Jump to content

MICMERG

Membre
  • Nb publications

    2 086
  • Date d'adhésion

  • Dernière visite

  • Gagnant du jour

    21

Publications posted by MICMERG

  1. COmment ne pas tomber sous le charme des Étas-Unis d'amérique??

     

    T'as une ride en tête?

     

    Moi à ça j'ai juste une réponse: COMMENT NE PAS TOMBER SOUS LE CHARME DU CANADA AUSSI ..............

    • J'aime 2
  2. Pourquoi pas un VStrom 650 ?

     

    Parfait pour route de campagne, asphalté ou pas. Si tu ne pense pas faire de trail, selon moi ce serait parfait car c'est bien plus confortable/plaisant sur la route et/ou longues distances que KLR, DR, KLX, etc.

     

    Pour le confort de route, gravel de niveau 0-2, rien de mieux que la Wee 650 mais pas certain que tu vas trouver à ton budget. Si chanceux à $4500 mais plus réaliste à $5000

  3. UN SUPER GROS MERCI À STOU !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

     

    Je voulais mettre mon nom (MICMERG) sur mon casque. Je savais que Stou faisait les étiquettes Ridaventure donc je lui ai demandé si il pouvait me ''patenté'' quelque chose.

     

    Ma demande, essayer d'imiter le logo Nolan c'est tout.

     

    gallery_2130_268_114108.jpg

     

    Le résultat:

     

    gallery_2130_268_119256.jpg

     

    gallery_2130_268_4131.jpg

     

     

    Un gros merci !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    • J'aime 3
    1. Bon meeting avant le départ afin de bien connaître les limites de chacun
    2. Bien déterminer les signes manuels avant le départ
    3. Plus lent derrière le Leader
    4. Regroupement aux intersections
    5. Ne pas avoir peur de dévier de la route si un membre ne peut suivre les difficultés
    6. Ne pas rouler plus vite que son ange gardien

    • J'aime 1
  4. À tous,

     

    Je suis à la recherche d'une Wee Strom (V-Strom 650) pour mon oncle de la région de Trois-Rivières.

     

    Recherche avec 3 valises - hand guard, skid plate et crash bar pas nécessaire mais serait bien.

     

    Année pas importante mais condition oui. Budget entre $4500 et $5500

     

    Merci de m'aider

  5. J'avais le même problème en début de saison avec des Backfire en plus à bas RPM (V-Strom 1000 - 2009).

     

    Chez le dealer ils ont augmenté mon idle RPM à 1100 et il y avait un collet de loose dans le système d'échappement. Ça a réglé mes ''stall'' mais toujours un backfire de temps en temps. J'y retourne mercredi et te tiens au courrant.

     

    Bougies, flitres et gas étaient OK

  6. Si tu veux silencieux oubli les modulaires - peut importe le prix.

     

    J'ai un Nolan N-103 modulaire (discontinué mais encore disponible en ligne).

     

    Pour ma tête, j'adore le ''fit'' Nolan. Avec mon pare-brise haut sur mon V-Strom j'ai 0 turbulence et le son est parfait jusqu'à 100Km/h. Plus vite que ça pour plus de 30 minutes je dois mettre des bouchons - il y a un bourdonnement sourd pas fort mais toujours présent. L'aération est très bonne.

     

    J'ai essayé le N-90 et le nouveau N-104 et le son est pareil. J'ai essayé un Shoei, un Bell EVO et un Schuberth (à $800). Seul le Schuberth est un peu plus silencieux mais jamais comme un full face.

  7. À Sherbrooke on a rien mais l'internet rentre à plein (magasine en ligne). Je représente une compagnie à Mtl donc j'y suis à toute les semaines.

     

    Pour la triangulation cellulaire, je vais l'essayer à la Classique - c'est pas mal le plus creux que je devrais aller à court/moyen terme.

     

    J'évalue mes choix tranquillement.

  8. Je viens de me trouver une solution pour réduire mes coûts.

     

    Une des options qui faisait que le prix montait beaucoup était l'option de générer un tracé parcouru d'un voyage NO WHERE. J'ai trouvé une application pour mon cellulaire Blackberry nommé GPSLOGGER 2 qui me donne le tracé parcouru en fichier .GDB (Google map) et .GPX. On a juste à se les envoyer par courrielé

     

    Il me reste juste à trouver un GPS pour moto qui accepre les cartes avec un Handle Bar Mount - Oregon 450?

  9. Bon ben je pense que je vais recommencer une veille discussion - QUEL GPS CHOISIR??????????????????????

     

    J'ai toujours eu des GPS pour voiture où je demandais une destination et il me donnait la meilleure route.

     

    Maintenant, je veux pré-programmer ma route sur mon ordi et downloader mon itinéraire sur carte SD (où downloader les routes GPS qui sont sur ce site ou autres). Aussi, si possible, j'aimerais partir sur un ''No Where'' et que le GPS se souviennent par où je suis passé.

     

    Comme c'est pour la moto, j'aimerais qu'il soit un peu imperméable et un rack à guidon disponible.

     

    Je vois ces fonctions sur des modèles sur internet mais je ne veux pas payer $700.

     

    Des suggestions?

     

    PS Tant qu'à y être, être capable de trouver orignal, chevreuil, lièvres, perdrix, truites, etc .........

  10. C'est une des raisons pour laquelle je me suis inscrit sur ce site l'an dernier - le sentiment général de camaraderie. En plus, faut pas se leurrer, faire de la moto demande ''un peu'' de fonds discrétionnaires. Donc pourquoi pas encourager les rêves de nos camarades.

     

    Qui sait, peut-être un jour, c'est moi qui va vendre des T-Shirt pour financer un projet comme le tien.

     

    T'ES MIEUX DE NOUS DONNER UN BON RIDE REPORT ..................... em3600 em3600 em3600

×
×
  • Create New...

Information importante

En utilisant ce site, vous acceptez nos Conditions d'utilisation.