jacques68720

environ 74 dollars canadiens (désolé pour ma réponse tardive, mais je n'ai pas reçu la notification de ton message, ni aucune autre d'ailleurs)

je pensais avoir tout vu et tout lu, mais non, mais bon l'ourson que je suis est battu par un gros grizzly!!!

par contre: c'est pas d'ici: qu'est ce que tu entends par là: la production? mais ta moto est française fabriquée en France? ta voiture: pareil? ton ordi: pareil? ton smartphone: pareil? tes vêtements: pareil? j'ai un âge où je pourrais profiter tranquille de ma retraite, mais j'ai préféré investir pour fabriquer ce produit pour apporter un soulagement à ceux qui en ont besoin tout en donnant du travail à des gens qui en ont besoin et en l'occurrence à ma belle famille et son entourage qui ne sont vraiment pas dans l'opulence, car si je vis dans un pays qui fait envie au point de vue touristique, pour la population d'origine, ce n'est pas le Pérou et loin de là; étant moi même un foils d'ouvrier et ayant moi même travaillé à la chaîne pendant mes vacances d'étudiant pour 3 francs 6 sous, je n'ai pas oublié d'où je viens et si je peux améliorer la vie des gens de mon entourage je le fais

c'est possible: il y a une question de position de conduite et de transmission de vibrations; surveilles toi quand même et ça peut aussi t'arriver dans d'autres activités type bricolage ou jardinage

Bonjour à tous comme je l'ai dit en présentation, la FJR me provoquait le syndrome du canal carpien car elle vibrait à haute fréquence dans les guidons et ça allait jusqu'à la paralysie non douloureuse du pouce, bloqué contre la main (sans parler des fourmillements) en 2016/2017, j'ai fait une formation d'orthopédiste et nous avions un mémoire sur un sujet orthopédique et le sujet était donc tous trouvé; j'ai fait une grosse étude qui a donné plus de 430 réponses et ça m'a conduit a inventer un appareillage, sur des critères anatomiques qui protège et préveint du syndrome du canal carpien; le mode d'action est: - la suppression de l'appui sur la zone carpienne - la réduction de la compression du nerf par les tendons en augmentant le diamètre de préhension - l'absorption des vibrations qui perturbent la circulation dans ls micro vaisseaux du nerf et cela, avec une épaisseur de 2 mmm seulement pour être compatible avec le port des gants qui est obligatoire bien entendu cela ne se limite pas à l'usage motard, mais s'étend à toute situation où le canal carpien est en danger et sans limite d'âge pour tout renseignements supplémentaires c'est ici: https://www.carportho.com/ bonne consultation

Bonjour, à mon tour de venir ici: je suis Jacques, 67 ans, résidant en Alsace mais comtois d'origine mais en cours d'expatriation; 28 ans de pratique moto, car forte opposition parentale, puis familiale et puis la crise de couple à la quarantaine qui m' amené à faire pour moi alors qu'avant je faisais pour les autres; peu de moto: j'ai commencé par une 125 GT de 20 ans d'âge et l'année suivant c'était le permis que j'ai eu 15 jours après mes 40 ans et j'ai acheté une 550 GT Suzuki mais comme elle n'était pas reluisante, je l'ai vite démontée, et échangé la 125 contre une 250 de la même race qui ne m'a pas donné plus de satisfaction: tout aussi pointue mais 30 km/h plus haut; je suis donc passé à une sevenfity neuve: un autre monde, que j'ai gardé 3 ans et 20 000 km puis passage à la FJR, une 2004 achetée en 2006 avec 16 000 km au compteur que j'ai gardé 15 ans et plus de 155 000km, un rêve de moto dont je me suis séparé car: - l'âge venant, la bougresse commençait à se faire très lourde (à l'arrêt, acr en roulant c'est un vrai vélo) - ma compagne n'est pas motarde - les ZFE lui sont exclues - et je ne pouvais l'emmener avec moi (mais bon, c'est de sa faute aussi: à force de vibrations à haute fréquence dans le guidon et de me déclencher un canal carpien, j'ai fini par inventer l'appareillage qui va bien et d'aller le faire produire ailleurs...)