RealMig

Wow ! Merci pour ces réponses très pertinentes! Je vais y revenir sous peu. Je suis déjà sur mon départ de Charleston. La journée est magnifique. Il fait 18... @ rinho et Nic650, je me demandais si vous accepteriez que je copie vos réponse sur la page ICARE du voyage pour enrichir le débat? Mieux encore, vous pourriez le faire en visitant : https://www.facebook.com/pages/ICARE/1503310953277700 à+

Salut Nic, C'est une question très pertinente. En fait, avant de répondre spécifiquement à ta question, je t,explique un peu... L'idée est de présenter des initiatives qui peuvent être des sources d'inspiration ou même des exemples de ce que nous pourrions mettre en place pour relever les incroyables défis qui sont devant nous en matière d'énergie, d'environnement, de prise en charge individuelle et de laisser les gens qui me suivront se faire une idée et discuter de ces questions si elles en ont envie. Je ne partais pas moi même avec la prétention d'être "autosuffisant" ou totalement "off the grid", mais de me servir judicieusement des ressources disponibles pour partager une expérience et amorcer des discussions sur la base de questions comme la tienne. Au niveau individuel, aujourd'hui, nous faisons face à une situation énergétique et climatique qui nous obligent parfois à penser aux solutions potentielles en termes de restrictions, de coupures dans notre mode de vie et surtout d'un sentiment de dépassement face à l'envergure des défis. Mais dis moi, crois tu vraiment que ce soit les énergies fossiles le problème ou la cupidité et les manigances des "maitres du monde" qui soit le problème? Sur cette question philosophique, je te donne la réponse spécifique : Non! Je ne serai pas autosuffisant en matière de pétrole. Je me suis cependant assuré que la totalité de l'impact environnemental de cette aventure soit compensée en double. J'ai donc acheté des crédits de compensation de CO2. J'ai fait planté des arbres dans des communautés qui en dépendent en Amérique Latine. Je vais moi même planter des arbres sur mon parcours, entre autres... N'hésite surtout pas à me faire part de tes commentaires et suggestions. Je réponds parfois tardivement, mais je lis tout. À bientôt! Real

Wow! Si j'avais sus! Je ne porte pas la veste pour l'instant, il fait 18... Tu m,en avais parlé en plus....

Après avoir fait Montréal-Charleston en voiture, je suis embarqué sur la moto aujourd'hui même! Déjà, plusieurs rencontres fascinantes ont jalonné mon parcours (plus de détails disponibles sur ma page Facebook : https://www.facebook.com/pages/ICARE/1503310953277700). Un gros merci à Chris et au dealer Champion BMW-Honda de Charleston qui vont héberger la remorque et la voiture jusqu'à la mi-janvier! Le but du voyage est de rencontrer des gens qui vivent différent, à leur rythme, à leur manière et de rapporter ça dans un documentaire. Autosuffisance, simplicité, autonomie ou originalité sont les mots clés!

Alors c'est hier vers 14h30 que j'ai donné le coup d'envoi du projet ICARE. Le but ? 2 mois en moto dans le sud des États-Unis à l'affut des meilleures pratiques d'autosuffisances et de développement durable. Je vais partir en du 1er décembre au 1er février pour un projet de road trip en moto/camping ou je vais écrire un journal de voyage sur les initiatives d’autosuffisances que je vais croiser en traversant les U-S, par le sud. Bref, c’est l’amorce d’un projet plus significatif (je l’espère), mais certainement plus ambitieux (c’est mon genre), qui présentera les initiatives, projets, technologies, approches de vies, modèles, mais surtout, des personnes qui arrivent à vivre en dehors du modèle imposé, libre des saisons économiques, allumées, peut-être autosuffisantes ou même géniales. Ce sera aussi l’occasion de rencontrer ceux qui se sont essayés et qui se sont plantés, de même que ceux qui n’en ont rien à foutre, mais qui l’assument… Vous pouvez suivre toute mes péripéties ici même et sur ma page facebook : https://www.facebook.com/pages/ICARE/1503310953277700?sk=timeline Au plaisir!

