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Le Patenteux

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Publications posted by Le Patenteux

  1. Salut. Il semble y avoir 3 types de chargeur. Lequelle prendre? Tu devrais peut etre les montrés et les expliqués sur le site ks.

    Super ton projet. G 3 batteries gopro et elles dure pas une demi journée!

     

    Merci de la question.

     

    Voici les avantages de chacun des trois modèles:

     

    1) Nitecore UM10: idéal pour les exépditions où la capacité de bagage est très limitée. Il requiert un port USB standard, donc facile à installer sur une moto, et avec une extantion, on peut le mettre où on veut. Il est facile d'utiliser une tie-wrap amovible ou un élastique pour empêcher la pile de tomber lors du brassage. Avec ce setup, on peut rouler indéfiniment car le temps de charge = temps de décharge de la pile.

     

    2) Nitecore I2: chargeur de base, mais peut charger deux piles en même temps. Peut se brancher sur 12V aussi.

     

    3) Opus BT-C3100: la Cadillac! Peut charger 4 piles, avec fonctions de charge, décharge, cycling, mesure de résistance interne, mesure de capacité. Moins pratique pour la moto.

     

     

    Lors de ma ride à Parent, j'ai utilisé l'Opus dans mon top case, mais je ne le recommande pas car un peu trop fancy à mon goût pour se faire brasser et risquer d'endommager. La prochaine fois, je prendrai le mini UM10.

     

    Si vous allez sur http://liionwholesale.com/ (mon partenaire pour les piles), vous verrez d'autres options intéressantes. J'ai un kit sur KS qui n'a pas de chargeur, justement pour ceux qui veulent autre chose, ou qui en ont déjà un.

    • J'aime 1
  2. Ça te tenterait as de faire une tentative auprès des Dragons.............; je pense que pour un produit d'avant-garde comme le tien, tu recevrais une bonne écoute.........

     

    J'y ai pensé, et je suis certain qu'ils seraient intéressés, à cause de ma bonne préparation, étude de marché, pertinence du produit, etc.

    Mais je commence par essayer par moi-même pour voir comment ça se passe. Si KS fonctionne comme prévu, alors de trouver des investisseurs... tsé veux dire? C'est eux qui vont demander un rendez-vous et faire la file à ma porte!

  3. Vendu! on signe ou?????

     

    Il vous faut aller sur Kickstarter, se créer un compte et faire un "pledge" sur l'option qui vous intéresse.

    Ça veut dire que vous encouragez le projet en promettant d'acheter le bidule X au montant Y dans 30 jours, si le projet est financé au-delà du seuil minimal de $130K.

     

    Il faut bien comprendre qu'à ce moment-ci, aucun montant n'est encore prélevé sur votre carte de crédit. Vous ne faites que vous engager à autoriser le prélèvement de ce montant si le projet va de l'avant, i.e. si je tape le $130K et plus.

     

    Et si le projet ne dépasse pas ce montant critique de $130K, rien n'est prélevé, et tout foire! Je dois recommencer autrement avec des investisseurs privés ou autre financement.

     

    C'est ça le modèle de financement appelé "socio-financement" ou "crowd-funding". Génial!

    • J'aime 3
  4. Bonjour à tous,

     

    C'est un grand jour pour moi. Le lancement officiel de ma toute première campagne Kickstarter! em3600

     

    Fini les problèmes de batteries sur la GoPro Hero 3, 3+ et 4.

    Allez-voir le vidéo :

    (Celui-ci est meilleur que sur la page Kickstarter)

     

    Allez m'encourager et partagez avec tous ceux qui pourraient trouver ce gadget utile :

    https://www.kickstarter.com/projects/ctrnd/the-first-18650-battery-adapter-for-the-gopro

     

    BUT: Je dois ramasser $130,000 CAD ou plus pour démarrer le projet, sinon... rien em0900

     

    Pour un système avec deux piles, ce qui donne une durée d'enregistrement d'au moins 6 heures, ça commence à $45 CAD (pour les "Early Birds"). Impossible de battre ça nulle part. Le prix de vente post-Kickstarter (en production) sera autour de $60 CAD. Alors dépêchez-vous!!!

     

     

    ==================================

    EN BONUS pour vous chez RidAventuriers !!! Si vous voulez un prototype fonctionnel tout de suite (10 jours de délai environ pour fabriquer), et éviter d'attendre la fin de la manufacture du produit fini en juillet-août, vous avez cette chance. Je donne gratuitement ce que j'appelle l'adaptateur à ceux qui m'encouragent sur Kickstarter en achetant l'un de mes produits offerts. Je vous vends les piles et le chargeur séparéments, au prix coûtant! Donc si ça vous intéresse, on parle au total de $56 CAD environ pour un kit de base à $40 et deux piles à $8 environ chacune. Si vous avez besoin d'un chargeur externe, j'en aurai. Vous pouvez utiliser la GoPro pour recharger comme d'habitude.

