Ré.

Je transporte mon vélo de montagne avec mon strom mais j'ai trouvé plus fou que moi, un malade!

Photo prise il y a quelques semaines Bastia, Corse.

Il y a 3 hours, Menoche a dit:

ACR == balise d'urgence uniquement, partout dans le monde, gérée par le gouvernement (gestion de l'alerte)

les autres: produit privé, réseau de satellite privés... plan mensuels à coût variables selon le fournisseur.

perso: ACR dans mes poches en tout temps pendant une expédition, un tracker pour le gadget et communication satellitaire.

 

Phil

Ok parfait merci de l'info, c'est pour un cadeau. C'est nouveau pour moi ce produit, le dernier poste à ce sujet date plusieurs année je crois!

Vos commentaires sur ce produit, ça semble bien aucun frais annuel. 

https://www.mec.ca/en/product/5061-379/ResQLink-Plus---Personal-Locator-Beacon#reviews

C'est ma premiere journée de vacance et j'ai décidé lala de partir à l'aventure en Strom. De Trois-Rivieres, il y a 5 minutes je pensais aller ds les bois pres de Latuque mais j'ai changé d'idée car j'aimerais pratiquer mon anglais, direction Bigelow Montain Maine, la route est super ds cette region. Si vous avez des tracer gps ou info pour cette region ou encore vous joindre  faite moi savoir.

Présent pour la première fois A +

Hola, je viens tout juste d'acheter mon billes d'avion pour Vegas, un voyage de dernière minutes, je part mardi. Une amie me passe sa moto sport pour la semaine et je suis à planifier ça. Je connais la région donc visité les endroits (route/parc) les plus connus et oui je vais refaire Valley of Fire c'est certain. Si vous avez de l'info à me partager j'aimerais bien. A oui même chose pour le hiking, merci!

Encore une fois j'ai un empêchement mais j'ai bien hâte de vous rencontrer pour partager notre passion. je suis de la rive sud et roule un Vstrom 650, au plaisir!

8 hours ago, Sapitch said:

Au pied d'une statue où il y a une très jolie fille avec un manteau bleu ?


Falaise/plage de Nazaré ?

Yes bravo, la plus grosse vague au monde!

Petit quiz, sur cette photo avec ma fille qui peut me dire ou nous nous trouvons au Portugal?

Un peu de hors route pour passer la barrière, Château De Pena Dans Sintra et le commerce de location de moto à Lisbonne.

Bon un Thomas!

Je suis de retour du Portugal, j'ai visité le sud de l'Espagne et du Portugal en auto. À Lisbonne j'ai louer un africa twin manuel (j'aurais bien aimer essayer un automatique) pour 24 hrs et rouler la partie nord du Portugal, magnifique! C'est ma première expérience en Europe. Je ne sais pas pour les autres payes d’Europe mais au Portugal c'est  liberté total en moto, en ville comme en campagne, il ne semble pas avoir de règle, j'ai bien aimé. Un super beau trip à refaire surement pour plusieurs jours!

Super merci!

Fin avril Je vais louer une moto à Lisbone et visiter cette region et je suis à planifier le tout! Vous avez de l'info ou des idées de circuit moto aventure au Portugal, j'aimerais bien vous me partager !

4 hours ago, Vstrom said:

j'ai la.même moto et j'avais des Michelin Annakee flambant neuf quand j'ai fait le tour....et moi aussi dans le sable... pas fort..d'après moi le diamètre de la roue avant en a pour beaucoup aussi, trop petite elle rentre dans le sable 

mais je prend note des conseils de Explorer pour la position, ça fait du sens..finalement je me rend compte qur faire du hors c'est le meme principe que le ski doo..ou plus le velo de montagne. . 

En effet le diamètre de la roue joue pour beaucoup. Dans c'est condition j'aurais bien aimer essayer un AT (21'')voir comment ça ce comporte, mais j'ai l'impression que ça doit être la galère aussi mes en moins pire. Une chose est certaine je change les pneu (TKC70) et peut être la monture aussi car cette ride ma redonné le goût!

Le 8 juin dernier avec ma douce je suis passer par la réserve Mastigouche (entrée près de St-Michel à Saint-Alexis-des-Monts) et j'ai trouver que le vstrom 650 avec des pneu tourance au 3/4 usé se comportait bien sauf dans les sections de sable, aucun contrôle ! Question, c'est possible de rouler en contrôle sur une route de sable avec une grosse moto aventure, comment ce comporte votre monture?  

Merci Menoche! J'ai fait le ménage des faux déplacement lors du diner et la ca concorde!

zoom un peu sur ton tracé, tu vas peut-être remarqué du zig-zag, du aux erreurs de lecture.

 

Autre facteur: les pauses... lorsque tu t'Arrêtes en randonnée, le GPS continue d'essayer de calculer ta position... un 5 minutes de pause à un endroit ou la réception est moins bonne et tu te ramasse avec quelques centaines de mètre de plus dans ton parcours. suis ta ligne à un zoom de 150-300m et tu vas probablement trouver rapidement d'où viens l'erreur.

 

Phil

Ok Phil je vais vérifier chez moi ce soir, mais je retrouverais ce kilométrage sur le graphique aussi non?

Bonsoir, j'ai encore un questionnement sur le kilometrage d'un tracé gps. Voici un exemple (raquette en montgne), avec base camp sur un tracé dans : propriéte-recapitulatif =18.1km et quand je regarde sur : graphique ca donne 15.3 km et réellement le 15.3 semble plus près de la réalité??? Vous avez une explication? merci

Chose certaine ça semble pas être un problème de réglage de ma part.

oui j'ai comparé il y a quelques semaines et le GPS donne toujours moins que l'odomètre, sur 20 km de vélo de route (chemin droit) de mémoire j'avais 0.4 km de différence, c'est beaucoup non! Ca ce calibre un GPS?

hmmm sur ton tracé de vélo... c'est quoi la moyenne de distance entre 2 apex? si les courbes sont tres tres tres rapprochées, ca pourrait induire une erreur, par exemple, une série de S avec un rayon de 1m et donc le droit est de 2-3m, la trace GPS pourrait en effet etre plus courtes que la réalité. Ca en prendrait beaucoup pour faire une erreur de 5km par contre...

Oui je crois que c'est ça le problème, très très sinueux. J'ai fait un petit teste à la maison et ajusté en distance à 0.00 mètre d'intervalle ca va être plus proche de la réalité à suivre.... merci de vos conseil!

est-ce que par hasard la fonction "lock on road" serait active?

non je suis en hors route.

Les deux instruments sont évidemment plus précis que ça. Si tu n’as pas de référence, une façon de dégrossir le problème est de comparer avec les bornes kilométriques le long de l’autoroute Jean-Lesage. Ça pourrait t’aider à « focusser ».

Bonne idée mais en ligne droite c'est moins problématique.