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twins

RidAventurier
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Publications posted by twins

  1. salut poteauxman,et bienvenue sur rideaventure

    je suis moi-meme nouveau sur le forum et je peux te dire qu'on est une belle gang de chum..avant de connaitre le forum je savait pas que le double-usage était aussi développer au Qc et c'est tres encouragent de découvrir autants d'adeptes et les gens du forum sont de véritables ambassadeurs et a ca je dis BRAVO!! em3600 .

     

    J'oubliait,j'habite l'Abitibi,quand tu revien dans le coin tu me fait signe et on se paye un p'tite ride au mont Quequeco...et aussi,vas voir dans nouveaux membres,sous twins, y a un raidaventure qui se prépare pour cet été vers chez-nous...

    zgreedingem4700em1100 twins

  2. salut 12bong13,

    je suis d'accord avec touche,klr all the way... seulement voici ses faiblesses(a la klr,pas touche em1100 )

    -suspention trop molle en hors route

    -freinage pas pire mais pas extra

    -moteur (ca torque mais encore la,des fois y en manque)

    tout ca est vrai quand t'es rendu expérimenter et que tu pilote comme un pro,moi j'ai 25000km sur la mienne et bien que je sens ses faiblesses ces pas encore un handicap. em4700

    Ses points forts-t'achete une usagée a bon prix et tu la revend presque au meme pris

    -gros réservoir pour explorer (t'auras pas besoin de transporter de l'essence en spare)

    -porte bagage,si tu vas loin en foret t'as besoin de matériel de secours(nourriture,outils,vetements secs, etc..) -y a des tonnes de fournisseurs d'équipements pour la klr,tu peux l'adapter a tes besoin (grand windshield,

    poignée chauffante,tank bag,valises etc..)

    Elle n'est pas spécialisée dans rien mais se débrouille dans tout.Elle va t'enmener partout ou tu veux et la je dis vraiment partout,mais moin vite que des pilotes chevronnés sur des moto 4 fois plus chere....mais la vitesse,c'est pas pour tout de suite.... zgreeding a plus

  3. salut 12bong13

    voici mes réflections sur le sujet étant moi-meme propriétaire d'une klr type A 2004.A note que c'est ma 1ere moto je n'ai donc pas de point de comparaison avec d'autre moto.La raison du double-usage c'est de toujours aller voir plus loin,pour faire ca,ca prend une bonne autonomie,la klr a un des plus gros réservoir sur le marcher.ca prend un porte-bagages parcque si tu part en exploration en foret tu sait pas a quelle hre tu vas revenir.je ne part jamais sans quelques vetements de rechange, de l'eau,nourriture,imperméable,outils,ce qu'il faut pour réparer une crevaison,une petite hache,huile a mouche etc..le tout bien fixer dans un sac étanche sur le rack et dans mon tank bag.A,...j'oubliait le papier de toilette,les branches d'épinettes,ca marche pas. em4700 En comtant la réserve,je peux faire 400km si je la pousse pas trop.J'espere que ca peux t'aider dans tes recherches... zgreeding

  4. salut 12bong13,

    bienvenue sur le forum,je suis moi-meme un nouveau et c'est vrai que les gens sont sympathique et c'est ici que tu vas trouver réponse a toute tes questions zrockn_roll

     

    En passant,check aussi la BMW F800gs,(mon prochain bijou) mais pour commencer pour beaucoup moin chere la kawasaki klr 650 se tire tres bien d'affaire,beaucoup de double-usagistes ont commencer avec cette bécane.... big_smile

  5. super sherpa, tu fait bien de pas prendre ca a la légere,pour avoir fait le mien moi meme je peux te dire que le doo d'origine est tres fragile, tu pourrait presque le plier dans tes doigts.

    J'ai commander un up grade kit chez klr650.com comprenant un doohikey plus gros,plus fort et trempé(la différence est énorme quant tu mets les 2 un a coté de l'autre) 2 spring trempés,une clé,un poller,les gaskets de rechange et les instructions en anglais(attention suivre les instruction a la lettre).le tout pour environ 80.00$.(je ne suis pas sur du prix,ca fait 2 ans de ca).

    Désoler si on sort du thread original, je suppose qu'il y a eu déja eu d'autres thread sur ce sujet,je voulais juste faire une petite paranthese.. big_smilezrockn_roll

  6. salut Touche,

    j'ai entendu parlé que la pourvoirie du lac Joncas opere encore.En effet,il parait que les chalets sont intacts et le poste d'essence aussi,évidement,faudrais vérifier pour etre sur...on va surement etre queques un pour aller vous rencontrer a Belleterre sans vous retarder et si ca vous convient bien sur.

  7. salut

    un mot a propos du doohikey,j'ai acheté une klr 2004 avec 4000km au compteur,je l'ai changer moi-meme a 4500km,le spring était cassé mais pas le doohikey,ensuite on a fait celle de mon beau-frere,une 2001 avec 25000km.Ben, le spring et le doohikey etait en morceau,il ne restait que des miettes.J'ai parlé de ca au dealer,il m'a dit qu'il n'avait jamais entendu parler de ca,il ne voulait pas se renseigner chez Kawasaki et avait beaucoup de mal a croire mon histoire.J'avait carrément l'impression de le déranger.C'est dommage,pcq la klr est une bonne moto a tout faire pour son prix.Mais elle a un talon d'Achilles et ceux qui sont pas au courant peuvent avoir de graves problemes et les dealers ne veulent pas l'admettre....

