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Sergei

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Publications posted by Sergei

  1. L'hiver

    Va être longue... anecdote. On jase

    En 2016 j'ai fait le Labrador, entre Goosebay et port Hope il y a comme 400 k sans service. je l ai presque fait, j'avais dit a mon chum qui lui avait gazé avant la pluie torrentielle qui tombait, je vais attendre que la moto arrête, il me dit fait pas ça tu ne sais pas ou ni quand ça va arrivé il y a des ponts a1 voie, les cotés du chemin défoncés ect.

    Mon rotopax était sous mon bagage je ne voulait pas tout défaire dans la boue et il pleuvait tellement, mais les paroles de mon chum (il avait raison) m’ont fait un peut peur, alors je vois une place pas trop pire avec un semblant d'accotement, j’arrête, je gaz, repart, une courbe, une cote et la pompe a gaz apparait, j'y était presque, ma moto indiquait vide depuis un bon bout de temps, donc en roulant vraiment,20160705_110312_HDR.thumb.jpg.4edde258101e2fb7f3317cecdfab55bf.jpg en mode écolo ma moto peut faire 400 km,ou pas loin.

    Moi je ne ronfle pas je pense..

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  2. Il y a 20 hours, palica a dit:

    Les attaques d'ours noirs sont très rares, sauf quand ils se sentent en danger et/ou doivent protéger leur petit. Quand je suis allé a Radisson, j'ai campé le long de la route.

    Pour moi les mouches noires, maringouins et ces bestioles sont pires que les ours que l'on pourrait rencontrer, les mouches c'est sur qui va en avoir des millions.

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  3. On 2017-10-08 at 13:01, Transgarp said:

    J'ai trouvé la cause du GPS Nuvi 550 qui reboot souvent en moto et non pas en auto

    La vibration du moteur de la moto qui créé des micros-déconnections de source d'alimentation.

    Pire dans le cas de ma sonde Lambda qui est alimenté sur le circuit du CDI qui est alimenté par relais et qui reboot plus souvent que le GPS par micro-déconnection d'alimentation.

    J'ai simplement ajouté un condensateur de 15500 uF en série avec une résistance de 0.2 ohm pour limiter le courant instantané quand le relais passe du mode Off-Onn ou On-Off ;)

     

    T120C.thumb.png.3a51e017bb63dfdecba0a242a113f2c9.png

    Ça m’intéresse j'ai le même problème avec mon Zumo  350. C'est mon 3e, et l'an passe ils m’ont vendu un autre fil d’alimentation (75.00$) ça duré 300 km.

    Alors avant d acheté un neuf(nouveau modèle)  j'aimerais bien essayé ton truc. dans mon cas il est brancher directement sur la batterie en passant par un transfo 12 a 5.0 V

    Donc si tu pouvais m'expliquer si ça pouvait marcher, ou trouver ces trucs et comment les brancher

    Voici le fil, transfo. avec fusible et résistance en question. merci a l'avance

    image.png.437aa0c8a4975f0057ae31b86c1bf680.png

     

  4. Vendredi, 20 juillet, le vendredi des vacances de la construction..... nous partons ma femme et moi la moto bien chargé pour  une tourné  sur la côte nord Manic ensuite traversé  en Gaspésie, mais rendu à Québec dans la courbe au bout de la 40 qui change  en 73 pour un pti bout vers le nord, j'entend un bruit bizare, chaine, spoket ?.. sur une voie rapide je n'arrete pas tout de suite. Du coup le bruit disparait............je pense,.......... ça m'inquiette, dans l'autre courbe avant les chutes Momonrecy ça recommence, je me souviens, il y a un centre Honda sur la 138 tout pres, je m'y présente il est 15,30h le vendredi des vacances ils fermet bientôt je vois bien que ça vient de la roue arr. Un bearing,  je m adresse au service, s'ils peuvent me dépanner, ils n'on pas la pièce , wow,

    Bon pour me dépanner il vont prendre la pièce sur une moto en demo et me l'installer avec un léger supplément, Ok pas de trouble, on va continuer notre voyage, le mécano entre la moto dans le garage, voit que le seal est bousiller ?.. et appreçois que c est le même bearing que Yamaha utilise,  il y a unYamaha juste au côté ,vérifies # et ça marche. (Sans suplement)

    On a pu continuer notre voyage après  1 h avec un bearing Yamaha ,mais bon, sans problème, chanceux

    Merci Hugo et son mecano, OUF.

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  5. Et moi ça m'intéresse grandement, je suis aller en 2016,  je pense au km 305 de la 389,un peut au sud du rellais, un chemin de bois, on a fait une douzaine ce km pour pêcher, alors si c'est ce chemin  arrive à la 382 c' est formidable, mais c'est plein d'enbranchements.

    Ça mordait

  6. Les diesels retournées, reprises, par Wolk sont stationnées dans l'ancien stationnement de l’hôtel de Mirabel, il y en a des centaines, gardées en plus. C'est gros.

    Ha les ptits fraudeurs, ça va leur couter un bras.

  7. Un collègue de travail avait une Triumph style touring, bref.

    Rencontré par hazard en Gaspésie, il est en Spyder......bof.

    Plus tard un autre collègue, me raconte qu'il est est  atteint de sclérose en plaque, c'est pour ça  qu'il tripe maintenant en 3 roues. Depuis ce temps....... bin je les  salut...!

     

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