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Publications posted by sebafsm
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J'ai passer cinq ans pas de switch sur ma 640 adventure et pas de problème, et pour faire de l'enduro mieux vaut pas de switch et un gros élastic qui attaché la béquille !
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est ce que quelqu'un l'a déjà fait ? faut t'il juste bypasser les deux fils ?
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le mieux Montana 600 de Garmin !
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Ça y est elle est vendu !
" snif "
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Bug Montana 600
dans Les GPS
1. As tu fait les mises à jour du logiciel interne de Rx GPS
2. Tu utilises quoi comme carto
oui j'ai fait la mise a jour il y a pas longtemps et mes carte sont les usa, topo canada et l'europe !
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Bug Montana 600
dans Les GPS
le Montana a beaucoup de bug !!!!!
moi c quand je rentre dans un way point il me marque n'importe quoi, le symbole est pas le bon et des fois c même pas le bon way point !
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j'ai un FCR 39 a vendre mais il vient avec la moto lolll
en tout cas c génial ce carbu méchante différence !!!!
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CA Y EST ELLE EST PRÊTE !!!!!!!! LES PHOTOS SONT MISENT
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En tout cas dans le technique serrer ça vaut la peine une clutch à huile !
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y'a t'il une kit pour passer a une clutch hydraulique sur le WR ?
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moi je viens d'acheter mon premier enduro et j'ai choisi un WR 250 R pour la fiabilité et le confort, moi de performance mais pour le technique je pense que ca va faire la job !!!!
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Tu vends le set plus solide que tu a acheté au états-unis ?
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Partant pour une quatrième édition !
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est elle sur kijiji?
sur adv rider ?
c'est plus large un peut comme marcher
au printemps quand elle sera remonté je l'annoncerai j'ai tellement tripper avec cette machine que je veux qu'un autre en profite vraiment lolll
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Un petit sondage serait ce une bonne idée de la vendre en pièces a votre avis ?
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Plus de voyage ???
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Plus de voyage ???
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achète des KTM comme ca lorsque la police t'arrête tu leur fait voir le logo KTM sur l’échappement, ils vont croire que c stock
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C exactement ça j'ai acheter un WR 250 pour faire de l'enduro donc avec avec trois motos je vends le 640 !
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pas besoin de dire qu'elle n'est pas négociable
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Autre chose, il y a une étape que nous avons oublier
1. Modifier le mapping
2. Remplacer ou modifier le cam
3. Ajouter une rekluse (comme je ne suis pas très hot c'est ce que j'ai fait)
Si apres ça tu n'est pas satisfait alors tu vends ta moto!
je la vendrais jamais ! lollll
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Sébas je viens de l'installer sur mon 350 EXC-F et sur la route ce soir j'ai déjà vu une bonne différence. Avant à chaque petites bosses je me retrouvais à accélérer involontairement. Maintenant je peux rouler sans à coup. J'ai hâte de l'essayer dans la trail. J'imagine que ce serait la même chose sur ton 990. Viens essayer le 350 et tu verras la différence. On peut interchanger le cam facilement pour voir la différence.
sur quel site l'as tu acheter ?
Bypass Switch Capteur Béquille Wr 250
dans Le Garage
Publié
en passant il faut distinguer sécurité et assistance, pas d'ABS ca freine pareil, pas d'anti-patinage on peut ne pas faire glisser la roue, mais pas de vêtements de protection là c inconscient car si on tombe on en a vraiment besoin !!!