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Publications posted by new8812
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Devinez Quoi?
dans Sujet Libre
Bravo pour la garde partagée
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Le 550 prend des photos.
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C'est une nouvelle trail qui n'existait pas dans mon temps ou bien c'est le chemin de pénétration, au bout du rg 9 et 10?
À l'intersection des 3 trails, vous étiez sûrement sur le chemin de pénétration, c'est certain: à gauche Arntfield, tout droit le lac Montbray qui à est droite, et puis à gauche qui va vers le chemin de la faune (Mont Chaudron, Duparquet, Retour à rouyn sud en faisant le tour du lac Dufault, le paradis quoi...
On a fait plus de 1000kilos la semaine du 20...La prochaine fois, j'Anoncerai notre présence...
Beau RR Jade et ne lâche pas
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Tx Merç, on se reprend!
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X2!
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Départ de Ste-Julie en P-up (Enduros) vers 08h00, pour la journée.
Dernière journée de vacances de mon fils alors si ça vous le dit...
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Je suis le thread
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Vous ne vous tromperez pas, c'est la "CLASSIQUE" (check dans les route ou sur le thread)
PS: Pour commencer, la "C"
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Je suis le post...
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Fu.., les étoiles ne sont pas encore alignées
On se reprend...
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Lumière Led
dans Parlons moto
Et la lumière fût!
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En passant, j'ai bien aimé le fait que presque tout ce soit déroullé dehors la semaine passée: Ben plus l'fun qu'encabané
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C'est vraiment écrit "Ouvert à tous, participant ou non". Intéressant
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Il faudrait que tu essaie un Dr650 alors, ou bien une WR250 (qui est pas mal différent du KLX). Sinon, une Katoummmm, mais là, EL PRESIDENTE va vraiment pas t'aimer
C'est cetain qu'une GS650 ou 800, c'Est complètement une autre moto (La Tiger, je ne sais pas, je n'Ai pas essayé, encore...) et le compromis serait moins gros.
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Flambant +tx: http://www.lespac.com/vehicules/motos/mont-st-hilaire/d-yamaha-ttr-125le-LPaZZ27559043WWcpZZ175WWgrZZ12
le 230, 2013, 4300$ tx in.
Starter électrique, les crf aussi
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Ou une Yamaha TTR, 230 ou 125 (je ne me souviens plus de ta grandeur...)
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J'avais une V-Strom 650 2006 que j'ai changé pour une Super Tenere 2012. J'ai beaucoup aimé la V-Strom mais la Tenere me tentait et j'avais un peu de lousse ($). La principale raison du changement était que je trouvais le moteur un peu juste en duo chargé avec matériel de camping. Juste un peu juste dans les grandes montées (mon chum avait un 1000). Elle était très bien équipée pour le hors route, comme la tienne, avec les suspensions travaillées par Stadium. Toute une différence ! Pour environ 800$ ils ont changé les ressorts et le grade d'huile des amortisseurs avant et arrière et "revalvé" l'amortisseur arrère. J'avais aussi changé les links (plus court) pour la rehausser d'environ 1" si je me souviens bien (je mesure 6' alors je pouvais me permettre). J'ai fait la Trans Taiga et la Trans Labrador (en duo) en 2011 et ce fût un charme. Elle était aussi confortable sinon plus que la Tenere et la Tenere ne va pas beaucoup plus loin dans la Trail. Le rapport qualité/prix est imbattable!
J'ai maintenant 2 motos, une Tenere et une WR250R. Au lieu de mettre beaucoup d'argent sur une grosse moto qui ne fera pas beucoup plus que la tienne, j'opterais pour une deuxième moto plus petite qui te fera tripé, plaisirs garantis et ça fait moins mal ($) si tu l'échappes.
Vous comprendrez que je pense exactement comme Géo
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-1: Change ton K60 avant pour un TKC.
-2: Quelle pression tu avais dans tes pneus??? 20-25 psi fait une grosse différence dans la garnotte et le ruff. Et, nécessairement, sur les suspensions. Sont-elle ajustée (le "sag")
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Le trou d'eau sur le Scotch est plus haut que d'habitude mais il se passe encore bien sur la gauche, vers le nord
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Va chez La Source ou autre magasin d'ordi te chercher un cable USB/série, (apportes-y ton etrex, il pourront te donner le bon cable) Avec ça, tu pourras tout faire.
Ride 3 Aout La B De La Classique Ou La A Et Exploration Avec Stickboy
dans Récits d'Aventures
Publié
Ouain, l'eau a baissée beaucoup: Voilà 6 semaines, il y avait 3 pieds par-dessus les calvettes...