franckm

C'est certain que le prix est franchement bas.....

Mais effectivement j'aimerais connaitre ton feed-back surtout sur la route.

Est-ce que le salon de Quebec est sensiblement la copie de celui de MOntreal ??

Salutation Hadoc !

Convertir a la garnotte ca va etre facile il a deja le moteur pour se faire bien voir......... .

En tous cas bienvenue !!!!

Ce que j'ai compris c'est que si tu as une pipe en titane c'est moins interessant pour reduire la chaleur.

Dans le moteur tu parles surement du nickasil (honda) traitement ceramique. Si c'est le cas sans aucun doute c'est vraiment genial c'est sur... Est ce que les BMW ont ce systeme sur leur moteur ???

Ok, effecivement je n'avais pas bien lu desole... Je viens de tout comprendre !!!!

En tous cas belle tubulure d'echappement facon spagghetti !!!!!

Etonnant, je n'avais jamais entendu parle de ca..... Tu parles de tes pipes en titanium, ca vient d'origine sur BMW ???

Et pourquoi d'apres toi on n'en entend pas parler en competition ??

Et ca coute combien ????

Pis la j'ai fini avec mes questions.................................... ......................................

....Pour le moment

Ah moi j'avais repere la CX................sorry

Effectivement ca avait de l'air vraiment sympas, dommage que j'etais vraiment trop occupe pour venir avec vous...

Les photos sont vraiment belles. Sinon les motoneiges etaient-elles 4 temps ???

Y avait il beaucoup de monde sur les sentiers ??

Euh, non Francktkm, je suis pas le Thierry auquel tu pense. L'autre est chez Stadium suspension et pourrait probablement m'écraser de l'auriculaire gauche en se qui attrait aux suspensions.

Desole !!! J'ai pris une chance comme on dit....car le Thierry de Stadium est un fou du double usage aussi (je crois qu'il a un KLR ???) Donc pour s'appeler Thierry il faut aimer le double usage et connaitre les suspensions, c'est ca???

Ceci etant c'est etonnant, ce prenom n'est pas tres populaire ici, mais je pourrais dire que j'en connais au moins deux .

Excuse-moi encore...

HAAhahaha C'est super pratique pour partir en vacances !!!!!!

Bah quoi yen a qui font la meme chose sur leur motorise.................

Nan nan, pas de wheelis sur st Laurent..........

Ya trop de Police

Par contre je ne sais pas si tu te souviens mais quand je suis reparti il y avait une police et on n'a ride ensemble un bon bout avant qu'il ne m'arrete ...

La raison :AUCUNE...

Il a regarde l'echappement, les lumieres, les pneus a tetines (il n'en revenait pas que c'etait legal....), les enregistrements les assurances, numero de serie moto, tout la total il m'a meme dit qu'il y avait beaucoup de personne qui conduisaient des motos sans permis, je lui ai dit que si je n'avais pas eu de permis, il ne m'aurait jamais arrete.........

Resultat pas de ticket, mais le flic etait tres surpris de ne pas m'en avoir donne hehe...........

Coooool, bien content pour toi, moi aussi j'aime bien ca travailler sur ma moto, ca fait partie du plaisir

 

Il me semble que une suspension c'est mechanique non ???

 

bah je sais pas trop... mécanique pour moi c'est les mains dans le moteur non?

 

Les suspensions sont mechaniques, hydrauliques et pneumatiques.........a condition de les ouvrir entierement, sans vouloir casser le fun .

C'est la seule chose que je m'interdit de toucher........

Tu devrais pas t'en empêcher, c'est pas si compliqué.

 

Neverlooz

 

Pour ta béquille tu peux faire souder un tube un peu plus grand en diamètre par dessus la béquille existante et ajouter une petite plaque au bout. Sinon tu fait le tour des cours a scrap de moto.

Si tu es le "Thierry" que je pense, je comprend pourquoi tu dis ca...

Expliquer le decompresseur automatique j'imagine...............

Sur le 530 quand tu kickes une des valves de l'echappement se referme des que la rotation du moteur atteint une certaine vitesse (si ce n'est pas assez clair, dites le moi parce que meme moi en relisant................. ).

Pourquoi je dis que c'est moins bien ???

Bah en fait avec le 625 ou autre avec un decompresseur manuel c'est plus facile de trouver le point haut, quand tu l'as trouve tu donnes un petit coup de decompresseur tu remontes le kick et VVVLAN.........le probleme des LC4 c'est que le kick est a gauche...AAAAHHHH ces maudits Europeens

Bon je ne voulais pas vous le dire mais......................

Comme y parait que chuis un gars qui a la critique facile, il faut etre juste pour tout le monde et ca commence par soi-meme.