    ==================================

     

    Normand Defayette

    Cortex R&D Inc.

    • J'aime 7
  5. Je sais que tu travailles fort sur ce projet Norm , à quand un p'tit montage du vidéo de cette ride ? :wink:

     

    J'avoue que ça traîne en longueur mon affaire, hein?

    Mais que veux-tu, je ne peux que faire 10 choses à la fois, moi!!!

    Et il n'y a que 36 heures dans une journée tu sais!

     

    En d'autres mots, je me concentre sur la mise en marché de mon GBP-1, ensuite on verra si je trouve du temps pour les quelques 2-3 montages qui me restent à faire.

    • J'aime 1
  6. Les images de ton prototype ne sont plus accessibles?

     

    Non, j'ai dû les enlever sur recommandation de mon agent de brevet.

    Au moment de la demande, il ne doit y avoir aucune trace de quoi que ce soit qui ressemble à ce qu'on veut breveter, sinon ça risque d'être rejeté.

    Mais maintenant que c'est fait, je peux montrer des photos à ma guise. Chose que je dois justement ajouter à ma liste infernale de TODO.

    • J'aime 1
  7. Finalement, il se passe quoi avec le prototype................??

     

    C'était pourtant très intéressant pour les utilisateurs de GoPro en tout cas....

     

    Justement, tu tombes pile (jeu de mots)! Car je fais beaucoup de progrès sur ce projet, au jour le jour. En fait je suis 100% là-dessus depuis au moins 6 mois, les soirs et fds. J'ai même pris 2 semaines de congé de mon travail pour m'y consacrer à temps complet!

     

    Ces dernières semaines, j'ai passé du temps à monter ma campagne Kickstarter. Toute une job! Je tente de faire une mise en margé du produit fini au début de l'été, même si ce sera extrêmement serré.

     

    En attendant, j'ai commandé des pièces pour fabriquer une centaine de prototypes comme celui que GString et moi avons utilisé lors des beta tests (field trials). Comme ça, tous ceux qui participeront à ma campagne Kickstarter pourront avoir un protoype dès maintenant en attendant la vraie version, pour un prix dérisoire.

     

    Alors suivez ce post pour des updates et plus de détails.

    Ça s'en vient!!!

  8. 1- GString -oui

    2- Guidget -oui

    3- Spyderman - oui

    4- Spyderlady - oui

    5- Sylvette -oui

    6- Boeuf -oui

    7- MysTerre -oui

    8- Duboutdumonde -oui

    9- Lfuret -oui

    10- Lfurette (On ne sais jamais) -oui

    11- GriGri101 -Oui

    12- MissKaroo -Oui

    13- Attaboy Yesss - ben open à partager une chambre

    14- Bacon - oui

    15- Legato7798 - oui

    16- Patricia (conjointe de legato7798) - oui

    17-

    ...

    55-

  9. Le nouveau patron de VW vient de dévoiler la modification qui va permettre aux TDIs de passer les tests anti-pollution américains. On vous attend chez le concessionnaire au plus vite.

     

     

    7b671dc56cfab141f924b3b4118d424e.jpg

    Vive les énergies.... brunes !!!!!! Et surtout, très renouvelables !!!
    • J'aime 3
  10. .....le pire mot que je ne veut pas entendre est remisage zsurprise alors je remise rien, mes 3 motos seront toujours ready to race 12 mois par année em3600

     

    ...c'est pu comme avant les histoires de remisage, faut pu capoter avec ca et arrêter de ce compliquer la vie pour rien, du stabilisateur dans la tank a gaz et bingo pour la saison morte, le reste perdez pas votre temps avec ca.

     

    mon 5 cents zrockn_roll

     

    100% d'accord. Toutes mes motos (sport et double-usage) on passé leurs hivers dehors pendant plus de 10 ans, et jamais rien n'a changé, ni performance, ni apparence. C'est bien plus l'été que ça se gâche avec le plein soleil (UV), le brassage intensif dans les trails et surtout... les fameuses débarques. Moi je ne mets que du stabilisateur dans l'essence et laisse rouler un peu. Une bâche pour empêcher le 4 pieds d'accumulation de neige. Merci bon soir.

    De temps en temps, je démarre et laisse rouler un peu jusqu'à ce que le moteur atteigne une température modérée. J'utilise toujours le chargeur automatique qui fait travailler la batterie de façon optimale quand inutilisée.