La patiente est à l'hôpital aux soins intensifs... Le médecin est optimiste, mais rien n'est certain pour le moment....

message envoyé! Merci!

photo - effectivement

Salut les riders!! Chaque fois que nous reculons l'heure, ça me donne un coup... Là-dessus, je compte partir le premier décembre pour me rendre au sud des US et traverser jusqu'en Californie pour ensuite revenir à l'est. Questions : Quelqu'un a déjà fait la traversée par le sud à cette période? La limite nord pour ne pas trop geler, je sais, c'est variable, mais une idée? Je cherche une remorque pour descendre le bike, j'ai vérifié avec U-Haul, c'est abusif comme prix et j'aime beaucoup mieux payer une bonne traite à un rider que de donner mon cash à U-Haul! Quelqu'un a une remorque? Merci d'avance!

Merci Palica. Je crois cependant avoir trouvé un docteur compétent pour replacer la patiente... Je vous donne des nouvelles!

Salut les riders, Est-ce qu'il y a quelqu'un qui connait un endroit qui répare des roues de broches? J'ai frappé une roche et ma jante avant est endommagée. Les broches sont lousses même après les avoir revissées... Pourtant, elle ne m’a pas l'air si pire que ça... C'est une jante BMW gs adv 2014. Le prix pour la remplacer est abusif... Je tente ma chance. Merci gang! Real

Hey les riders, je me cherche une ride autour du parc ouareau/st donat/ dans ce boutte la, pour demain!!!! J'ai mon kit de plongée, la 2014 viens de sortir de sa toilette du 10000km sans compter que je lui ai offert des chaussures neuves et particulierement sexy pour un bain de boue thérapeutique. Des suggestions de trajets?! A tous ceux qui m'enverront des suggestions, vous aurez droit en exclusivité aux photos et/ou à mes récits d'aventures sur le trajet... Ok - blagues à part, merci à l'avance!! Mautadit que l'été est courte! Il est urgent de rouler et d'enmagasiner autant de mémoires que possible!!! Salut

Hey gang! J'avais pas vu ces messages qui parlent du gars qui a stallé dans la flotte! Bin oui, c'est moi! J'ai maintenant une 2014 "spécialement" pour passer les trous d'eau de la scotch! J'ai même installé un "winch" pour me permettre d'essayer ce genre de truc quand je suis seul. (La plupart du temps) Anyway, saviez-vous qu'il y a maintenant des flotteurs en option sur la GS? Tellement efficaces que j'ai le gout de m'essayer pour la traversée du Lac St Jean... Hey les riders, je me cherche une ride autour du parc ouareau/st donat/ dans ce boutte la, pour demain!!!! J'ai mon kit de plongée, la 2014 viens de sortir de sa toilette du 10000km sans compter que je lui ai offert des chaussures neuves et particulierement sexy pour un bain de boue thérapeutique. Des suggestions de trajets?! A tous ceux qui m'enverront des suggestions, vous aurez droit en exclusivité aux photos et/ou à mes récits d'aventures sur le trajet... Ok - blagues à part, merci à l'avance!! Mautadit que l'été est courte! Il est urgent de rouler et d'enmagasiner autant de mémoires que possible!!! Salut

Salut les riders Pour un ami. Le bike est impeccable! http://www.lespac.co...A&requester=SCH Triumph Tiger 800 xc 2012 abs Pneux : Heideneau k60 50/50 route/hors-route 35% use poignées chauffantes (400$) Crash Bar Bavette supplémentaire pour roue avant protecteur en métal pour le moteur Valise solide (pouvant contenir un casque full face) 2x chambres a air de rechange (1x roue av et 1x roue arr) Filtre a air K&N (lavable a vie) 19 000 km Tres bien entretenue, je suis un ancien mécanicien de moto dans un concessionnaire de montréal, toujours roulée à l'huile s ynthétique. frein arriere changé cet été (2014) Une super moto D'AVENTURE OU SIMPLEMENT POUR LES ROUTES AFFREUSES DU QUÉBEC. RAISON DE LA VENTE: DOIT ACHETER UNE VOITURE JE SERAI PAPA CETTE ANNEE (plus de 2500$ d'options) Vient aussi avec livre complet d'entretien pour faire soi meme la mécanique (30$) Possibilité d'acheter 2 valises moles en plus et un sac de reservoir (tank bag) et une toile de moto. Caractéristiques Type de motoCross/Enduro MarqueAutre / Non spécifié ModèleTriumph Tiger 800 xc 2012 abs Année2012 CouleurBlanche et noir Kilométrage19000 Taille du moteur751cc - 1000cc Moteur4 temps TransmissionManuelle RefroidissementLiquide Pare-briseOui Type de carburantSuper sans plomb Démarreur électriqueOui OptionsCrash Bar Bavette supplémentaire pour roue avant protecteur en métal pour le moteur Valise solide (pouvant contenir un casque full face) 2x chambres a air de rechange (1x roue av et 1x roue arr) Filtre a air K&N (lavable a vie) Poignées chauffantesOui Porte bagageOui FinancementPrix negociable.

pour retouches et blessures de guerre.

