci Gitan, est-ce que c'est ce que j'ai noté en anglais?
Merci.
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Merci pour vos réponses,
Quelqu'un sait en quoi sont faites ces vis noires pour qu'elle soit résistantes à la rouille?
Est-ce que c'est ça:
Merci.
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Merci pour tous vos commentaires
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30 minutes ago, flat4awd said:
ce que tu as est un chargeur intelligent, pas de problème pour recharger tes batteries de motos avec ; il va arrêter de charger quand ta batterie sera à 100%
Met le sur 2A ; quand la lumière entretient va allumer, alors ta batterie est prête à être utilisé est le chargeur ne fait que la tenir pleine
Merci, c'est un chargeur intelligent mais lorsque que je le laisse une nuit sur une batterie standard, le lendemain matin il est toujours en charge, ce qui me surprend. D'où ma question.
Je pense que je vais acheter le Noco. Merci.
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1 hour ago, palica said:
Ta Yuasa est une AGM il me semble.
le chargeur que tu as n’est pas vraiment adapté. Tu peux avoir un petit chargeur intelligent pour 40$ en special chez Canadian Tire, que tu pourras laisser brancher en permanence. Si tu veux utiliser ton chargeur quand meme, mets le en position 2 amp, et laisse le branché une heure, pas beaucoup plus, mais meme la, tu auras soit une charge incomplète, soit une batterie surchargée. Dans le 1er cas, pas sur que tu démarres ta moto et une batterie qui reste déchargée longtemps s’endommage de façon presque irréversible, si tu la charge trop, elle surchauffe ce qui est fatal pour une batterie.
Bon, merci Palica, c'est bien ce que je pensais, il faut que je suive la technologie. Je vais m'acheter un chargeur intelligent.
Est-ce que tu aurais un modèle ou une marque à conseiller?
Merci.
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Salut,
Sur mes motos récentes, j'ai les 2 batteries en photo. La bleue est une batterie Gel. La noire aussi je suppose?
Je l'ai ai enlevées des motos en Décembre et je voudrais leur donner une charge avant la nouvelle saison.
J'ai un chargeur classique, voir photo. Je me demandais s'il était adapté à ce type de batterie. Je peux seulement sélectionner 6A-4A ou 2A?
Qu'en pensez-vous?
Mes anciennes batteries électrolytiques, je les mettais sur 2A pendant 1 nuit.
Merci.
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6 hours ago, palica said:
Donc on pourrait penser que l’année ou on a un super bel été, de Mai a Octobre, pas beaucoup de pluie, beaucoup de gens vont faire de la moto et conséquemment, il y aura plus d’accidents. Autrement dit, en regardant Metéo Média, on peut savoir si nos plaques vont augmenter.
Dommage que météo média ne soit pas fiable à plus de 48 heures 😊
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Tu me diras comment il va sur la moto car je ne pensais pas qu'une largeur de 205 marchait sur la mienne.
Par contre, en fouillant, j'ai trouvé un pneu hiver Dunlop Sp Winter sport 3D en 185/50 R17
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3 minutes ago, Transgarp said:
Alors, oubli Anlas et Go dans les dimensions autos compatible avec ton side.
Je verrais bien des Nord Frost 200 cramponné d'usine sur un side
Ma jante arrière est une 17 po 5.5po de large. Pneu d'origine moto 180/55-17. Pour l'été, j'ai un pneu auto 175/55 R17.
Je viens de regarder les NordFrost, mais les plus petites tailles en 17po sont des 205/50R17, je pense que ça serait trop large?
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Oui, c'est pour mon side aussi
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J'ai laissé un message chez Fullbore.
Thierry, c'est quoi ton pneu d'hiver clouté, ça m'intéresse?
Charge d'une batterie
dans Le Garage
Publié
Je vais vérifier les dimensions. Merci Transgarp.