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Stromsavard

RidAventurier
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Publications posted by Stromsavard

  1. Oui c'est absolument vrai et voici pourquoi: Rossi-champion pour la 9 neuvième fois en GP, Ben Spies champion à sa premiere année en WSBK, Crutchlow champion en 600 supersport, en world endurance yamaha est champion, en MX et V.T.T aussi Yamaha est champion, dans plein d'autre catégorie également!!!ect.ect. BRAVO YAMAHA!!! Ne reste plus qu'a importer votre SUPERTÉNÉRÉ au Canada!!! big_smilezgreedingem1100

  2. La température de l'essence l'hiver fait en sorte qu'elle ne «pourrie» pas. Elle descend tout près du point de congèlation et demeure intact pendant ++++ mois, sans aucun problème. c'est l'été que l'essence se dégrade et pourrie,et ce, par grande chaleur et inactivité. Il N'est pas necessaire de mettre du stabilisateur dans l'essence pour les mois d'hiver. Si vous songer à ne pas l'utiliser l'été prochain(ce qui est inadmissible) alors là, du stabilisateur s'impose. C'est vrai que pour ma part, ma moto dort dans un cabanon pas chauffer, alors pas de stabilisateur pour moi. dans un garage chauffer c'est sûrement différent.

  3. La Yamaha Ténéré Concept se découvre à Tokyo

    Tags : 1200 cm3 | Actualités motos | Concept | Salon de Tokyo | Ténéré | Trail | Yamaha

    Par Olivier Breselec - le Mercredi 21 octobre 2009 | réagir ?

     

     

     

    Du 24 Octobre au 4 novembre prochain, le 41ième salon de Tokyo ouvrira ses portes au public. A cette occasion Yamaha présentera un Concept Bike qui préfigurera le prochain gros trail de la marque…

     

    C’est donc la future Ténéré que nous retrouverons à travers les lignes de ce Concept Bike encore couvert de sa tenue Berbère comme si une tempête de sable allait déferler dans les allées du salon de Tokyo.

     

    Derrière cette tenue de fête, la Yamaha Ténéré Concept fera donc sa toute première sortie devant la presse du monde entier et tentera de faire oublier une année 2009 plutôt calme dans le rayon des nouveautés et des grosses surprises.

     

    Concernant ce concept, on parle déjà d’un twin parallèle de 1200 cc, d’un contrôle de traction, d’un ABS, de l’UBS (Unified Brake System), et de radiateurs montés latéralement…

     

     

     

     

     

     

    On espère une présentation du modèle de série en 2010 pour une commercialisation en 2011 de la reine du Paris/Dakar dans les années 80 à 90. En attendant, rendez-vous dans deux jours sur Caradisiac Moto pour retrouver les images officielles de ce Concept...

     

    Crédit photos : MCN

  4. Voici un couriel que j'ai reçu de madame hier soir. La moto se vend par E-BaRe: Reply to your "2006 BMW R-Series R 1200 GS Adventure" Ad on Kijiji‏

    De : Roberta Smith (smithroberta26@yahoo.com)

    Envoyé : 20 octobre 2009 23:40:02

    À : mimiserge25@hotmail.com

     

    Hi,

    Thanks for being interested in buying my bike. It is in a good condition, no scratches, no damages, never been implicated in any accidents, no problems at the engine, runs very well. It has 12000 miles, all documents in hand, a perfect bike. The price is not negotiable, $6,000.00 firm. The only reason of selling it, is because of my divorce with my husband. After the divorce sentence I got the rights on this bike and as a woman I don`t need it(I don`t even have driver license)...we will use only eBay Vehicle Purchase Protection to complete the sale. If you are interested and you have the funds available email me your full name and shipping address.

     

    Thanks

     

    y.

  5. Je sais, ça comme pas d'allure un prix comme ça. j'ai envoyé un email au gars pour avoir des détailles. je suis prêt a lui offrir 7000.00 et je suis encore en bas du marché! je ne comprend pas, son millage est en milles alors le bike vient peut-être des states...