  8. Salut Frankmx,

    merci pour les éclaircissements,et WOW!!! le beau défi a relevé...je ne sais si j'ai assez d'expérience pour ce tanter ce genre d'exploit mais je recule pas devant les obstacles et j'ai pas froid aux yeux.Je me demande si y aurait pas une coupe de gars de l'Abitibi qui seraient intérresser d'aller a votre rencontre lorsque vous aller faire ce trajets...

  9. Et en passant par Rouyn peut-etre?

    Touche,je fait Rouyn-Mtl en auto en 7 hrs a 110-120 km/hrs en arretant seulement que pour pisser.Alors Mtl-Vald'or en passant par le raid en une journée?Peut-etre que j'ai mal compris,corrige moi si je me trompe,le raid est un sentier hors-route qui fait le tour de la province en son plus large n'est-ce pas?Donc, si vous passer par le Lac Brulé,joncas et Belleterre,ca va vous prendre au moin 2 jrs, ou une journée si vous passer par Mont-Laurier et le parc Lavérendrie.Finalement ma question c'est on peut-tu ralier l'Abitibi-Mtl par le raid hors route en une jounée?

  10. Salut David,

    en effet,y a de bonnes chances que je sois de la ride a Bytor,est-ce que tu vas y etre? Et si oui,est-ce que tu fait la route de Montréal a ici en moto ou est-ce que tu la transporte en pick-up ? Je suis curieux pcq j'ai jamais fait un si long trajet asphalté avec ma p'tite klr,ca doit etre monotone en ......

  11. Salut Bytor,j'espere que ta petite famille va bien,en fait, j'habitait dans le rang juste avant l'aeroport dans le coin de St-Vital,a l'époque, je travaillait comme soudeur chez Larose et Larose a Macamic,mais je suis aussi mécanicien d'entretien alors en 2001 j'ai déménagé a Rouyn pour occuper un poste de mécanicien d'entretien au Centre Hospitalier,je sais pas si on se connait déja, mais ce seras un plaisir de te rencontrer...

  12. Salut les gars !!! Un café au Tim le vendredi soir pour parler double-usage et projets de rides? Certainement,j'y pensais justement, si je me suis join au forum c'est justement pour rencontrer d'autres mordu...et Bytor,je peux facilement aller faire un tour a LaSarre...et au Témis pour aller voir StromSavard, merci pour les réponses,je suis tres content de découvrir que le double-usage est bien vivant dans la région ....

  13. félicitation bytor , je suis nouveau dans le forum , jusqu'a récemment je croyait le double usage peu populaire dans la province,grossiere erreur,je découvre non seulement dans la province mais aussi beaucoup d'adeptes dans la région,je suis natif de Macamic et j'ai habité La Sarre quelques années... alors sinceres félicicitations aux parents.....

    je suppose que tu vas etre un peu occupé l'été prochain et c'est tant mieux ... au fait , ma conjointe et moi attendont

    des jumeaux pour la mi-janvier, un gars et une fille,se sont nos premier

    s-cuse moi, je voulait pas te voler le spot,c'est juste que j'ai tres hate....bonne chance et je vous souhaite plein de bonheur a toi et ta famille..

  14. merci pour les mots de bienvenue,j'aime beaucoup ma klr,étant donner que je n'ai pas beaucoup d'expérience,elle fait tres bien la job et je pense la garder encore quelques années,mais a mesure que je m'améliore je prends conscience de ses lacunes,(suspension,frein,manque de torque des fois),un choix logique pour m'up grader sans aller trop gros serait la bmw f800gs, je me demande si elle a des lacunes importantes et quelles autres montres serait a considérer ?

  15. Bonjour a tous les double-usagistes , je me suis inscrit il y a quelques jours et j'ai pas pensé de me présenter alors voila j'me présente. J'habite Bellecommbe, petit village a 20 min. au sud de Rouyn-Noranda.La moto m'as toujours intéresser

    depuis mon tout jeune age (ma blonde dit il y a fort longtemps) mais je fesait d'autres activitées alors la moto n'était pas une priorité.Et je n'arrivait pas a décider entre le hors route ou la route car les 2 m'attirait.(je ne connaissait pas la double-usage a l'époque).Et puis un jours un copain de travail s'acheta une klr 650 et plusieurs dicussions sur la moto double-usage s'en suivirent.Ce fut une révélation pour moi. 2 ans plus tard le copain décida de vendre sa klr car il ne s'en servait pas.La,j'ai pas eu le choix,j'étais obligé,j'ai du(par obligation) acheter sa klr. Une 2004 avec 4000 km en condition show-room.Cette moto est devenue ma maitresse,a 41 ans j'ai achetai ma premiere moto, et 3 ans et 25000 km plus tard je me demande toujours pourquoi j'ai attendu si longtemps.Je la prend pour aller travailler des fin avril jusqu'a mi novembre. La fin de semaine j'en profite pour visiter la belle nature qui nous entoure et aussi pendant les vacances.Jai meme fait un bout du raid(sans le savoir), aller-retour Joncas-Rouyn.Ca été une ride extraordinaire meme si on est revenu dans la pluit, la grele et la neige.Alors quand des riders du forum vont passer dans la région, j'espere pouvoir faire un bout de chemin avec eux... au plaisir de rider ensemble...

  16. Salut , je suis nouveau dans le forum , le sasquatch bag system me semble tres interressant et abordable , vous le

    trouverer sur dual sport news dans la section gift shop , dual sport news est une revue en ligne sur le double

    usage que je trouve tres interressante et qui coute presque rien , domage quelle soit en anglais mais je soupsonne que

    ce n'est pas un probleme pour plusieurs d'entre vous ..

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