Donc quand je suis alle chercher mon 530, je l'ai demarrer pour la mettre dans mon camion, j'ai une rampe large comme l'arriere de mon pick-up et assez longue. Quand l'avant s'est mise sur la rampe l'arriere a spinne sur de la glace et comme la moto est haute (ou bien je suis petit...) je n'avais plus pied et .................bah oui ch'me suis fouerre d'aplomb sur mon seant plus precisement sur la fesse gauche .

La premiere chose que j'ai faite apres avoir remis la moto sur ses roues, j'ai regarde autour pour voir si quelqu'un avait vu .......PPPppppppffffiou personne, l'honneur est sauf . C'est pas trop le fait d'etre tombe c'est la facon.......... Pis en fait j'avais mon porte-feuille dans la fesse gauche, maintenant je l'ai d'incruste.

La moto a presque rien simplement les deux clignotants de brises.

Donc est-ce-que j'ai la premiere gamelle 2008 hein?????

Ca n'existe pas un kick sans decompresseur (sur un 4 temps moderne bien sur) sur le 530 il est automatique, ce n'est pas forcement bien..........

Ouai moi ce qui m'a surpris c'est que le gars il est pas mal grassouille et il bouge en maudit impressionant ...

Bah -45 c'est vrai que c'est froid, MAIS, je viens juste de demarrer mon KTM, oui vous avez bien lu mon 530 demarre EXTRAORDINAIRE.

Bon il n'a pas demarrer avec le petit bouton magique mais avec deux coup de crank (mais comme je l'ai deja dit J'AI PAS UN MOLLET DE COQ DE SERIN )

Ha oui il fait quoi -13 -15 degres celcius?!!

Mon KTM a demarrer, mon KTM a demarrer, j'vais appele mon concessionnaire...........

Ya pas de kick sur la BMW ????

Et oui, pauvre voisin quand j etais trop jeune pour sortir de la cour avec mon mini trail 70 cc.

HA C'ETAIT DONC TOI ........................

Un ciel plombe aussi perturbe, j'adore... TRES belles photos

Y manque simplement une 'tite moto dans le decor...

Salut GASP !!

C'est dans quel coin St-Redempteur ???

Bienvenu ici........

Salut et bienvenu !!!

AHHHHH la 600 Xl bonne machine mais malheureusement que je n'ai pas garder longtemps, 1 semaine...

Accident...

Et c'est la seul Honda que j'ai eu parmi une vingtaine de motos.......heu j'oubliais une 80 xr...

En théorie on a pas ce problème car on est tous des double usage... donc pour ce point précis la majorité d'entre nous n'avons pas de réponse.

 

Ceci dit on va déplacer la discussion qui risque d'être fort intéressante d'ailleurs, dans la section "à propos de..." et tu auras probablement des réponses de gens qui roulent ou qui ont roulé enduro.

Bon je n'ai pas du bien exprimer, car moi aussi meme si c'est en supermotard mes motos ont les memes caracteristiques que vous sur le plan legal (plaque legal pour la route, motos equipees clignotants phare, odometre, assurances tous risque etc).

Mais ca n'empeche que normalement les moto n'ont pas le droit de circuler sur les chemins federes, non???

C'est vraiment plaisant... Comme vous le savez je suis dans mon magasinage camping et à chaque fois vous me devancez J'aurais pas besoin de chercher quoique... dès fois je pourrais trouver mieux... Mais en tout cas j'ai une base avec ca

Vas-y Billie fie-toi aussi a ton instinct feminin !!! Parfois mon epouse achete des trucs que je me demande ou est ce qu'elle a trouve son imagination pour acheter un machin-truc-bidule qui servira jamais ..............pis ya des fois le machin-truc-bidule on l'a garde depuis plus de quinze ans, et on s'en sert presque chaque jour .

J'en profite pour ecrire ca, elle n'est pas encore inscrite..........

Bon bah voila, j'explique :

Je regarde depuis un certain temps le forum et il n'y a rien (a part si j'ai loupe le sujet....) concernant les fameux chemins federes. Effectivement normalement ils sont reserves aux clubs de motoneiges et de 4 roues (a quelques exceptions pres...). Et d'apres mes renseignements aupres de la police, je n'ai aucunement le droit de circuler sur un chemin de garnottes sauf si il est prive avec l'autorisation bla blablablabla....

Bon je sais que les Z.E.C. sont accessible a tout le monde du moment que tu payes (je trouves d'ailleurs ce systeme excellent), et qu'il y a des pourparlers concernant la venu des motos enduros dans les chemins de 4 roues.

Donc comme le choix est limite vous faites quoi ???