westcott

il a plusieur opignon sur entreposage de la moto meme moi je pense quond se casse la tete pour rien, bin-brother d'accord avec toi le moteur est toute beurré et la tank est galvanisé

ha merci bin-brother pour se coup main là

très aprécier quand tes pas un top des ordi.

oui ses la que sa va pas, il dit toujours que ma photo est trop grosse comment fais ton pour la faire rentrer

jai beau essayer de remettre une photo je souvient pas comment jai fais la derniere fois,pourrier vous maider,svp

merci stromsavard mes moi avec mes horaire et le changement régulier d'employeur je vais passer mon tour pour cet fois.(contracteur minier).

 

 

Fait Plaisir V-Stromvald'or!! Ça serait ben l'fun que tu sois présent!!. Toi au moins, tu as fait pas mal de hors-route(gravel) avec ton Strom!! moi ben.... Alors tu as 2 longueurs d'avance sur moi!!

 

Bytor, as-tu vérifié avec ton ami Fournito si ça l'interesse?

chose sure ses que si la journée que vous faite le cours , je suis off je peux passer aller voir la gang question de faire connaissance.

je change oil 2 fois, avril et aout pour le milage que mois je fais , mes y en a qui veut changer oil presque a toute les mois ses eux.(de avril a novembre).

et voila ses comme tu dis ton moteur a tourné durent l 'hiver, sa fais sortir humidité dans moteur.

mes moi je l' entrepose pour 3 a 4 mois sens le partir durance se temps.

si il est comme mon bike dans une remise de tôle pas chauffer.même la remise a intérieur le toit est toute humide.

merci stromsavard mes moi avec mes horaire et le changement régulier d'employeur je vais passer mon tour pour cet fois.(contracteur minier).

Moi je connais l'acheteur.

ha C qui l'heureux gagnant dune klr

ha oui vendu bon je vais aller chercher une 2011 klr650 orange au mois mars.

si j' achete un klr 650 il va avoir un v-strom 1000 2008 très bien équiper et propre ,a vendre

ok jattend les photo,et tu dis le mécanic est ok.

ha oui photo s.v.p. et il a fais quoi se bike en % bitume et off-road et le mécanic et body est tu en santé, dans quel coin du québec.

on dépasse toute nos limite, mes ses pas long que tu fais peur et baisse le rythme (roule safe)

Bon, pour moi «rouler safe» et bien c'est quand je vois que l'asphalte fini, je tire le levier droit très fort accompagner du frein arrière. j'arrête, et la, dans ma tête je capote!!!!

Je tourne de bord pis la je sacre comme un démons, en me demandant quand est-ce que je vais arrêter de faire la moumoune pis salir ça cette moto là.

Habituellement ce sentiment de culpabilité ne dure que quelques minutes

Mais quand je me log sur Ridaventure, et lis les RR que vous faites de vos rides dans le bois et autres terrain accidenté....là ça va mal dans ma vie!!!

 

 

EvilGrosminet, c'est ma description de Rouler Safe pour l'instant!!! Désolé!

lolll même chose pour moi ses pour cette raison que je commence a penser de changer mon bike pour un klr 650 2011 orange,ktm oufff bcp $$$$ trop pour moi.

y parle pas de chasse,pêche,camping,rénovation,hockey,baseball,boxe,non belle hé bien de ta moto alors je pense tes pas dans le bois tes bien a la bonne place.

bonne chance dans la vente de ta moto

d'accord avec swatch les yamaha bws sont les meilleur pour résister au ado en double-usage (off-road)

beau voyage beau paysage un jour un jour jy serais moi aussi.

merci a vous pour cette info.

bonjour je voudrais savoir ou et comment peut ont louer moto en france et quel coin a visiter.

vacances une semaine.

le permis moto saaq est t'il bon la bas

le mois mars est tu ok en temperature

seut qui l'ont déja fais combien peut coute un tel voyage 3-4 ou 5000$

rien de plus tripant que le sont d'un moteur qui atteint le coup feu, ouff!!

ouff c beaucoup de $$$$$ je vais garder mon kit en cuir,désoler