Les acheteurs potentiels du bike que j'avais à vendre, ne me reviennent pas pour l'instant... J'ai "posté" ton annonce sur le site du club bmw : http://forum.bmw-club-quebec.org/viewtopic.php?f=3&t=4903&p=32153#p32153 On sait jamais... à+

Merci beaucoup Rinho!! Ottawa c'est un peu loin mais je garde la référence!!

Bonjour Est-ce qu'il y a quelqu'un qui connait un bon mécano attentionné pour des BMW et autres motos européennes. Ce n'est pas pour des motos récentes. Région Mauricie Merci!!

La bleue est achetée! Livraison la semaine prochaine!! La meilleure : BMW n'accepte plus que les serrures des valises soient codées par le concessionnaire sans quoi, la garantie est annulée. La surprise est que les serrures sont en rupture de stock jusqu'en juin... Donc pas de valises pour aller faire mon voyage... Mettons qu'il va y avoir des gros drybag avec ben des straps... Pas certain de rouler demain. L'acheteur de ma moto est nerveux de savoir que je roule dans le calcium...

Il en reste une de moins chez monette...

Bonjour GSA 2010 ACHETÉE NEUVE EN JUILLET 2011 27 000 KM; Tous les entretiens faits chez le concessionnaire; Dernier entretien à l'automne - prête à partir; GPS BMW-Navigator IV - Garmin Pneus Kenda big bloc neufs sur moto - Aussi :1 paire heidenau 50% - 1 paire route neufs Beaucoup de pièces Touratech; Garantie prolongée jusqu'en 2018 Financement potentiellement disponible avec concessionnaire ou je vais acheter la nouvelle; 18 000$ - prêt à discuter si vente rapide. REAL - real.migneault@developpementdurable.ca

merci à+

Merci beaucoup les gars! J'ai été me chercher un chargeur Optimate 4. Monette annonçait une promotion à 65$, mais c'était pas clair et une fois arrivé, c'est le optimate 3 qui est en spécial. Le 4 coute 104$ alors qu'il est à 90$ chez moto inter. Grrrr. Je l'ai quand même pris parce que je roule demain avec une blonde qui ne "trip" pas moto. Pourtant, elle a trippé quand j'ai été dans des trails avec elle derrière. La dernière fois, elle ne se sentait plus les avants bras tellement elle se tenait fort. Et elle riait. (!?) Je nous ai fait planter dans un sillon de bouette et elle m'a aidé à relever le bécyc... Bon, pour tous les avocats de la prudence, je me suis calmé et je n'amène plus de passagere dans des trails... Faut quand même dire que j'ai eu un petit rush à l'entendre rire... Le pire c'est qu'elle s'endort sur le bike dès que nous revenons sur l'asphalte! C'est inévitable! Elle cogne des clous et je m'en aperçois quand je reçois un coup de casque derrière le miens.... Hum... Petite tranche de vie partagée après quelques bières.. Cela dit, je veux partir en alaska (seul) l'été prochain et je ne veux pas perdre des "wife"miles avec une batterie qui tombe ce week-end... Je commence déjà à essayer de monter mon pointage... salut

Super - merci les gars!

Bonjour, Bike: R1200 GSA 2010 Ma batterie originale doit déjà être remplacée!! Elle n'as pas 2 ans!! Le prix de remplacement chez Monette me semble abusif : 290$ Quelle est la meilleure batterie de remplacement selon vous? Il faut que le bike démarre par temps très froid! Et pour l'entretien, (2e cet été), on parle encore de 700$. Y a quelqu'un qui connait une place qui ne pratique pas une opération à portefeuille ouvert à chaque fois que le bécyc se fait soigner? Avec les deux remplacements des 2 pneus dans la saison, ça fait un été qui coute cher... Y doit bien y avoir un moyen de sauver quelques dollars... Merci