EricM

1 Juin 2010

Ouais, c'est le fun d'être bien pluggé!

As tu encore ton bike de route?

oui mais comme j'avais seulment une semaine de vacances j'ai pris l'avion et emprunter un bike. Et en passant une KS c'est pas mal plus l'fun qu'une GT.

1 Juin 2010

Merci Sylvain, mais ce n"est pas mon bike c'est le bike d'un copain du Texas.

1 Juin 2010

..je comprends ! Tes copains on la version en dans leur langue... Puis ils doivent t'aimer au boute pour ça et en même en rire de savoir que nous on a la version anglaise !
Nous on a le restant sur ridaventure.... probablement parce que c'est ça qu'on mérite !

New York, des Ti-Culs comme toi (trop facile avec ton avatar), sur le Net on appelle ca des “Troll” ou encore des « brasses merde » en français si tu aime mieux.

Si tu considère que ma contribution sur Ridaventure n’est que des restant, libre a toi de me placer sur ta liste d’ignorés. Rien de plus facile, tu n’as qu’à aller « cliquer » sur mon jolie avatar pour te rendre à mon profil (substitué ici-bas par ton Ti-Cul pour le besoin de la cause). Dans mon profil comme dans l’exemple ici-bas, immédiatement sous l’avatar tu clique sur « Ajouter a ma liste d’ignorés ».

En suivant les étapes décrites ci-haut tu ne seras plus embêté par mes restants de post.

Je te souhaite une bien belle journée!

1 Juin 2010

Bon voici un court video d'une ride avec des amis sur la rte 55 au Texas.

En respectant les limites de vitesse em3700

1 Juin 2010

Merci, Martin, Marc et StromSavard.

em3700 New York, ouin j'ai rien d'autre a faire que de copier sur youtube...c'est en anglais pcq j'y etais avec plusieurs copain des USA.

31 Mai 2010

Deux clips d'un voyage au Texas en avril dernier. Pas de hors route car j'avais une K12GT mais les paysages et les routes ... em3700

Petit vayage en compagnie de membres du site i-BMW.com.

3 Mai 2010

Merci Stou et à l'organisation de la ride; bonne compagnie température qui a été de notre côté et beaucoup de rire all the way. Merci encore

+1

Hier j'ai vidé mon filtre a air.......j`ajouté pas mal de sable bac a sable:-)

1 Avril 2010

Une petite photo lors de l'achat de la K12S.

Et une autre sur la GS

1 Avril 2010

Comme beau bonhomme avec chevelure orange etait un peu trop long, j'ai plustot pris mon prenom et premiere lettre de mon nom de famille.

16 Mars 2010

Je suis a Prevost et je planifi de faire le mien ma gs a 41000km j'ai fait les valve l'été passe y me reste huiles bougies et ect dans la soiré de samedi

Merci Crashdown, je suis en déplacement la semaine prochaine (vendredi 19 – 26 mars). Disponible à partir du 27 mars cependant.

16 Mars 2010

Bon matin ma gang de tripeux !

Ma GS approche rapidement le 40,0000km et je me cherche un membre qui ce prépare à faire son entretien de 40,000km et qui ne verrai pas d’inconvénient à avoir un apprenti dans le garage. J’ai le « shop manual « sur CD mais me sentirai plus confortable de voir le travail fait une fois. C’est l’ajustement des valves et la vidange du liquide à freins qui doit être démystifié pour moi.

L’autre option c’est de le faire sur ma moto, et d’inviter les membres du nord de Montréal (je suis à Blainville) à une journée mécanique. J’ai une table de travail moto (lift) et de la place en masse dans le garage.

14 Mars 2010

Hummmmmmm pas certain que ça aurait un effet positif!

En passant Éric, conte nous d'ou ça viens cet avatar? Avec ce genre d'avatar, ça pourrait nous porter à penser des choses de toi....

Oui il y a une histoire a cet avatar, a raconter live un mardi soir a Laval.

Just pour ajuster les pendules, ce n'est pas un photo de moi.

14 Mars 2010

Je suis sorti en GS dimanche dernier, croise trois auto patrouille ....aucun ne m'as colle. Petite sorti cette apres^midi mais pas une auto patrouille en vue.

14 Mars 2010

Sylvain, j'en veux un avec mon Avatar.......ouin oublie ca!

14 Mars 2010

Felicitation Marc, belle machine!