  6. Adventure

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    Date Listed 19-Oct-09

    Price $6,000.00

    Address Toronto, ON

    For Sale By Owner

    Make BMW

    Model R-Series

    Year 2006

    Kilometers 12000

    Engine Displacement (cc) 1170

    Colour White

     

     

     

     

    Like new 2006' BMW R 1200 GS Adventure. 12,000 miles. Garage kept. Last service done by BMW at 10,500 miles. Lots of after market upgrades including...Bridgestone Battlewing Tires with less than 500 miles, Garmin Zumo GPS mount and wiring ready to go, including front radar perch. Cruise Control, Hand Guards, Heated Grips, Headlight Rock Guard, Clear Euro Blinkers, BMW hard locking side bags and Givi Maxia locking Trunk case great for helmet storage. All removable. Billet adjustable shift perch, Touratech front suspension brace, breath box protector and of course spoked wheels. This is the Adventure with the massive 8.5 Gallon fuel tank for long hauls.

    Visits: 94

  7. ALLEZ!!! On veut voir ça!!! QUi part le bal des photos sexy!!! C'est mon petit coté«voyeur» qui parle!!! Si vous voulez voir ma bette en bedaine, procurez-vous le calendrier des pompiers 2010!!! HIHIHI osti que je me pête des cartons!!!!! s'tune joke!!! j'ai vraiment pas le 6 packs d'un gars de calendrier!!!!! En fait Mon 6 pack ressemble plus à un 6 pack de gars de taverne!!!!! Avec ma beauté, mon sourire, ma gentillesse...fuck le 6 pack!!!!!HIHIHIHIHIH big_smilebig_smilebig_smile:)em4600:) je niaise vraiment!!! DÉSOLÉ pour la polution du post!!! j'arrête lâ.lâ.

  8. AH TintinGS!! Serais-tu brancher à mon cerveau quelques part??? Non la Gs est celle de Phil, un de mes bon copain. Il part le 1er Novembre pour l'Arizona passer l'hiver!! Il a une maison la-bas(C'est un retraité du CN $$$). 30 000km seulement son bike, comme neuf!! Ostie YÉ plus frotteux que moé!!!

  9. J'ai du faire endormir ma Trotinette( c'étais son nom) il y a 3 ans. Elle avait 15 ans. c'est encore rought par boute...Le plus grand regret c'est que je ne n'est pas assister a son dernier souffle. ma conjointe a du y aller car je commençais mes cours au CEGEP de val D'or ce matin là. Je suis monter en R6(3heures) et je pense que je n'ai pas arrêter de pleurer tout le long. si je peux vous écrire ce soir c'est grâce à elle...Son regard m'a empêcher de comettre l'irréparable.... Mes Sympathie Rookie.

  10. Je ne sais pas où je pourrais trouver une skid plate en alu comme sur la v-strom pour ma FZ1? ça doit être assez rare. Ça prend ben un capoter comme moi pour penser à mettre un skid plate comme ça sur une FZ1!!! em0200 Si vous avez des plugs pour ça n'hésiter pas à m'en faire part!! Merci!! Pour le kit conversion lumière, je ne suis pas très électrique, ça tout pris pour que je branche mes prise 12v et ma switch hier alors...

  11. Ouin J'ai fait venir mes handguard chez TWISTEDTHROTTLE.COM ainsi que mes rehausses guidon pour une meilleur position de conduite. Hier, j'ai installé ma prise 12v pour le GPS et une switch pour mes lumieres d'appoint. j'attend d'avoir reçu mon arceau de protection moteur pour y fixer mes lumieres d'appoint.

  12. BILLIE, le récit de ton voyage ainsi que les photos sont magnifiques. Toute une viré votre voyage!! Je M'excuse mais j'ai maintenant une photo de ton voyage qui occupe mon fond d'écran, celle ou il y a les montagnes au loin et une genre de swomp rempli de nénuphare et ou l'on vois le garde fou. ELLE EST ÉCOEURANTE!! Merci à vous deux pour ces beaux moments de lecture et de rêve avec les photos!!! Serge

  13. HI'HI'HI!!! est bonne TintinGS!!! MERCI mon vieux!! J'espère avoir beaucoup de plaisir avec la Strom. Je me suis ben promis de ne pas me priver et d'aller partout avec. Je vais quand même en prendre soin mais je vais pas faire ce que j'ai fais avec le KLR(pas de gravel...). Il y a tellement de coin que j'allais lorsque j'étais jeune(XL80 1983) et que je veux retourner voir, ça va être le temps!!! Salut TintinGS!!!

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