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COLAB

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Publications posted by COLAB

  1. 2 minutes ago, Onip said:

    Je dois dire que l'examen théorique est plus fait sur la compréhension du français écrit que sur des situations routières...

     

    Meilleur chance la prochaine fois.

     

    il y a un site qui comporte pleins de questions du test théorique de la SAAQ. Ça pourrait t'aider à t'y préparer.

    Tu parles de ça ? : https://testdeconnaissances.saaq.gouv.qc.ca/code/undefined/

  2. 3 minutes ago, bourgognais said:

    Ça me rassure de voir que tu fais les essais. Comme le dit le dicton :

    pour rouler bien roulez plein em1100big_smile

    J'aime ta poésie..................zrockn_roll

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  3. 4 hours ago, Gitan said:

    Rapelle toi que bien que les délais d'apprenti ne s'applique pas, la séquence d'obtention est la même.

    Ainsi, il faut avoir réussi l'examen théorique pour obtenir le 6R et pouvoir prendre son rendez-vous pour l'examen sur circuit fermé. Ensuite il faut réussir le circuit fermé pour le 6A "apprenti" et enfin pouvoir prendre son rendez-vous pour l'examen sur la route. C'est seulement après avoir réussi ton examen sur la route que tu auras ton véritable 6A. Mon épouse est dans la même situation (permis étranger avec entente), et elle a choisi de faire les cours "pratique" avec une école pour bien maîtriser le circuit test de la SAAQ avant l'examen.

    Pour pratiquer sur un circuit fermé identique à celui de la SAAQ, il faut en théorie le faire sous la supervision d'un instructeur. Je ne sais pas si tu peux trouver un circuit "type" dans un parking de ton coin qui serait accessible certains soirs... zi_have_no_idea Dans mon coin, les 2 circuits sont cadenassés lorsqu'il ne sont pas utilisés et de toute façon ils sont utilisés pratiquement tous les soirs en ce début de saison pour des cours. Donc à moins d'y être inscrit, c'est impossible d'aller s'y pratiquer. Il ne faut pas sous-estimé le test en circuit fermé, plus d'un en sont revenu bredouille à leur première tentative. ;-)

    Je te souhaite du succès dans ton théorique et appelle tout de suite après ta réussite pour obtenir ton rendez-vous pour l'examens pratiques. Il peut y avoir d'assez long délais avant d'avoir un rendez-vous qui convient à ton horaire. Je te souhaite de finir tout cela au plus vite pour profiter de l'été! zrockn_roll

    Oui tout à fait d'accord avec ce que tu avance dans tes propos, MERCI !;-)

    Tecnic de la Prairie pourrait m'aider après le théorique pour la suite pour moins dispendieux que le permis payé complet je vais voir avec eux pour un peu de refresh ! Je pratiquerais avec mon 500 XT pour le circuit et le routier !

  4. On ‎2017‎-‎04‎-‎29 at 13:15, SmAshBoY said:

    Ouin j'ai remarqué que les polarisé ça distorionne les écrans digital. Pour les lunettes chez sail ça switch avec les rayons UV ou la lumière simplement ?

    Par contre c'est bon pour la pêche..........:mrgreen:

  5. 2 hours ago, Gitan said:

    Théorique? Tu veux dire pratique, non? Sur circuit ou sur la route?

    Si c'est vraiment le théorique, le permis "d'apprenti conducteur" 6R que tu vas recevoir te permet seulement de conduire en circuit fermé ou sur la route avec un instructeur mandaté par la SAAQ. Tu ne peux pas conduire sur la route, même accompagné, avant d'avoir réussi ton examen de conduite en circuit fermé à la SAAQ. Après l'examen en circuit fermé, tu vas recevoir ton "vrai" permis d'apprenti conducteur 6A d'une durée minimale de 11 mois, qui te permettra de rouler accompagné par un conducteur expérimenté.

    Il ne faut pas prendre de risque à rouler sans permis adéquat...

    Bonne chance pour ton examen! ;-)

    Heu pas tout a fait avec la France nous avons un arrangement si on est détenteur de permis moto frenchy, comme quoi on repasse tout le théorique la moitié des questions et ensuite le plateau fermé et le routier mais sans aucunes limite de temps dés l'obtention.

     

    Merci pour l'encouragement:wink:

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