13 Mars 2010

J'ai loue une GS en Espagne en 2008 che IMT (iberian Moto Tours) ils ont ouvert le dimanche seulement pour Helene et moi. La motot et le Service etait A+++++.

21 Février 2010

Ouin, ben moi je me suis imprimé une dérogation aujourd’hui. Raison, je quite la province…Hawksbury c’est pas au Québec.

21 Février 2010

Y as t-il les Hors Route aussi dans ce Guide ??

Oui mais seulement depuis les 2 - 3 dernieres annees et il n'y a pas autant d'information que pour les motos de routes.

21 Février 2010

Soit dit en passant, ça me surpendra toujours le nombre de KTM qui roule en Scorpions, en principe on choisi cette machine pour ses grandes qualités dans le rough, pourquoi ne pas la chausser pour le rough ?

Le Scorpion a été développé pour le 950A. C'est un bon passe partout, pas cher et relativement durable (8-9k km en arrière).

Plusieurs achètent le KTM sans nécessairement vouloir faire du rough. Juste des trails de gravel. Dans ces cas là, le Scorpion est parfait. Et il permet de rouler fort sur l'asphalte, en toute condition.

Moi ce qui me retient, c'est que j'adore aller faire des rides sportives avec mon club au Vermont l'été. Et je vois pas comment les TKC pourraient s'en sortir mieux que les Scorpions pour l'usage mixte que je fais de ma moto (plus de bitume que de hors-bitume).

Tout est question de compromis, le pneu parfait n'existe pas !

Le best serait d'avoir 2 sets de roues (j'aurais des Tourances et des TKC).

mais je vais quand même essayer le TKC au printemps.

Les routes de garvel du Vermont sont moins rough que nos route pavee du Quebec. Selon moi pas besoin de plus que des Tourances si la surface n'est pas humide au Vermont.

21 Février 2010

Je suis 100 % d'accord avec Stou, mais j'ai donné une note de 10 parce que pour moi c'est le pneu idéal dans le sens que c'est le pneu qui devrait aller et rester sur une GS quand t'as pas deux sets de roues.

Les TKC's vont assez bien sur la route pour les porer toute la saison, et quand tu as la chance de tirer un bord vers l'inconnu, la gravelle ou de la bouette, ou peu importe quoi, ben t'as les bons pneus.

À moins de rouler très vite sur l'asphalte et de conduire avec un esprit très "moto sport", t'as pas besoin d'autre chose.

Un pneu meilleur en off-road sera nécessairement moins bon sur route ou usera plus vite.

Il incarne la polyvalence parfaite, d'où le 10.

Marc, l’été dernier toi et moi sommes revenus par la 364, 329 et rte des Milles-Iles. Ma GS était chaussée en TKC j’ai appris a leurs faire confiance sur la route, a un point tel que je me demande si je ne vendrai pas mes roues en alliage.

29 Novembre 2009

Beau Party en effet!

Fait a noter, pas de chute pour Cyclonicks en allant chercher son prix de presence em1100

27 Novembre 2009

01- runwolf

02- Stou

03- Sbou

04- billie

05- Gros Buck

06- Maocteau

07- KingZoo et

08- QueenZoo

09- Kio

10- Swatch

11- GString

12- Touche

13- begood

14- Sined650

15- Bill la sauterelle

16- piche

17- Lfuret

18- Yoopeer

19- Crashdown

20- Crashdoune

21- David

22- VII

23- Dakarboy

24- Wapimot

25- Gargouille

26- oups

27- Bermbuster

28- Mojo

29- LUCAS

30- Chantal

31- touring

32- alain de lanaudiere

33- Benoit-Gilles (FQMHR)

34- Nathalie

35- pat The bouc

36- Christiane

37- KtmRider

38- GregVince

39- Karaulynne

40- Rolaro

41- Cyclonicks et

42- Cyclonicksette

43- Blackflys et

44- Blackflysette

45- Stickboy

46- et possible Stickette

47- Mme alain de Lanaudière

48- TintinGS

49- TintinetteGS

50- FastDan4

51- Marcus

52- Rinho

53- Rinha

54- Peter

55- Thierry

56- JK4Dan

57- Maximo

58-

59- Falco

60- Eric Menard

61- begoodine

62- dualMike

63- Clutch

64- VIIe

65- Cutter

66- Chameau

67- Poveiro

68- Mme Poveiro

69- Jeff de Duroy

70- jetstream

71- Gilles le Bof

72- BermbustHer

73- monster inc

74- EricM

75 -HeleneM

15 Novembre 2009