  11. Pour ma part, depuis 3 ans sur ma F800GS, j'utilise le E09 à l'arrière et le C-23 à l'avant. Je suis très satisfait de cette combinaison.

    Dû au stocks épuisés cet été, j'ai opté pour le MC-23 à l'avant, et j'ai été impressionné. Très bonne grip.

    MX1 Canada m'ont écrit hier pour m'annoncer que leur cargaison vient d'arriver. J'ai quasiment le goût de m'en acheter de spare...

  12. Pas très calé en électronique, mais suis pas sûre, c'est quoi Legato7798, une pile rechargeable qui dure 4.5 hrs ou plus?

    En fait, je suis en train de développer un système qui permet d'utiliser les super-piles 18650 industrielles. Celle qu'on retrouve dans tous les laptops du monde entre autre. On les retrouve également dans les flashlight d'expédition et les cigarettes électroniques. Elles sont ultra-robustes, hermétiques, durables et donc, très économiques à long terme. On parle de $15 pièces pour un investissement de plusieurs années. Par exemple si tu ride tous les jours pendant 4 mois dans l'année, une pile te dureras environ 8 ans! Impossible de battre ça d'aucune façon. En plus quand la pile devient inutilisable, tu ne remplace que la pile, et non pas tout le système, contrairement aux autres piles, où on jète l'électronique et le casing à chaque fois. Donc écolo en plus.

     

    À l'intérieur, tu trouveras un booster de voltage que j'ai concu, et qui maintient le niveau à 3.7V, pour que la GoPro ne s'éteigne pas. Les piles 18650 peuvent descendre aussi bas que 2.5V contrairement aux autres qui s'endommagent sous la barre des 3.0V. Il y a aussi un microprocesseur qui supervise l'état de la pile et gère le "graceful shut-down" de la GoPro quand le 2.5V est atteint.

     

    Ces piles, je ne les vends pas, car ça prend un permis spécial pour shipper ça, et ce n'est pas ma business. Je ne vends que l'adaptateur (incluant un back de case modifié) et l'électronique qui remplace la pile. Je n'ai pas encore calculé mon prix de vente. Mais les piles sont facilement disponibles sur eBay ou Amazon.

     

    J'ai plein de bonnes photos qui s'en viennent.

     

    J'espère que ça éclaire ta lanterne :)

    Norm

  13. Alors voici un update de mon projet "The Battery Pact".

     

    J'en suis rendu à la révision 0.3 de mon PCB et tout fonctionne très bien. Tellement bien en fait que mes résultats sont meilleurs qu'anticipés!!

     

    1) Je peux me taper 4.5 heures d'enregistrement non-stop à 1080/30fps sur une seule pile Panasonic NCR18650B (3400mAh). Je vous rappelle que cette pile coûte en moyenne $15 et qu'elle est bonne pour 1000 recharges typiquement.

     

    2) Nous avions 3 systèmes qui ont roulé pendant la fin de semaine de la ride à Parent. Il a fait très chaud, il y avait beaucoup de poussière, on a pris quelques débarques et on a eu un peu de pluie. La robustesse a donc été mise à rude épreuve. De plus, GString et moi-même avons fait l'étonnante constatation de voir nos piles durer presqu'une journée. Ceci est probablement dû au fait que nous n'enregistrions pas 100% du temps. On prends des breaks pour manger et se reposer ici et là, et on avait pris l'habitude d'éteindre nos GoPro. Mais l'important, c'est qu'on n'a rien manqué de l'action, et qu'on a de très beaux souvenirs à editer en montage. Avec le mode looping sur 5 minutes, on a plein de petits bouts, dont les dernières secondes sont intéressantes (l'aiguille dans la "désormais très petite" botte de foin!).

     

    3) Mon système est parfaitment hermétique. Je l'ai testé... À FOND - littéralement, au fond de ma piscine (SPA) pendand des heures et des heures. Pas la moindre trace d'infiltration d'eau. Pour prévenir l'oxidation des pôles de la pile, je rince à l'eau courante et essuie avec un linge sec. Mon système est donc parfaitement utilisable sous l'eau, pour la plongée. On peut même faire un changement de pile sous l'eau! À ma connaissance, je suis le seul à offrir cette possibilité - malgré que je doute fort qu'un plongeur reste sous l'eau plus de 4h30!

     

    4) J'ai ajouté une tie-wrap avec mécanisme de relâchement pour sécuriser la pile et pouvoir la remplacer rapidement sans outils.

