Stickboy

Y'a des braves qui roule demain???????

Ben guedonc!!!!!!!!! Il renaît de ses cendres..................Praise the Lord!!!!!

Shittttt!!!!!!

Me semble que le pauvre voulait avoir des commentaires sur le bike.....pas son jugement dernier.................

Go out ! Ride and have fun!!!

On 9/6/2017 at 10:14, bourgognais said:

Si tu veux faire du hors route une DRZ c'est parfait car relever une 950 dans une trail à 30ºC ça devient moins drôle assez rapidement. Si tu veux faire beaucoup de route une 950 c'est effectivement mieux.

 

A ton âge oui....c'est vrai! et avec une à deux sortie par année.......encore plus dure.....lol

J'devrais passer.......................cheers

On 8/19/2017 at 17:35, Stou said:

Quand t'es rendu à ajuster ta suspension en fonction des pneus, ben y'a un problème   Pi que ça wobble à 150 plutôt que 120, ça aussi c'est un problème. Tu clanche un peu pour un dépassement sur l'autoroute et ça se met à wobbler... Donc les Motoz pour moi c'est nada. Ce sont des pneus hors route qui permettent de rouler un peu sur la route. Pour quelqu'un qui fait principalement de la route avec du hors route de temps en temps, c'est vraiment pas un pneus approprié. Si j'avais 2 sets de roues comme quand j'avais ma 990R, oui je mettrai des Motoz sur le kit hors route. Mais avec juste un set, no way!

Bulleye!!! Le tractionator sur le bitume....svp braillez pas il est probablement 80/20 et même 90/10..........le bon pneu pour la bonne utilisation....un visegrip ca marche mais une clé fermé c'est tiguidooooo

On 6/13/2017 at 12:17, OlivierG said:

C'est peut être une bonne nouvelle.... le GPS avant je l'aime pas pantoute:  Bruyant en titi en ligne droite sur l'asphalte et pourri dans le sable  (Foret de l'aigle, Papineau Labelle).   Une chose est certaine, je ne fais pas la rideEvil avec ca.

Le GPS dans mon livre........juste pour dépanner dans le genre ''Oh!!! de la gravel? La route est en réparation''......Le desert est le best pour les motos pesantes et oui il est bruyant sur le bitume, je m'en .......... il est pour mon utilisation hors route. M'a toujours bien servit avec mon KTM640 et il fait du bon travail sur ma 990R. Dans le sable, ben c'est du sable.........et tout les pneus flottent....facon de parler lol! La ride à Evil avec le GPS...pas certain mais suis-je pour juger, je l'ai pas fait!!!! lol

Bonne soirée Groupe.... Je pense à vous sous les 32C de la Californie 

Cheers 

Très belle journée avec pleins de nouvelles techniques à pratiquer.............

Une belle gang!!! On a bien ri en tout cas.....................

A refaire

Oui belle journée et des nouvelles rencontres, c'est ça ridaventure. 

Je suis arrivé plus tard que prévu mais tout était sous contrôle!

merci et cheers gang

On 20/07/2017 at 22:50, hellyhans said:

Honnêtement... Avant tu avais Dunkin Donuts...

Tims a apparu avec du bon café et des bon beignes.

Dunkin a disparue...parceque le monde ont vue que c'etait de la marde et que les beignes c'etait loin d'etre la qualité de Tims.

Apres Tims a commencer a faire toutes sortes de criss de beigne de marde pleins de sucre, toute sorte de saveurs.

Des sandwich, des ssalade, des hamburger, des frites réchauffé au microndes. WTF...Ils ont perdu la qualité du café car c'est McDonalds qui a acheter le fournisseur des graines de café que Tims utilisait dans le temps.

La qualité du café a détérioré.. C'est fou. La ils essaie de se refaire une beauté avec le nouveau Café corsé...une dieuxieme fois car l'an passé c'est un café foncé de marde qui goutait un peu plus le brulé.

Tims a été acheté par RBI ( Burger King, Popeyes)

La les franchisées se plaigne.

Tims a besoin de retourné a ces sources..du bon café et des bon beignes.

Regardé ce que McDo fait avec ces McCafé... c'est un autre monde.

Gstring peut vous faire un topo du pourquoi Dunkin a fermé.......

Comme Gitan mentionne, les distances entre les régions pour les top list...... aide si je peux dire ainsi. Intéressant! 

Pour se laissé approcher comme ça, elle doit avoir la "maladie du Loup",  le vers des méninges si je ne me trompe 

si c'est pas vendu je l'ai prend

Pour faire le modérateur....... la discussion hier était simple et ouverte; comme j'ai déjà mentionné, la place à mes yeux moi Stickboy, est moche, pas de place pour s'assoire dehors, le staff est moche et bêtes sale et frette en hiver. Ça c'est ma vision. Le groupe est vraiment agréable pas de doute! Toujours des discussions agréables et en plus hier Flexter Lee et moi on a mangé au mythique grecque Arahova.........avant la rencontre. À refaire  

D'accord pour la stabilité et un endroit facile d'accès, j'aimerais quelque chose de plus agréable. On est à 5 min du centropolis......presse café me semble.... mais pour avoir les Motos proches je suis pas certain. On doit juste regarder, tout d'un coup.......

