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JBMWP

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Publications posted by JBMWP

  1. F 800 GS 2009 21.600 km équipement: hand guard ,protège moteur, pied double, rack touratech arrière, rack pour valise givi (valise non comprise) , windshield v stream 18" , et un deuxième siège (haut) le tout est en parfaite condition et il a toujours eu un entretien minutieux . le changement d`huile viens d`etre fait prix demander 9000.00 ferme 418 385-3454 j-paul cell 418-689-9637

     

     

     

    post-635-0-68254500-1363055801_thumb.jpg

  2. salut les chummy merci de vos info voila ou je suis rendu avec tout ca...j ai installer base camp sur l`ordi et j`ai aussi installer ma carte de track map a l`aide du no de serie qu`il y avais ds le boite de ma carte sd et pour l`instant je me pratique pour me familiariser avec tout ca ..et oui je connais tres bien le secteur murdoc a la 299 et il y a aussi ds ce secteur un sentier pour sortir a bonaventure mais celui la est pas trop evident plusieur chemin de buchage c`est a si meprendre mais je vais m`y attarder a l`aide de base camp et de ma jujotte hihi merci les gars j-p l

  3. jài finalement trouver en donwloadant le numero d`identification de ma carte sd sur windows apres je l ai tranferer ds base camp maintenant j`essaie de tranferer un itinairaire que j ai fait a partir de base camp ds mon gps ca c est une autre histoire merci menoche et touche bien apprecier

  4. apres avoir inserer basecamp ds mon ordi il faut tu que je plug mon gps sur l ordi pour qu il puisse lire ma carte topo ou quoi pas trop evident quand ont commence la dedans moi j ai une carte sd inserer ds le montana (track map)

  5. Salut j'ai un montana 650 avec track map voici ma question ??? Par ex. Je veux aller. A Un waypoint qui est en chemin forestier......après avoir presser go to je lui donne le waypoint en question ensuite je l'affiche sur la carte et elle me

    Demande de presser sur aller mais elle me dit. Qu'il y'a erreur de calcul d'itinéraire aucune route sur les cartes ds cette zone. Qu'est que je fais de pas correct. Merci vs avez compris que je ne mis connais pas beaucoup hihi

  6. Lorsque je fait un go to pour un waypoint enregistrer auparavant (hors sentier ) il me dit qu'il n'y a aucune route pour ce rendre à se waypoint pourtant j'enregistre mes traces et aussi comment faire pour voir en trois dimensions??? J'ai toponav

  7. Je sais qu il se ressemblent mais j'ai lue sur le site que le karoo 2 était supérieur au Tkc enhors route alors de la l'idée d'en mettre un en avant mais si c'est pas mal la même chose cela ne vaut pas la peine c'est assez complexe quand ont veux le meilleur des deux mondes vives le temps de nos petits rm 80 ou ont se cassait pas la tête avec ça

  8. OK mais pour l usure j'avais entendu dire que les deux aurais la même durer de vie? c'est à dire 4 à 5000 km je roule quand même assez agressif en hors route sans être à extrême c'est pour ça que je aimerais avoir confiance à ma traction avant est-ce qu'il y aurais d'autres alternative j'ai oublié de mentionné que c'est beaucoup plus pour l'automne terrain beaucoup plus glissants surtout en gaspesie ou il pleut régulièrement

  9. Salut je posede un gs 800 et j ai des. Tkc 80 comme pneu mais je trouve que le devant à tendance à glisser ds un terrain de glaisse pas très rassurant vs en conviendrai j avais penser mettre un pneu plus agressif en avant genre karoo 2 est qu il y a un problème à mettre deux pneu différents??? Je fait du 50/50. Et est ce que mon choix est bon merci

  10. j`arrive du labrador ils était deux jour en avant de nous,cèst le chauffeur de grader qui nous à appris la triste nouvelle , cela nous as donner des frissons ds le dos , surtout que je lui avais parler pour la toute première fois la semaine précédente... mes condoléances à toute la famille,

  11. je vais faire une recherche sur le forum pour savoir quel sorte d`huile les gars utilise des fois ont ces jamais une chose est sur.... lorsque que l`huile est neuve , j`en ai pour un bout de temps sans l`entendre au départ et après 7 à800 km çà recommence alors peut-être avec un autre sorte d`huile ou grade cela règlerait le problême the_devil

  12. bon ...après m`avoir informer chez moto vanier , il ma confirmer que c`était la timming chaine qui avait un peu de loussse et que je pouvait attendre à mon ajustement de valve pour tout ajuster en meme temps ,,,,mais il n`a pas pus me répondre au sujet de ma lumière de pression qui flash après un arrêt de quelque jours the_devil

     

    mais quand même le monsieur est bien content em1100

     

    jbmwp

  13. salut je pose la question ici car en région je suis le seul à en avoir une the_devil

     

    depuis quelque temps lors du démarrage de ma gs il se produit un bruit de clicqueti meme bruit que lorsque nous avons fait le vidange d`huile et que part la suite ont repart le moteur en attandant que la pression monte (meme bruit similaire) et meme la lumière de pression d`huile clignote après un arrêt de quelque jour sans utilisation .......en été lors de température chaude c.a.d lorsque l`huile devient très fluide il se produit le meme bruit mais sans la lumière..... on doutereais d`une baisse de pression lors de l`arrêt du moteur ...après 2 à 3 seconde tout redevient ds l`ordre tout comme àprès un changement d`huile em1100

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