     

    5) J'ai trouvé une solution pour appliquer cette invention à la Hero 4. Mais je dois cannibaliser une pile externe (ABPAK-401 ou 301) et forcer l'utilisation du case étendu (plus profond), ce qui rend le système un peu plus gros. À date, j'obtiens 4 heures d'enregistrement sur la Hero 3. Si quelqu'un veut tester, m'envoyer un msg. J'ai tout ce qu'il faut sauf la caméra.

     

    Mes plans futurs: amener ce projet à un autre niveau de perfectionnement. Notamment faire fabriquer des moules pour rendre le tout plus élégant, et attrayant commercialement. Aussi, je dois baisser mes coûts avec une production de masse, car présentement à l'unité ce ne serait pas viable.

     

    Si vous connaissez des investisseurs dans ce domaine, vous seriez gentils de me mettre en contact avec eux. Si dans un mois je ne trouve personne, je compte aller sur Kickstarter pour démarrer une campagne de financement public.

     

    Merci de porter intérêt,

    Normand

    • J'aime 3
  14. Je me suis vait voler mes belles Alpinestar Tech7 en fds :(

    En plus de mon kit d'outils de moto et d'une de mes valises Vario - celle de gauche, tsé veux dire?

     

    Tout ça pour dire que je me cherche des bottes, genre Tech7 ou mieux.

     

    Le pire, c'est que je me rappelle d'un gars de la ride à Parent l'autre jour qui en avait à vendre, exactement comme les miennes! Il faut que je le retrouve, mais je le connais pas... Quelqu'un peut-il m'aider à le retracer?

     

    Sinon, je vais en acheter des neuves... sti que ça écoeure!

     

    Merci,

    Norm

  15. Salut la gang!

     

    Je suis un peu à la dernière minute, mais... Vieux motard que jamais, comme on dit.

     

    J'aimerais bien me joindre à un groupe.

    Je pars de Blainville, et suis adepte des niveaux 0 à 3.

    Ma moto est en ordre, je suis prêt.

     

    En passant, avis aux intéressés: j'aurai quelques kits de batteries longue durée pour les GoPro Hero 3, si quelqu'un veut essayer. 4.5h d'enregistrment non-stop sur une petite pile... ça se prend bien pour ce genre d'expédition.

     

    Norm

    • J'aime 2
  16. Update: mes PCBs révision 0.1 sont arrivés ce matin. Youppi!!! J'ai très hâte de tester tout ça.

     

    Présentement, je ne supporte que la GoPro Hero 3 (et non pas 1 et 2). C'est que le format de la pile des Hero 1 et 2 est un peu différent. Mais si mes tests sont positifs avec ce PCB, il sera facile de le modifier pour les 1 et 2. Pour la Hero 4, c'est une autre game, et ça risque d'être un peu plus long.

     

    Allez voir les photos.

     

     

    À suivre...

    Norm

    • J'aime 1
  17. Bah, moi je vous dit qu'en connectant une 12HHG8D (12V-275Ah) de 200 lbs votre autonomie sera meilleure.

    Bien entendu vous aurez besoin d'un adaptatateur entre la Go-Pro et la batterie pour compléter le tout ;)

     

    Ben là... franchement! As-tu vu le prix d'un adaptateur 12V à GoPro toi? $20 - pas d'argent pour ça. Pis en plus, ça fait un fil qui est très encombrant. Non, ma solution est mieux je crois. ;)

  18. Update: je viens de compléter les circuits électroniques de mon design qui sera en production. Étant donné qu'il s'agit d'une petite production pour tester et valider (Beta), je n'en ai fait que 10 unités. Avis aux intéressés qui veulent m'aider à tester et être parmi les premiers à en faire l'essai.

     

    J'ai aussi décidé de repartir du bon peid avec les numéros de révision, en renommant celle-ci à 0.1. Quand j'aurai terminé de débugger (rev 0.2, 0.3 etc) je mettrai en marché la rev 1.0.

     

    Pourquoi "The Battery Pact" ? Parce que je trouvais ça amusant comme jeu de mots, mais surtout parce que ça s'applique bien. Tu fais une deal avec ta batterie: Tu m'en donne pour mon argent, tu ne me fais plus $hier avec des piles "proprietary"... et en échange, je t'épargne le bac à recyclage chez Rona!

     

    Voici des screen grabs du design de PCB.

     

    • J'aime 1
  19. Moi, j'utilise ce kit sur ma F800GS depuis un bon bout et je suis très satisfait.

     

    Mitas E-09 DAKAR Rear Tire DOT

    Mitas C-23 Yellow Stripe Enduro Front 80/100-21 54R DOT

     

    Autant sur l'autoroute que dans le gravier, le gros sable mou, et la boue.

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