Serte, Lee a proposé un  événement qui serai comme un picknick pour faire changement. Pas hebdomadaire ........ pas à toute les semaines, un genre de pot luck ......... c'est tout! Si le groupe en veut pas on passe et ont continu tel quel. Y' a beaucoup de régulier et peu de nouveaux, une autre combine pour attirer des gens simplement.  Mon 25cents

2 minutes ago, Flexter said:

Perso, j'aime mieux les souvlakis à l'agneau de chez Arahova, et leur tzatziki est un des meilleur à mon avis.

Pour l'haleine, il y a toujours des Clorets...

Je vais voir si je peux vous rejoindre.......

M'a être là les "dudes and dudettes"

Moi j'ai eu plusieurs set de Motoz (640 et 990r). Oui les block ont des fentes, une fente l'année passée sur pneu avant mais avec beaucoup de km. J'amais la carcasse était touchée. Pneus très efficace sur nos grosses motos mais bruyants. 

Ah pour le cupping,,,,, jamais eu un pneu à pitons qui cuppait pas.  Hard Breaking i guest

On 13/06/2017 at 23:50, Touche said:

Only in Laval !

Pas juste le nom de la ville qui se lit du reculons...

Les Ginos vont au drive thru du reculons aussi !

Haaaaa les Ti-clins qui sont toujours stationné dans le coin........en police car wanabee 

12 minutes ago, Ann690 said:

Ha ben, c'est curieux. J'ai eu un excellent service lorsque une fermeture Éclair a fait défaut.

J'ai même un suit Joe Rocket de plus de 25 ans que j'utilise en off-road par temps froid.

Dommage que tu aies eu une mauvaise expérience.

C'est justement les zippers qui n'aime pas la poussière. Et à cette époque j'avais mon vstrom donc c'était du grand chemin de gravier.......juste pas chanceux j'imagine 

13 hours ago, Ann690 said:

Salut Stephane

Contente de voir un autre Abitibien sur le forum. Serais-tu celui qui a acheté la Ténéré chez Dimension Sport à La Sarre ?

 

Pour les vêtements, à la longue on finit par trouver ce qui NOUS convient.

J'ai eu un kit KLIM Traverse. C'est super imperméable...mais trop froid quand il fait froid....et beaucoup trop chaud quand il fait chaud (surtout quand le vêtement est noir)

Depuis quelques années, je porte le kit Joe Rocket Alter Ego 13.0. Je l'ai pris de couleur pâle, même si c'est plus salissant, car ça attire moins le soleil. Il n'est pas WaterProof mais Water resistant. Donc il peut supporter une pluie légère. Quand il pleut pour la peine, j'enfile mon suit de pluie. Ce que j'aime c'est qu'on peut enlever le manteau du dessus et on se retrouve avec un mesh incluant toutes les protections. On peut aussi enlever une grande bande de tissus sur les pantalons pour de la ventilation. En tout cas, je l'aime bien. Voici un lien pour voir le suit en question.

http://joerocket.ca/product/alterego13-textile-jacket/

En dessous, j'aimerais bien être capable de porter un lainage...mais isssshhhhh ben de la misère. Ça pique ! Donc j'ai des ensemble de combinaison que j'utilise en hiver pour faire du sport. Si c'est vraiment froid, veste chauffante en plus. Bonne botte AlpineStar Scout imperméable.

En fait, il n'y a rien de parfait et ça dépend vraiment des goût de chacun...et du budget bien sûr !

Alors, bonne route !

On va peut-être se croiser !

Mon expérience avec Joe Rocket......plus jamais. Ce produit, de mon expérience n'a pas résisté du tout et oublis le terme Garantie 

On 12/06/2017 at 20:05, 4-temps said:

Je dois avouer que j'ai regardé avec mépris (jalousie?)  pas mal la gang Rukka-Klim qui paye des milliers de $$$ pour une seule veste et un pantalon. Mais j'avoue, depuis,  que tous les témoignages (je n'ai pas de ces vêtements, mais des amis en ont ) concordent: tu restes au chaud et au sec avec ces vêtements. ..et ce...pendant longtemps ...durant toute ta "ride". Reste juste à évaluer si tu veux mettre le cash pour ne pas grelotter sur ta moto. 

L'avantage exemple Klim, après quelques années, le kit était moin efficace. Ils ont tout remplacer mon équipement. Pour les sousvêtement, MEC on un bon rapport qualité prix. L'équipeur ont aussi quelques produits qui m'ont bien servies 

On 05/06/2017 at 21:11, Sapitch said:

Je dirais qu'il y au moins un autre "hic", l'augmentation du poids non-suspendu. Ça a l'air de rien dit comme ça, mais ça fait une bonne différence.
J'ai changé mes Karoo 3 usés par des MotoZ Tractionator Adventure. OMG la différence de poids, le bike ne veut plus tourner/pencher !
Mais les tubes Heavy Duty demeurent quand même avantageux. Par contre je crois que Ultra Heavy Duty c'est trop lourd, ça tue le "feeling"...

Et les UHD.... Pas facile à balancer