rené bmwgs
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Publications posted by rené bmwgs
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Pour moi rally auto et rally moto sont deux discipline completement a l'opposé en auto tu as un copilote qui t'indique le tracé les distances ect en moto sur un circuit auto on parle plus d'un contre la montre a vue non? La navigation n'a aucune importance niet ! Nada !
Rouler a fond dans le desert ou les plaines si tu te plante ca fait mal! Je sais de quoi je parle.
Rouler a fond dans un chemin forestier ce qui est le but de ce rally si tu te plante tu risque de ne plus jamais avoir mal :- ((
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$ 500 .00 pour une 1/2 journée de rally Style Américain ? Genre Sand Blast Rally une belle affaire pour se pêter la geule !
En auto il y a de la protection pas en moto!
Dans la série enduro Tant aux Québec qu'en Ontario les section trop longue sans courbe sont éliminer pour réduire le risque d'accident a haute vitesse
Moi et un groupe d'amis avons l'automne passé participer aux Merzouga Rally aux Maroc , plusieurs pilotes y participait en préparation aux Dakar
Le Merzouga mets beaucoup les pilotes a l'épreuve aux niveau de la navigation et de l'endurance ce qui en fait un rally tres prisé.
Je rêve du jours ou un promoteur mettra en place ici aux Québec un rally style africain sur une durée de 4 a 5 jours qui permet de tester la bonne ou mauvaise préparation de la machine et du pilote avec une navigation complexe sur road book et gps Unik le tout dans une ambiance de camaraderie
Pour ce genre de compétition je suis pret a débourser beaucoup plus que $500.00 étant donné que c'est une expérience unique!
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Le Bmw a déprecier de 20% le ktm 25% ?
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arrêté de péter dla brou
Tu nous en a pêter pendant un mois nous on prend juste 10 jours!
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Dite un bonjour de notre part a Isabelle et Luc
René et Véro bien aux chaud )
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Svp ajouter
René et Véro
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Vous avez un an pour ce trip?
Pourquoi pas l'Alaska et le Yukon ?
Faites le sinon vous aurez a le regrettez ))
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Claude Claude Claude )
Je te le redis 1 choix un 350 Beta 4 temps
2 choix un ktm 350 excf
Avec ca tu va rouler enduro et tu pourras rouler rally lite
Tu gardes ton 690 pour les rides ou je vais utiliser mon hp2
Pis tu gardes ton 1200 pour les rides alsphate
Pis si tu as un gros budget
Beta ou ktm 300 deux temps
Beta 450 rr pour rally
Tu gardes la 690 et le 1200
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AnGelina Jolie )
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Sur mon 350 rally je les ai positionner très bas justement pour éviter de rester coince
Deux pilotes ce sont casser les deux poignets aux Merzouga !
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Bonsoir bandit j'ai fait la meme chose sur ma fermette il y a trois ans beaucoup de plaisir
En équipe ca peut etre compliqué je te conseil individuel surtout sur un petit parcours
J'oubliais notre gagnant d'il y a trois ans Pat de Bouc
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Étant donné que je n'avais pas eu de nouvelles de ta part j'en ai acheté une neuve !
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Usine Bmw
dans Parlons moto
Le musé Porsche en vaut la peine!
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Merci a Tonneau pour ce fantastique weekend comment dire plus ? C'etais su la coche
Merci encore ce fut tres apprécier!
Véro et René ..... Beemer )
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Que de bon souvenir j'ai planter dans le fond Léon le big red flambant neuf du beaux père y avais un trou de un pied sur le chemin de sa terre qui habituellement etais lisse comme de la peau de fesse ) quand la roue avant a heurter le trou j' ai fait 100 pieds avant de toucher a terre ( pas de casque bien entendu ca couter 1 essieux , 2 rims , 1 rack arriere 1 rack avant pis un set de poignê et quelques contusions )
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René,
On est parti à 05h47 de Granby comme prévu et on est passé devant l'Ange Gardien avant 06h00 - on est arrivé au 10-30 à 06h25.
On a relenti à L'Ange Gardien mais il n'y avait personne. On a du se manquer de quelques minutes.
Pas de promblème on cest manqué d'une minute ou deux
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Je vais vous attendre sur le bord de la 10 a l'Ange gardien
Arrivez a 5.45 am 5.55 pas personne ou étiez vous ?
Super de belle journée avec des bons chum de ride retour a la maison sans pluie )
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Accident Après La Classique
dans Sujet Libre
Publié
Nous avons passer sur les lieux de l'accident et justement la courbe etais vraiment peut prononcer peut etre une crevaison?