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Traileur

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Publications posted by Traileur

  1. Pour la lumière , j'ai choisis celle-ci chez MEC

     

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    Je nous ai acheté des 400 lumens. C'est très bien dans les sentiers blancs le soir.

     

    Un autre équipement à ne pas négliger lors des sorties en temps doux, des garde-boue amovibles nous ont évité bien des brassées de lavage.

  2. J'ai possédé un Super Sherpa pendant 9 ans. C'est vrai qu'elle est un peu plus hautes que les autres petites du même âge. C'est une moto super fiable et plaisante à conduire malgré la faible puissance.

  3. Je suis très heureux de mon achat. Fun garanti! Beaucoup de neige annoncé dans ma région cette semaine, je vais donc m'amuser encore plus!!! Je vais revenir avec quelques photos quand j'aurai reçu mes accessoires.

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  4. P.P.

    Tu penses rouler ça où?

     

     

    En résumé, partout ou que ça peut passer. Ville, champs et sentier boisé où les skidoo ou autres laissent leurs traces, piste cyclables, pistes aménagés pour fatbike. J'irai surtout là où ce sera le plus le fun sans savoir où c'est pour le moment. Dans mon coin, ce n'est pas les possibilités qui manques.

  5. Bonjour,

     

    Est-ce qui en a ici qui pratique le Vélo FatBike l'hiver.

     

    Un vélo FatBike est un vélo de montagne avec des roues de plus de 4 pouces de large. On pourrait dire la version vélo du Yamaha TW200.

     

    Je songe a m'en acheter un et je cherche de l'information. Il y a plein de vidéo sur Youtube.

     

    On dit que ça se conduit un peu comme une moto.

     

    Je pense que je tripperais "ben raide"!

  6. J'ai un fond d'huile synthétique 10W40 pour moto que je ne réutiliserai pas.

     

    J'avais pensé l'utiliser pour ma tondeuse qui est supposé fonctionner à la 30 ou a la 10w30. Est-ce une mauvaise idée selon vous sachant qu'il y a un aditif anti-friction de moins pour les clutch dans les huiles pour moto?

     

    Merci!

  7. Dans le cas de la Klr, la béquille est particulièrement longue. La moto est trop verticale à mon goût. En plus d'être difficile à stationner sur certains terrains, elle rend les départs difficiles surtout si on a les jambes courtes car il faut beaucoup pencher la moto du côté inverse de la béquille pour pouvoir ensuite relevée la béquille sans qu'elle accroche le sol en remontant. C'est juste pire avec des bagages ou une passagère. Sans doute un autre problème d'ingénierie.

     

    La mienne es coupée d'un pouce et c'est maintenant parfait.

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  8. Chez canadasmotorcycle, tu peux le retourner sans problème après l'avoir essayé tranquillement dans ton salon. J'ai meme été m'assoir sur la moto avec la veste avant de la retourner. Il se garde seulement 7$ pour les frais de retour. C'est moins cher que de faites 1 heures de route et de rien trouver quand même.

     

    J'ai bien aimé mon expérience avec cette boutique en ligne.

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  9. j'ai cherche la même chose dernièrement. Je n'ai rien trouvé dans l'usage.

     

    3 choix:

     

    Corbin -2,5 pouces

    Sargent -2 pouces

    Seat concepts - 1,5 pouces, le plus abordable. J'ai regardé le sièges complet (Tu peux avoir que la bourrue et la couverture pour les bricoleurs)

     

    Il y a 2 distributeurs Corbin au Canada. Les 2 autres marques se commandent chez le fabricant aux États. Il y a des Sargent sur ebay aux États.

     

    Le plus économique est SeatConcepts mais je trouvais qu'il n'était pas assez bas. J'ai finalement commande un Corbin chez aviciouscycle en Ontario. Je l'aurai dans 4 a 8 semaines.

     

     

     

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  10. Bonjour,

     

    Je recherche un selle basse pour KLR genre Sargent ou Corbin en bon état.

     

     

    Si vous avez ça a vendre pas trop cher.

     

     

    Update: J'ai commandé un siège neuf, donc je ne cherche plus.

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