ChakalQc
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5 minutes ago, HondaBoy said:
Ta trail de roche ressemble beaucoup aux trails dans la power line d'hydro sur la Jack Rabbit.
C'Est en plein dans le même coin, si tu regardes plus bas, l'Icone de lapin , c'est le début de la JackRabbit.
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23 minutes ago, HondaBoy said:
Wow ça l'air vraiment hot ce spot là c'est dans quel coin ça???
Ici:
Zoom sur la ligne orange juste un peu au sud du Lac Sauvage... tu vas voir, si tu clic les icones, tu vas voir les photo au endroit précis du tracé.
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Trou de boue
Assez intimidant !
L'ascension phase 1 rough mais sèche.
Plateau, le temps d'un trou d'eau.
Ascension phase II : Ça se complique.
On réussi à passer ça aussi, mais plus loin dans la descente, on voyait la piste au loin "flodée" sur au moins 150-200 mètres...
Finalement on a viré de bord et on s'est lancé dans trou de boue; On peut voir mon partner au loin dans le milieu de la "trail".
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Ce fut un trajet très éprouvant, mais à bien y penser, nous avons gossé pendant plus d'une heure à trouver une voie secondaire pour éviter un trou de boue... qui finalement nous a pris à peine 10-15 minutes à traverser... avec ben moins de trouble qu'on s'était imaginé.
Si on avait dès le départ marché la zone pour se faire notre plan, la ride "over all" aurait quand même été though, mais pas si éprouvante.
Mais on a voulu éviter le trou de boue en montant dans le visage d'un singe avec roches et tout le "package" enduro... simplement pour constater que ça ne passait pas, rebrousser chemin et ensuite se tapper la marche autour du trou de bouette pour faire notre plan; c'est surtout ça qui nous a bruler. -
2 hours ago, Explorer said:
Ma ride la plus difficile a ce jour. Je réfère au segment a partir du Paintball jusqu'à Jack Rabbit. Ça nous pris environ 3 heures. Honnêtement, cette aurait être fermée.
Vidé, brûlé, mort; ça va bien dormir cette nuit.
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Moi non plus je ne saute pas par dessus les logs, ni les caps de roches.
Je ne connais pas moi non plus la plus part des trails de mon tracé. Je l'ai fait dans un contexte d'aller Explorer ce coin là dans le but de définir et documenter un tracé d'Automne, (autant pour les Dual que pour les Adventure) les couleurs doivent être débile dans ce coin là.
Je t'ai montré mon tracé surtout pour avoir une idée si tu passes dams ce coin là pour qu'on puisse se rencontrer quec part la dedans.
Genre à midi, je pourrais être à l'entrée de la JackRabbit (Icone du Lapin sur la map)... si tu rides dans ce coin là! -
Ta ride va t'elle passer par quec'chose là dedans ?
https://drive.google.com/open?id=124F-t-iRHnS2qllw9Y0-Dd-hBSuvmxBG&usp=sharing -
Je suis allé là hier, mais je dû virer de bord pcq ma job m'a callé. Les sentiers FQMHR dans se coin là sont très techniques, surtout dans le coin des Seizes Iles; c'est du stuff Enduro dans ce coin là; de 3-4 sur l'échelle Ride Aventure. Parfait pour ton bike!
À qu'elle heure tu parts et combine de temps tu compte rider; ça pourrait m'intéressr d'y retourner.
@+
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On 2018-06-11 at 22:58, DoberDan said:
TKC80 Arriere sur 701 4200km
TKC80 AV devrait se rendre a 9 - 10 000km
Ça fait du sens. J'arrive à 3000 km sur mon KTM 500, et mon TKC est déjà usé + qu'à 50%.
Ça tien encore bien, mais + de mordant dans le sable et dans le mouillé des fois ça aiderait.
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14 hours ago, snail said:
Mais 690 en descendant seulement si vous êtes seuls. Il y a quand mêmes un beau champs de roche à traverser lorsqu’on reprend le chemin. C’est pas du 0-1-2.
Xact, même chose pour ceux qui veulent s'aventurer dans les sentier club quad Outaouais. Des côtes de patates qui brasse la monture; c'est très technique.
Avec mon KTM 500 ça se fait bien, mais pour des motos plus lourdes, faut être plus expérimenté.
Edition de trajet Trucs et Astuces
dans Répertoire des Routes (GPS-GPX & cie)
Publié
Bonjour,
Un message simple pour vous faire part d'une façon vraiment bien de présenter vos trajets.
Le principe est premièrement de vous créer un compte Google pour ainsi pouvoir vous loguer dans le service Google MyMaps.
Vous pouvez utiliser les différents outils dans MyMaps pour créer vos trajets passés et futurs et en extraire des fichier .kmz qui peuvent par la suite être convertis en fichier gpx pour les appareils GPS.
Ensuite télécharger Google Earth Pro. À partir de Google Earth Pro, vos pouvez importer vos fichiers kmz pour ainsi voir votre trajet à même le profil de terrain.
Ainsi ce qui ressemble à ça dans MyMaps...
Devient ceci dans Google Earth Pro...
Ça permet de mieux figurer les montées et les descentes et voir dans quoi vous vous embarquez.
Vous pouvez même afficher le profil de dénivelé qui permet de connaitre la hauteur de votre trajet à l'endroit ou ce trouve votre souris...
Enfin, vous pouvez même créer un semblant de visite guidé que vous pouvez ensuite posté sur Youtube...
En espérant que ceci pourrait servir à quelqu'un.
Si vous avez des questions, n'hésitez pas m'en faire part.
Salutations